ja jopa huomattavasti halvemmalla!
Miksi ostaa edes wolkkari audista puhumattakaan kun skodan hinta/laatusuhde on PARAS! Kuten saksaliasten (tuv) ja muiden tutkimukset todistavat on skodan laatu aivan yhtä hyvä kuin vw:n ja audin. Ja miksi ei olisi koska osat aivan samat. tyhmät maksavat statuksesta.
Kun vielä koko konsernin laatu saataisiin japanilaisten tasolle olisi paketti kunnossa, jos hinnat vain olisivat kilpailukykyiset.
Miksi ostaa edes wolkkari audista puhumattakaan kun skodan hinta/laatusuhde on PARAS! Kuten saksaliasten (tuv) ja muiden tutkimukset todistavat on skodan laatu aivan yhtä hyvä kuin vw:n ja audin. Ja miksi ei olisi koska osat aivan samat. tyhmät maksavat statuksesta.
Kun vielä koko konsernin laatu saataisiin japanilaisten tasolle olisi paketti kunnossa, jos hinnat vain olisivat kilpailukykyiset.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisipa täällä junttisuodatin, niin olisi edellinenkin viesti jäänyt kirjoittamatta.
näin,Bora 1.6 hinta 22250€,Skoda 1.6 hinta 20230€,Skodasta puuttuu sähköllä toimivat ikkunat,murronesto kaukoohjauksella,metalliväri,8 kaiutinta,ilmastointi,mm jotka Borassa sisältyvät hintaan.Eli Skodasta tulee jopa kalliimpi kun lisätään samat varusteet kuin Borassa on vakiona.
Kirjoittele siellä itäauto-osastolla tai toijota osastolla siellä on vertailyupohjaa.
Täällä on AUTOMIEHIÄ
Tuo nyt oli jo liikaa..se junttifiltteri olisi poikaa.
Skodan ongelma on vieläkin sen huono arvostus muutoin kuin toiseen Skodaan vaihdettaessa. VW:llä ja Audilla on edelleenkin niin vankka 'kannattajakunta' ja maine, että korkeampi myyntihinta voi myöhemmin tuoda säästöä paremman vaihtohyvityksen muodossa.
Tämä käsitys perustuu siihen, että itse olen omistanut jo 4 VW:n mallia ja hyvitykset ovat olleet vaihdossa aina hyviä, toisin kuin tutun Octaviasta, joka oli keskimääräistä paremmin varusteltu, mutta hyvitykset muista kuin Skoda liikkeistä olivat selvästi huonompia kuin saman ikäisestä/kuntoisesta/huonommin varustellusta Golfista. Tämä on toki tapauskohtaista, mutta edelleenkin valitettavan totta. Ja ken nyt tietäisi mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Tämä kuitenkin tuntuisi olevan nykyinen tilanne.
Skodat autoina ovat ihan yhtä hyviä kuin VW:t ja Audit. Jotain materiaalieroja esim. verhoiluissa on, jotta saadaan aikaan se 'keinotekoinen' ero laaduissa tai paremminkin laatuvaikutelmassa. Eihän olisi mitään järkeä myydä identtisiä autoja eri merkkien alla.
Ongelma on myös välillä uusimman tekniikan puuttuminen. Viimeksi kun autoa vaihdoin, ei Skodalla ollut tarjota edes samoja moottoreita kuin VW:llä. Eli välillä tekniikka laahaa Skodalla perässä. Nyt tilanne on toisin, eli kaikki samat moottorit ovat valikoimassa ja jopa enemmänkin. Mutta esim. Fabiassa on vielä ongelmana LongLife huollon puute (RS:n kait sen saa, muihin ei huollon mukaan ollut saatavilla ainakaan vuoden vaihteessa, kun kyselin), joka itseä kalvaa melkoisesti, kun TDI mallia katselin - öljynvaihto 15tkm välein tarkoittaisi minulla 1-2 lisähuoltoa vuodessa, joka tietenkin lisää 'turhaan' kustannuksia.
Octavia on Dynamic varusteisena houkuttevasti hinnoiteltu ja sen huomaa myyntien määrissäkin. Skodan myynti on ollut Suomessa ja Euroopassa melkoisessa nousussa, ehkä pikku hiljaa sen arvostuskin kasvaa, kun auto alkaa yleistyä.
Mitä tulee itä-auton leimaan, niin kannattanee muistaa, että sieltä 'idästä' ne 4Motion Golfitkin tulevat, pitäisikö niitäkin alkaa haukkua itä-autoiksi :)
Statussymbolina en VW:tä mitenkään pitäisi, sehän on peruskansanauto, jota myydään melkoisesti, kuten Toyotaakin. Audi nyt ehkä voi olla hieman enemmän statussymboli, mutta autoja nekin vain ovat.
olisi passatin farkun kanssa vastaava, älä vain yritä tarjota meluisaa octavia combia...