Almera meinaa sammahtaa käynnistyksen jälkeen

-Repe-

Ongelma ilmenee kun ajon jälkeen auto on seissyt n. 1/2-2 tuntia ja starttaa auton. Hienosti hörähtää käyntiin, mutta kierrokset putoaa reilusta tuhannesta lähelle 0:aan kunnes kone sammuu. Ellei sitten lisää vähän kierroksia. Kone kylmänä päivän eka startti aina ok. Mistäköhän johtuu moinen? Ei tee tätä aina, mutta aikas usein kyllä.

6

1256

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 11+7=?

      -vuosimalli?
      -n15/16?
      - paljon ajettu?
      jne.
      Kerrohan vähän lisää yksityiskohtia niin joku voi ehkä osata neuvoa!

      • -Repe-

        Eli autosta tarkemmin sen verran, ett on vm. 2003, viistoperäinen 1.5 koneella. Ajettu sillä on n. 85 tkm.
        Muuten toimii kyllä ihan moitteettomasti.


      • 11+7=?
        -Repe- kirjoitti:

        Eli autosta tarkemmin sen verran, ett on vm. 2003, viistoperäinen 1.5 koneella. Ajettu sillä on n. 85 tkm.
        Muuten toimii kyllä ihan moitteettomasti.

        ilmamassa-anturi? Nisuissa on vissiin ollut tätä ongalmaa vaikka muille jakaa. Eli kone "haistelee" tuon mittarin avulla tulevaa ilmamäärää ja määrittelee sitten syötettävän polttoaineen määrän. En tiedä oikein muuta tai sitten joku sähköpuolen vika. Näistä nykyautoista ei oikein voi etsiä vikoja muilla kuin piuhan päässä olevalla lukijalla ja arvailemalla jotain oireiden perusteella. Tällä palstalla on ollut keskustelua noista ilmamassa-antureista(kin). Olisko se anturi paskainen tai rikki? Se löytyy joko ennen ilmansuodatinta tai sitten sen jälkeen olevasta putkesta ja samassa kohdassa on myös lämpömittarin anturi, joka kertoo kuskille miten lämmintä ulkona on.

        Tai sitten uhraat vähän rahaa ja mene korjaamolle tutkituttamaan Nissan-peltilehmäsi, sekin on vittumaista kun lykkää korjaamolle menoa ja sitten jossain vaiheessa peltilehmä ei suostu nousemaan jaloilleen ja joutuu turvautumaan hinausauton apuun.

        Toissakesänä ajoin kuopassa aika rajusti ja sen jälkeen alkoi kuulua ylimääräisiä ääniä kuskin puoleisesta etupyörän navasta. En sitten kehdannut mennä mihinkään korjaamolle ihmettelemään asiaa ja kesä meni sitten hurinaa ihmetellessä. Syksyllä sit tuli muuta asiaa pajalle ja samassa yhteydessä todettiin laakeri paskana. Koko kesän vitutti miettiä sille hurinalle hintaa, kuuluuko se laakerista vai kenties vaiheteistosta, sen sijaan että olis mennyt pajalle laittamaan sen kuntoon ja nauttinut sit kesästä.
        =>
        Tarinan opetus: Jos autoon tulee joku ylimääräinen juttu, ni heti yhteyttä korjaamoon:

        a) rikkinäinen osa voi vaikeuttaa auton hallintaa tai tehdä siitä todellisen ohjuksen ja kyydissä olevat ihmiset päätyä "Viikonloppuna kuoli ulosajossa X ihmistä" otsikon alle lehtiuutiseen
        b) lisää osia voi rikkoutua yhden komponentin rikkouduttua (etenkin sähköjärjestelmät)
        c) korjaaminen maksaa saman verran jos sen korjaa heti, kuin odottaa puolivuotta, jolloin mahdollisesti rikkoutuu lisää osia eikä rikkinäisellä, epävarmasti toimivalla autolla ole kovin mukavaa lähteä reissuun (jos saa koko ajan pelätä milloin sammuu eikä lähde käyntiin jne.)

        Onko auto huollettu säännöllisesti? Milloin vika ilmentyi, helpottiko esim. kesäaikana?


    • varma tieto

      johtuvat kuun asennosta. Puolenkuun aikana minun rakas alluni kehrää kuin kissimirri, mutta aina täyden- ja uudenkuun aikaan tulee samanlasia ongelmia. Ei meinaa allu lähteä tallin pahnoilta liikenteeseen, ei sitten millään. Olen olettanut että puolikuun aiheuttamat vuorovesivoimat vaikuttavat bensiinin kulkuun putkistossa tankista konepellin alle, aiheuttaen ylisuurta virtausvastusta jota allu ei pysty voittamaan. Tässä siis varma syys ongalmiin. Kyllähän tuo Kuu vaikuttaa myös naisystäväni elämään (ja omaankin), kerran kuussa öljynvaihtoviikot, vaikka ei ole Allu nimeltään.

      Hyvä että kysyit asiaa täältä, korjaamolta et tälläistä tietoa tule ikinä saamaan!

      • Höpölöpö

        vaimon ja kuunkierto sekaisin, kyllä sen rakkaan Allun pitää lähteä kuin palmun alta, vaikka tulipalopakkasessa tai kaatosateessa tai pari viikkoa seisseenä, yleensä akun jännite ja uudet tulpat tilalle ja taas maittaa meno, käytä kunnon 1-luokan öljyjä ja konekin voitelee ihan toiseen malliin ja pelaa kuumana ja kylmänä, jos ei auta, virranjakajassa vois olla jokin anturivika kenties, tai viet suoraan pajalle. Ei tosiaan kuulu takuuvarman Allun startteihin tollaset arvonnat.
        Heh, hyvä se on selittää vaimolle tai pomolle, että nyt on valitettavasti nouseva kuu ja vuorovesikin tekee tuloaan...Tuskin ymmärtäisivät.


    • Anonyymi

      Almera VM. 1996 ei lähde lämpimänä käyntiin. Missä vika?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitkä asiat

      tekevät vaikeaksi kohdata kaivattusi?
      Ikävä
      74
      1114
    2. 70
      1062
    3. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      48
      994
    4. Miltä se tuntuu

      Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s
      Ikävä
      104
      948
    5. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      51
      925
    6. En mahda sille mitään

      Olet ihanin ja tykkään sinusta todella paljon.
      Ikävä
      33
      707
    7. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      49
      704
    8. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      34
      597
    9. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      50
      590
    10. Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!

      Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      547
    Aihe