MOT: Maantierosvot TV1 16.11. klo 20

MOT: Maantierosvot

Harmaa talous painaa kuljetusalaa. Viranomaisvalvonta pettää.

TV1 maanantaina 16.11. klo 20:00

Uusinnat:

TV1 tiistaina 17.11. klo 16:00
TV1 torstaina 19.11. klo 05:55

MOT kertoo seuraavaksi kuljetusalan harmaasta taloudesta. Kun yritys jättää verot ja vakuutukset maksamatta, se voi polkea kuljetusten hintoja. Veloista päästään eroon ajamalla yritys konkurssiin ja perustamalla tilalle uusi. Miksi viranomaiset eivät saa kuriin hämärän rajamailla toimivia kuljetusyrittäjiä? Ohjelman on toimittanut Riikka Kaihovaara.

Lue myös blogimerkintä ja osallistu keskusteluun (julkaistaan vasta maanantaina): http://blogit.yle.fi/mot

Ja laita palautetta: http://ohjelmat.yle.fi/mot/palaute_vinkit

TV:n ensiesityksen jälkeen ohjelma on nähtävissä Yle Areenassa seitsemän vuorokauden ajan: http://areena.yle.fi/
122084
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

En kyllä usko että kuljetusalalla on keksitty tälle "alalle" mitään uutta. Sama systeemi pelaa kaikessa bisneksessä. Itse asiassa liikennelupakäytäntö edes hieman hillitsee vauhtia

Äänestä

Harri Nordström tietää tasan tarkkaan , mitä Blocit tekevät !!!!

Äänestä
  • Viranomaiset ovat välinpitämättömiä,ei tunnu kiinnostavan pätkääkään.Mistähän tämä johtuu.

    Äänestä

  • Oiskohan L kirjoitti:

    Viranomaiset ovat välinpitämättömiä,ei tunnu kiinnostavan pätkääkään.Mistähän tämä johtuu.

    Miten tänä päivänä kun rehellisillä yrittäjillä on vaikeuksia, niin tämmönen huuhaa firma pelittää?
    Jos ei viranomaiset pysty estämään, niin miksette porukalla pistä kalustoa poikittain.
    Containershipsillä on omasta takaa hyvä kalusto ja asiat kunnossa. Miksei kalustoa suurentamalla pääsisi eroon paskasakista?
    Ja toinen asia, jos on katsastamatonta kalustoa, niin nimetön ilmoitus poliisille riittää. Näistä on päästävä eroon!

    Äänestä

  • 100+100 kirjoitti:

    Miten tänä päivänä kun rehellisillä yrittäjillä on vaikeuksia, niin tämmönen huuhaa firma pelittää?
    Jos ei viranomaiset pysty estämään, niin miksette porukalla pistä kalustoa poikittain.
    Containershipsillä on omasta takaa hyvä kalusto ja asiat kunnossa. Miksei kalustoa suurentamalla pääsisi eroon paskasakista?
    Ja toinen asia, jos on katsastamatonta kalustoa, niin nimetön ilmoitus poliisille riittää. Näistä on päästävä eroon!

    Kyllä näistä on ihan omalla naamalla liikkuvalle poliisille puhuttu jo pitkän aikaa ja kännykästä rekisteritietoja näytetty.
    "Ei me lähdetä kenenkään perään ajelemaan. Otetaan ne sitten kun sattuvat ratsiaan." on ollut poliisin vastaus. No eivät ole sitten sattuneet kai.
    Poliisia kiinnostaa paljon simppelimmät jutut!

    Äänestä

  • 99 kirjoitti:

    Kyllä näistä on ihan omalla naamalla liikkuvalle poliisille puhuttu jo pitkän aikaa ja kännykästä rekisteritietoja näytetty.
    "Ei me lähdetä kenenkään perään ajelemaan. Otetaan ne sitten kun sattuvat ratsiaan." on ollut poliisin vastaus. No eivät ole sitten sattuneet kai.
    Poliisia kiinnostaa paljon simppelimmät jutut!

    Onko se Liikkuvan poliisin ammattitaito sitten tätä, että osataan katsoa, onko taskulampussa patterit ja sammuttimessa päiväys kunnossa? Jos kerran katsastamattomilla autoilla ilman liikennelupia ajetaan ihan miten huvittaa.

    Äänestä

  • uuuuuu kirjoitti:

    Onko se Liikkuvan poliisin ammattitaito sitten tätä, että osataan katsoa, onko taskulampussa patterit ja sammuttimessa päiväys kunnossa? Jos kerran katsastamattomilla autoilla ilman liikennelupia ajetaan ihan miten huvittaa.

    30 vuotisen uran aikana ratsiassa, eikä kertaakaan ole lupaa pyydetty näyttämään. Mutta niitä kiinni olevasa paketissa olevia paristoja kyllä on kyselty.

    Äänestä

  • virolaise ja venäläiset firmat ajaisivat kaikki rahdit . Tässä vaan vastataan kilpailuun kilpailulla . Rakennusalalla poliisi puhdisti kaikki suomalaisetfirmat pois alalta tilalla on nyt virolaisetfirmat ainoastaa lahjomalla saadut keikat julkishallinnolta pitää näitä muutamaa suomalaista firmaa pystyssä.

    Äänestä

  • ,df,,,d. kirjoitti:

    virolaise ja venäläiset firmat ajaisivat kaikki rahdit . Tässä vaan vastataan kilpailuun kilpailulla . Rakennusalalla poliisi puhdisti kaikki suomalaisetfirmat pois alalta tilalla on nyt virolaisetfirmat ainoastaa lahjomalla saadut keikat julkishallinnolta pitää näitä muutamaa suomalaista firmaa pystyssä.

    Walthers on sanonut sopimuksen irti. MB-Transin tulevaisuus on Containershipsistä kiinni.
    Maalaisjärki sanoo, jos homma jatkuu, jossain on helvetisti mätää. Maksetaanko juitsareille etelänmatkoja, ajetaanko lainaautoilla, säilytetäänkö veneet Blocin varastossa?
    Jos Nordströmin veljeksillä olisi yhteensä enemmän järkeä kun ravattimiehellä yksin, olisi lopputilin paikka.
    Tiedän Blocin jo Myrskylän ajoista, sorakuljettaja vieraalla työvoimalla. Pidätti ennakkoveron mutta koskaan ei tilittänyt, kuskit joutui kahteen kertaan maksamaan verot.
    Kaikkea perkelettä se näkkileipä elättää.

    Äänestä

  • EX kuski kirjoitti:

    Walthers on sanonut sopimuksen irti. MB-Transin tulevaisuus on Containershipsistä kiinni.
    Maalaisjärki sanoo, jos homma jatkuu, jossain on helvetisti mätää. Maksetaanko juitsareille etelänmatkoja, ajetaanko lainaautoilla, säilytetäänkö veneet Blocin varastossa?
    Jos Nordströmin veljeksillä olisi yhteensä enemmän järkeä kun ravattimiehellä yksin, olisi lopputilin paikka.
    Tiedän Blocin jo Myrskylän ajoista, sorakuljettaja vieraalla työvoimalla. Pidätti ennakkoveron mutta koskaan ei tilittänyt, kuskit joutui kahteen kertaan maksamaan verot.
    Kaikkea perkelettä se näkkileipä elättää.

    "Walthers on sanonut sopimuksen irti."

    eli siis LKW Walter vai? onko blocit ajeneet niittenkin kärrejä? Miksiköhän on sopimus irtisanottu, oiskohan jotakin kusetusta ilmennyt...

    Äänestä

  • EX kuski kirjoitti:

    Walthers on sanonut sopimuksen irti. MB-Transin tulevaisuus on Containershipsistä kiinni.
    Maalaisjärki sanoo, jos homma jatkuu, jossain on helvetisti mätää. Maksetaanko juitsareille etelänmatkoja, ajetaanko lainaautoilla, säilytetäänkö veneet Blocin varastossa?
    Jos Nordströmin veljeksillä olisi yhteensä enemmän järkeä kun ravattimiehellä yksin, olisi lopputilin paikka.
    Tiedän Blocin jo Myrskylän ajoista, sorakuljettaja vieraalla työvoimalla. Pidätti ennakkoveron mutta koskaan ei tilittänyt, kuskit joutui kahteen kertaan maksamaan verot.
    Kaikkea perkelettä se näkkileipä elättää.

    joutuis muka kahteen kertaan veroja maksamaan

    Äänestä

  • Ka_lervo kirjoitti:

    joutuis muka kahteen kertaan veroja maksamaan

    Bloki pidätti ennakkoveron, mutta ei tilittänyt, eli ei ostanut veromerkkejä.
    Pojille tuli mätkyt sopivasti ennen joulua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Riikka_Koo kirjoitti:

MOT: Maantierosvot

Harmaa talous painaa kuljetusalaa. Viranomaisvalvonta pettää.

TV1 maanantaina 16.11. klo 20:00

Uusinnat:

TV1 tiistaina 17.11. klo 16:00
TV1 torstaina 19.11. klo 05:55

MOT kertoo seuraavaksi kuljetusalan harmaasta taloudesta. Kun yritys jättää verot ja vakuutukset maksamatta, se voi polkea kuljetusten hintoja. Veloista päästään eroon ajamalla yritys konkurssiin ja perustamalla tilalle uusi. Miksi viranomaiset eivät saa kuriin hämärän rajamailla toimivia kuljetusyrittäjiä? Ohjelman on toimittanut Riikka Kaihovaara.

Lue myös blogimerkintä ja osallistu keskusteluun (julkaistaan vasta maanantaina): http://blogit.yle.fi/mot

Ja laita palautetta: http://ohjelmat.yle.fi/mot/palaute_vinkit

TV:n ensiesityksen jälkeen ohjelma on nähtävissä Yle Areenassa seitsemän vuorokauden ajan: http://areena.yle.fi/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu