Oysterin päivätaksa?

Kiitos. Tarkoittaako tuo että ostaessani oysterin en ikinä maksa päivässä tuota enempää, vaikka reissaisin miten paljon? Entä jos matkustan aikaisin aamulla tai iltapäivällä ruuhka-aikaan tai liikun muilla kuin vyöhykkeillä 1 ja 2? Ts. päteekö tuo "korkeintaan 6.5/päivä" vain jos liikun vyöhykkeillä 1 ja 2 enkä matkusta ruuhka-aikana?

Täällä joku kertoi että oyster tuli maksamaan viikossa yli sata puntaa. 7 x 6,5 ei ole monta sataa.

Menen kahdeksi viikoksi Lontooseen. Asun kaksi ensimmäistä yötä Guest Housessa Horleyssä Gatwickin lähellä. Syyt: kone tulee myöhään, pääsen hetii nukkumaan, paikka on halpa (huomattavasti halvempi kuin vastavat Lontoon hotellit) ja viehättävä, tahdon jumalaisen Lontoon lisäksi nähdä englantilaista pikkkukaupunkielämää Emmerdalen tyyliin. Jos käyn Horleystä käsin vaikka Hampton Courtissa, ostanko ihan tavallisen junalipun? Oyster ja Travel card eivät ilmeisesti käy. Lontooseen tultuani minun ilmeisesti sitten kannattaa heti ostaa oyster, vai mitä?

Entä miten tuo metrojen värilinjasysteemi toimii? Meneekö uusi maksu aina kun vaihtaa väriä, eli voiko samanvärisellä linjalla ajaa samaan hintaan miten pitkän matkan hyvänsä, jos pysyy kiltisti asfaltin alla eikä nouse välillä pois maan alta?

se dellinen hölmö kirjoitti:

Kiitos. Tarkoittaako tuo että ostaessani oysterin en ikinä maksa päivässä tuota enempää, vaikka reissaisin miten paljon? Entä jos matkustan aikaisin aamulla tai iltapäivällä ruuhka-aikaan tai liikun muilla kuin vyöhykkeillä 1 ja 2? Ts. päteekö tuo "korkeintaan 6.5/päivä" vain jos liikun vyöhykkeillä 1 ja 2 enkä matkusta ruuhka-aikana?

Täällä joku kertoi että oyster tuli maksamaan viikossa yli sata puntaa. 7 x 6,5 ei ole monta sataa.

Menen kahdeksi viikoksi Lontooseen. Asun kaksi ensimmäistä yötä Guest Housessa Horleyssä Gatwickin lähellä. Syyt: kone tulee myöhään, pääsen hetii nukkumaan, paikka on halpa (huomattavasti halvempi kuin vastavat Lontoon hotellit) ja viehättävä, tahdon jumalaisen Lontoon lisäksi nähdä englantilaista pikkkukaupunkielämää Emmerdalen tyyliin. Jos käyn Horleystä käsin vaikka Hampton Courtissa, ostanko ihan tavallisen junalipun? Oyster ja Travel card eivät ilmeisesti käy. Lontooseen tultuani minun ilmeisesti sitten kannattaa heti ostaa oyster, vai mitä?

Entä miten tuo metrojen värilinjasysteemi toimii? Meneekö uusi maksu aina kun vaihtaa väriä, eli voiko samanvärisellä linjalla ajaa samaan hintaan miten pitkän matkan hyvänsä, jos pysyy kiltisti asfaltin alla eikä nouse välillä pois maan alta?

jää jokin epäselväksi, kysy.

http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/tickets/Get-the-most-from-Oyster-January-2009.pdf



http://www.tfl.gov.uk/tickets/oysteronline/2732.aspx

se dellinen hölmö kirjoitti:

Kiitos. Tarkoittaako tuo että ostaessani oysterin en ikinä maksa päivässä tuota enempää, vaikka reissaisin miten paljon? Entä jos matkustan aikaisin aamulla tai iltapäivällä ruuhka-aikaan tai liikun muilla kuin vyöhykkeillä 1 ja 2? Ts. päteekö tuo "korkeintaan 6.5/päivä" vain jos liikun vyöhykkeillä 1 ja 2 enkä matkusta ruuhka-aikana?

Täällä joku kertoi että oyster tuli maksamaan viikossa yli sata puntaa. 7 x 6,5 ei ole monta sataa.

Menen kahdeksi viikoksi Lontooseen. Asun kaksi ensimmäistä yötä Guest Housessa Horleyssä Gatwickin lähellä. Syyt: kone tulee myöhään, pääsen hetii nukkumaan, paikka on halpa (huomattavasti halvempi kuin vastavat Lontoon hotellit) ja viehättävä, tahdon jumalaisen Lontoon lisäksi nähdä englantilaista pikkkukaupunkielämää Emmerdalen tyyliin. Jos käyn Horleystä käsin vaikka Hampton Courtissa, ostanko ihan tavallisen junalipun? Oyster ja Travel card eivät ilmeisesti käy. Lontooseen tultuani minun ilmeisesti sitten kannattaa heti ostaa oyster, vai mitä?

Entä miten tuo metrojen värilinjasysteemi toimii? Meneekö uusi maksu aina kun vaihtaa väriä, eli voiko samanvärisellä linjalla ajaa samaan hintaan miten pitkän matkan hyvänsä, jos pysyy kiltisti asfaltin alla eikä nouse välillä pois maan alta?

Metroon mennessä pitää olla lippu valmiina tai ostaa se automaatista tai tiskiltä asemalta. Lippu työnnetään portin aukkoon jolloin se samassa palautuu toisesta aukosta. Kun ottaa lipun käteen portti aukeaa. Sitten vain metroon jossa pitää huomioida kumpaan suuntaan menevään metroon menee tai jos on risteysasema niin myös että menee oikealle linjalle. Metrolla voi tämän jälkeen ajella vapaasti ja vaihtaa metroa tarpeen mukaan päästääkseen oikeaan paikkaan. Sitten kun nousee pois metrosta asemalla maanpinnalle niin taas lippu portin aukkoon, lippu tulee eri aukosta joka käteen jolloin portti aukeaa ja pääsee ulos.

Huomioitava että lippu oikeuttaa ajamaan oikeilla zone alueilla. Keskustan alueelle riittää zone 1-2, mutta jos menee syrjemmälle niin pitää olla lippu joka oikeuttaa ajaa kauemmaksikin. Mikäli on väärä lippu ja yrittää poistua metrosta, niin portti ei aukea vaan joutuu käymään tiskillä maksamassa lisää.

Lisähuomiona vielä että jos ajaa vain yhden kerran eli ostaa single lipun niin portista poistuttaessa ei saa lippua enää vaan se jää portin lukulaitteeseen. Kyseinen lippu on kallis eikä voi suositella kuin vain silloin kun tietää ettei sinä päivänä aja muuten.

Mikäli on oyster niin lippua ei ole vaan oysterkortti painetaan portin keltaiseen lukulaitteeseen jolloin portti aukeaa mennessä ja tullessa.