Mitä veikkaatte

SAS ei osta yhtään mitään mutta alkaisivatkohan jonkin sortin yhteistyön nämä pohjolan kurafirmat, syöttöliikennettä halvalla.

kaksi köpöä kirjoitti:

SAS ei osta yhtään mitään mutta alkaisivatkohan jonkin sortin yhteistyön nämä pohjolan kurafirmat, syöttöliikennettä halvalla.

Suomalaisilla on oltava oma turvallinen lentoyhtiö,jossa suomalaiset ammattitaitoiset lentäjät, Pk-seudun bussiliikenteessä näkee, mihin, kilpailuttaminen on johtanut, ulkomaiset kuskit ajavat ja palkat ovat pienet, Bussinkuljettajan palkka on hieman yli siivoojan palkan. Lentäjillä on hyvät palkat, mutta kyllä lentäjien on oltava suomalaisia ja suomi tarvitsee oman lentoyhtiön. Minä en uskalla matkustaa epämääräisillä yhtiöillä ja en luota kaikkien lentäjien ammattitaitoon, Finnairiin on voinut luottaa.

fin-turva kirjoitti:

Suomalaisilla on oltava oma turvallinen lentoyhtiö,jossa suomalaiset ammattitaitoiset lentäjät, Pk-seudun bussiliikenteessä näkee, mihin, kilpailuttaminen on johtanut, ulkomaiset kuskit ajavat ja palkat ovat pienet, Bussinkuljettajan palkka on hieman yli siivoojan palkan. Lentäjillä on hyvät palkat, mutta kyllä lentäjien on oltava suomalaisia ja suomi tarvitsee oman lentoyhtiön. Minä en uskalla matkustaa epämääräisillä yhtiöillä ja en luota kaikkien lentäjien ammattitaitoon, Finnairiin on voinut luottaa.

KLM ja Luftwaffe saati BA pysyvät ilmassa siinämissä Finnair.

Pieni maaei vain pysty 140.000,00 euron keskimääräisiin vuosipalkkoihin- sitten nämätyypit pyrkivät hoitamaan vielämääräysvallankin firmassa.

Suuret on luulot, pian ohi.