Helsingin sanomien yleisönosastolla maanantaina 22.03.2004 oli tässä nimeltä mainitsemattoman naisihmisen liikenneturvallisuuden parannusehdotus raskaan liikenteen osalta.Ehdotuksessa käsiteltiin jonkinlaista lukkiutumissysteemiä käsittääkseni perävaunun kääntökehään.Eli kun yhdistelmän nopeus nousee yli 42km/h(mistä moinen nopeus keksitty jäi epäselväksi)lukkiutuu kääntökehä eli linkkuuntuminen estetään ja sitten kun vauhti putoaa alle tämän lukitus avautuu koska "tuskinpa tämän kovemmassa vauhdissa rekkaa risteyksissä tai pihoilla käännellään.
NYT täytyy sanoa että pohja alkaa varmaan näkyä meidän autonkuljettajienkin sietokyvyssä.Me harvemmin,ainakin uskoisin näin tulemme neuvomaan ketään toisen ammatin taitajaa näin perusteellisesti kuin viime päivinä meille on tehty.Hyvät ideat ovat tervetulleita ja tämän foorumin kautta ja yleensäkkin autonkuljettajien kautta ei mikään parannusehdotus mene läpi vaan näissäkin asioissa ovat omat päättäjänsä.Eli riprap liikenneministeriöön kaavakkeiden kera.En ala tässä selvittämään oliko naisihmisen idea maailmaa parantava vai ei mutta uskon että tällä palstalla käy vielä alan ammattilaisia.
NYT täytyy sanoa että pohja alkaa varmaan näkyä meidän autonkuljettajienkin sietokyvyssä.Me harvemmin,ainakin uskoisin näin tulemme neuvomaan ketään toisen ammatin taitajaa näin perusteellisesti kuin viime päivinä meille on tehty.Hyvät ideat ovat tervetulleita ja tämän foorumin kautta ja yleensäkkin autonkuljettajien kautta ei mikään parannusehdotus mene läpi vaan näissäkin asioissa ovat omat päättäjänsä.Eli riprap liikenneministeriöön kaavakkeiden kera.En ala tässä selvittämään oliko naisihmisen idea maailmaa parantava vai ei mutta uskon että tällä palstalla käy vielä alan ammattilaisia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Joo itse luin saman jutun kanssa ei voinut muutakuin ihmetellä. On se sentään hyvä että tälläiset asiantuntijat meitä neuvovat kun me kansan silmissä ollaan näköjään täysin tyhmää porukkaa. Täysperä yhtä puuta haloo!
Ihan käsittämättömiä juttuja on joo ollut. Ollaan kieltämässä perävaunut kokonaan, laskemassa suurinta sallittua nopeutta 60km/h:iin, sitomassa lasteja >10cm paksuilla teräsvaijereilla, tekemässä _tosi_ paksuja seiniä rekkoihin, rakentamassa junarataa jokaiselle tehtaalle ym..
On tää kansa tyhmää mut suurin ihmetys tässä on ettei osata normaalisti surra vaan on pakko löytää joku saunan taakse lahdattavaksi. Olkoon se sitten rekkakuski, suolauksesta päättäjä, tienrakentaja...
Liikenne tietty tappaa mutta niin moni muukin asia. onneksi noin pahoja onnettomuuksia tapahtuu Suomessa tosi harvoin.
kakka. mitäpä siitä seuraa jos ruvetaan kärryjen seiniä kasvattamaan ja kuormia sitomaan kymmensenttisillä vaijereilla.kaluston paino nousee mistä seuraa se että kuormaa ei voida ottaa niin paljoa koska kok paino nousee ja sehän ei käy.tästä taasen seuraa se että kuorma autojen määrää on lisättävä ja silloin meitä niin sanottuja tieliikenteen terroristeja on entistä enemmän tiellä,siitähän ei tykkä kuin valtio korkeintaan koska saadaan taas perkeleesti lisää verorahoja lisää ja voidaan entisestää lihotta kansan edustajien rahapussia. on muuten aika suuri osa näistä keskusteluista aivan pelkää paskan jauhantaa. ehkä omaki kommenttini jonkun mielestä.