VW:n sivuilla "rakenna autosi itse" osiossa on Golfin varustevalikoimassa Golf-paketti I, mutta ei hintaa eikä mitään infoa mitä siinä on. Kysyisin sellaista, että tietääkö kukaan mitä se sisältää ja mitä se maksaa? Olisiko siinä mahdollisesti xenonit?
Golf-paketti I
..........
131252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw4.nsf/0/7199AE5C93B7D938C22572F2002283A4?OpenDocument
ja paketti II on se Xenon-lamput sisältävä.
vaan viistoperä.
Eipäs ollutkaan vaan:
Golf-paketti I:
kääntyvät Bi-Xenon kaasupurkausvalot (lähi- ja kaukovalot), takasivulasit ja takalasi tummennettu. Ei BlueMotion, BlueMotion Technology. Comfortline ja Highline
hinnastosta löyty.
Jonninjoutavia höpövarusteita. Mikä helvetin innostus nyt kansalla on ksenoneihin? Jos 60-luvullakin pärjättiin hehkulampuilla autoissa, ja nyt halogeenit, niin mihin tarvitaan kalliita vikaherkkiä xenoneja? Xenonit vaativat monimutkaisen vikaherkän automaattisen korkeussäädön, ja tuo paska systeemi heiluttelee valoumpioita joka starttauksen yhteydessä ja jopa alle parivuotiaissa autoissa ne jumittavat (maassamme etenkin suola ja hiekka jumittaa niitä). Unohtakaa moiset, sama homma kuin joku automaattinen kylmästöinti!
60-luvulla ei ollut tietokoneita eikä sisävessoja. Molemmat ihan höpö-höpö tavaroita. Kuka niitä tarvitsee? Eikä mitään hyötyä, molemmat lisäävät vain jätteen määrää. Kehitys menee kaikessa ihan väärään suuntaan, esim. rokotukset lisäävät vain tautien määrää. Kunpa Trabantti, Kekkonen ja kommunismi palaisivat pian. Ja mustavalkoinen kuvaputkitelevisio. Voi niitä aikoja.
- ovat, siinä olet aivan oikeassa. Kyllä ihmisten pitää olla lapsellisia jos joku uusi systeemi kehitellään niin ollaan kuolaamassa sen perään, vikaherkkä kallis systeemi en huolisi millään autooni. H4 valot olivat parhaat ratkaisut mitä on 50-vuoden aikana keksitty. Sen jälkeen on autojen valot vaan huonontuneet. Todettu monissa testeissä ,että uusissa autoissa on huonommat valot kuin edellisessä mallissa. H4 - oli ja on pitkäikäinen ja edullinen poltin ja valoakin riitti aivan yhtä hyvin kuin nykyisistä H7ja H1 mitä lienee, joka vuosi saa vaihtaa kynnet verillä nuita tuikkuja.
paketti olla vähän saman tyylinen kuin V koppasen Sport paketti, jota taitaa saada vieläkin Jettaan.
Eikös se sisällä kannun moottoriöljyä, vaihtolaatikon ja korvasuojat.
Golf-paketti I:
kääntyvät Bi-Xenon kaasupurkausvalot (lähi- ja kaukovalot), takasivulasit ja takalasi tummennettu.
Variantissa tämä
Golf Variant -paketti I
Pysäköintiavustin "Park Assist", pysäköintitutka edessä ja takana, optinen näyttö ja äänimerkki. Monitoiminäyttö "Plus". "Leaving/Coming home" -toiminto, sadetunnistin, automaattisesti himmentyvä sisäpeili, sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit, ympäristövalaistus, jalkavalo edessä ja peruutettaessa alas kääntyvä oikea ulkopeili. Media-In -pistoke keskikyynärnojassa, audiolaitteiden (USB, MP3, iPod) käyttö radion kautta - iPod vaatii erikseen tilattavan adapterin.
muistan niin tuo Golf-paketti I maksaa n. 700 euroa? Se ei mielestäni ole todellakaan paha hinta xenoneista.
maksaa halvimmillaan 740,00EUR (1.2 TSi DSG COMFORTLINE)
kovinkaan paha hinta. Itse ainakin ottaisin tuon paketin saman tien.
Te jotka epäilette niitä turhiksi niin käykääpä ajamassa PIMEÄLLÄ tiellä ensin niillä bi-xenoneilla ja sitten niillä tavallisilla halogeeneillä ja ero on varmasti HUOMATTAVA! Ei tarvitse ainakaan golffin keulaan olla lisävaloja virittelemässä kun ottaa jo uutena nuo xenonit keulalle!
Mielestäni paljon enemmän turhuutta on ne kaikenlaiset kurvivalot, mitä ne nykyään lisävarusteena tarjoilee esim. passat:tiin.
Ja sitten vielä niistä jälkiasennuksista kokemusta on itellä, että ei niistä saa lähellekkään niin hyvää kuin jos jo ovat tehasasenteiset ja valo "ammutaan" projektiolinssin läpi, ja muutenkin umpio on SUUNNITELTU xenoneille.