Laitoin tämän 'Diesel'-palstallekin, jospa sieltäkin saisi kommenttia ...
Onko muilla vastaavaa kokemusta Opelin 2.0 DTI'ssä?
Best vaihtoi 2 kertaa paluuputket ja kerran suutinsillan tiivisteet - 3 kk auttoi, sitten taas alkoi pikkuhiljaa oireilemaan.
Vähänkin jos auto nokka ylämäkeen, niin aamulla vaatii pitkän startin. Nyt jopa tasaisellakin toisinaan.
Kilometrejä on vasta 95tkm.
Huippu oli viikonloppuna reissussa, kun 45 asteen ylämöestä yritin käyntiin. Bensa-V70 Volvo auttoi kaapeleilla, mutta ei startilla lähtenyt. Polttoaine-putsarin kannen ruuvi taisi olla löysällä (merkkihuollon jäljiltä), koska se tuntui tosi löysältä tarkistaessani. Kiristin sen ja kolmannella pitkällä startille viimein lähti, toisella dieselillä virtaa annettaessa..
Tänä aamulla oli tosin taas piiiitkä startti (3 x 30 sek) ennenkuin taas lähti.
Mikä merkillinen konetta vaivaa?
Saattaa parikin viikkoa moitteettomasti pelata ja sitten yht'äkkiä temppuilee taas.
Onko muilla vastaavaa kokemusta Opelin 2.0 DTI'ssä?
Best vaihtoi 2 kertaa paluuputket ja kerran suutinsillan tiivisteet - 3 kk auttoi, sitten taas alkoi pikkuhiljaa oireilemaan.
Vähänkin jos auto nokka ylämäkeen, niin aamulla vaatii pitkän startin. Nyt jopa tasaisellakin toisinaan.
Kilometrejä on vasta 95tkm.
Huippu oli viikonloppuna reissussa, kun 45 asteen ylämöestä yritin käyntiin. Bensa-V70 Volvo auttoi kaapeleilla, mutta ei startilla lähtenyt. Polttoaine-putsarin kannen ruuvi taisi olla löysällä (merkkihuollon jäljiltä), koska se tuntui tosi löysältä tarkistaessani. Kiristin sen ja kolmannella pitkällä startille viimein lähti, toisella dieselillä virtaa annettaessa..
Tänä aamulla oli tosin taas piiiitkä startti (3 x 30 sek) ennenkuin taas lähti.
Mikä merkillinen konetta vaivaa?
Saattaa parikin viikkoa moitteettomasti pelata ja sitten yht'äkkiä temppuilee taas.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ilmakohan kummittelee...
Tuleeko startatessa pakokaasu putkesta..Jos tulee
Onko äskettäin vaihdettu diesel pa suodatin.Ja onko kaikki tiiviteet kodalleen.
Mahdollinen ilamvuodon paikka.
Ja jos autolla on takuu voimassa ,vie auto merkki korjaamolle ja vaadi korjausta asiaan
Yksi konsti on että liityt johonkin opel klubiin netissä ja tiedustelet sieltä mahdollisisa zafiran omistajilta vian esiintymista.. Saatta olla ettet ole yksin ongelmasi. kanssa.
Ja mieti,jos korjaamo ei saa autoa kuntoon entä toinen merkki korjaamo tietäisvätkö he..Keskutele klubissa..
Ja ensi apuna ..Muista pysäköidä auto tasaiselle.
Opel clubin sivulta tuo löytyy, on keskusteltu moneen kertaan, tyyppivika. Sielä on jotkut tiivisterenkaat jotka vanhenee ja alkaavat päästämään ilmaa poltoaine järjestelmään.
Jos pakko ylämäkeen pysäköidä, nii nokka alamäkeen....
Minulla oli vastaavassa koneessa ongelmia. Siinä oli mennyt joku hehkurele. Hintaa osalla taisi olla 60 eskoo. Vika ilmeni siten, että vaati sahausta nollan alapuolella. Hehkutuksen merkkivalo paloi mutta ilmeisesti ei hekuttanut. Korjattiin ja nyt starttaa.
Ko moottorissa on myös joku hehkutuksen säätö siten, että hehkut eivät käynnisty yli 3 asteen lämmössä eikä hehkuvalo pala. Joskus on joutunut sahaan vähän mutta käynnistyy. Ongelma ilmenee keväisin, kun aurinko paistaa ja ilma kylmenee iltapäivästä. Voi olla kylmä vaikka anturi ei sitä havaitsekkaan.
Niin, ajettu 250 tkm, eikä mitään letkuja ole vaihdettu. Vm. 2000