Boikotti

"Laadukkaampaa" ja vitut

"koska niiden kuskaaminen kaukoidästä saastuttaa ympäristöä." ja "jättäen jäljelle vain tylsiä ja taloudellisia aasialaisia."

Eikö tämä ole hieman ristiriitaista? Jos niiden kuskaaminen kerran saastuttaa ympäristöä mutta samalla ne kuluttavat vähemmän polttoainetta, niin eikö nämä kompensoi toisensa pois? Pidemmällä aikavälillä aasialaiset tulevat siis ympäristöystävällisemmiksi kuin kalliit bensaa syövät eurooppalaiset mallit..

Itseäni henkilökohtaisesti kiinnostaa maapallomme hyvinvointi ja suosin vähäpäästöisiä japanilaisia. Ja mitä nyt on vuosien varrella lukenut alan lehtiä, niin on se aika sama minkä maalaisen pyörän ostaa. Hinta-laatusuhde japskeissa on aika korkea, mutta kuitenkin eurooppalaiset hieman laadukkaampia. Eurooppalaiset kun eivät vaan osaa tehdä pyörää, joka vastaa sen hankinta- ja huoltokustannuksia. Eli kalliiksi tulee.

> http://www.adressit.com/japsit

puntot, twingot, kangoot, fiestat ja ooppelit tosiaan kaunistavat liikennettä. melko massiivinen adressi jo 6 nimeä, kohta on japanilais maahantuojat ihan lirissä.

Ensimmäinen autos tais olla joku umpiruostunut corolla jossa myyjä vielä kusetti ja kasettiradoikaan ei toiminut vaikka myyjän mukaan pelitti ihan nätisti. Kun kaikilla kavereilla oli taas bemarii sun muuta euroautoo niin nyt harmittaa niin että luulet ton vielä menevän läpi.

"aasialainen" osaaminen on jo ajat sitten syrjäyttänyt ns. eurooppalaisen osaamisen tosin laatu ei ole tullut vielä mukana tälle mantereelle. Monikohan esim. bmw insinööri on japanilaista alkuperää ideologioineen?Osatkin valmistetaan ed. mainittuun merkkiin aasiassa. Myös kiinalaiset ovat jo tulossa samoille markkinoille. Taitaa vaan olla tylsät ajat edessä kun ihmiset joutuvat ajamaan autoilla jotka ovat luotettavia, toivottavasti vag, psa, gm ja muuta europikkupajat pysyvät kilpailussa mukana.