Hei! Olen rakentanut ajo valmiin tunturi supersportin jossa ei ole papereita ja ei rekisterissä olis tarkotus laittaa rekisteriin ettei poliiseja tartte varoa. Tyyppikilpi ja runko numero tallella. Noh ongelmanahan on se että en tiedä miten toimia jotta saisin uudet paperit ja rekisteriin. Kuulin myös että mopo on ollut yli 10vuotta rekisteröimättä jos se yhtään auttaa.
Jos vain itse osaisitte kertoa mitä minun pitäisi tehdä ja paljonko tulisi maksamaan yhteensä koko toimenpide
-kiitos etukäteen :)
Jos vain itse osaisitte kertoa mitä minun pitäisi tehdä ja paljonko tulisi maksamaan yhteensä koko toimenpide
-kiitos etukäteen :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tilaat runkonumeron perusteella AKE:lta selvityksen mopon historiasta, hankit luovarit edelliseltä rekisteriin merkityltä omistajalta ja katasastat mopon. Jos AKE:n tiedostoissa ei ko. moposta ole mainintaa, tarvitset vapaamuotoisen histoiriaselvityksen viimeiseltä kuudelta vuodelta.
Moposi ei todennäköisesti ole koskaan ollutkaan rekisterissä siten, kuin tämän päivän mopot, mutta siitä ei haittaa. Tuossa edellinen jo selvittikin vapaamuotoista selitystä, aina on eduksi, jos löydät jotakin dokumenttia mopostasi, vanhoja vakuutuspapereita tms. Jos henkilö, jolla mopo on ollut sinua ennen on helposti tavoitettavissa, luovutustodistus tai myyntitodistus häneltä on eduksi. Ja sitten vielä ennen kaikkea, katsastuskonttorilla on ammattilaisia, jotka osaavat kyllä neuvoa, jos jotakin puuttuu, kokemus on osoittanut, että ymmärrystä löytyy henkilölle, joka on kunnostanut vanhaa ajoneuvoa liikenteeseen, rohkeassti vaan asialle!
"Ja sitten vielä ennen kaikkea, katsastuskonttorilla on ammattilaisia, jotka osaavat kyllä neuvoa"
Tuosta voi olla monta mieltä. Itselläni on tullut vastaan sellaista haistapaska -palvelua, täydellistä tietämättömyyttä sekä yhteistyöhaluttomuutta katsastuasemilta vanhoja mopoja koskien, ettei pahemmasta väliä. Jos jollakin asemalla moista kohtaat, vaihda asemaa, asiallisiakin löytyy!