Avensis farkku ja uusi Toyota Verso ovat lähes täsmälleen samanhintaisia ja moni varmaan pitää molempia varteenotettavana vaihtoehtona seuraavaksi autoksi. Mutta kummassa saa enemmän vastinetta rahalle? Kumpi on onnistuneempi auto? Perusteluja?
Avensis farkku vai Verso?
Kaksintaistelu
5372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kävin itse kokeilemassa 2010 diesel farkku Legacyä,ja pidin sitä parempana kuin Ave.Ajettavuus minun mieleen etenkin liukkaalla kelillä.Tiloiltaan suunnilleen samankokoiset ja kun pannan varusteet samalle tasolle niin hintakin sama.Kolmen Aven jälkeen kaupat tuli tehtyä Subaruun. Subarun luotettavuuskin on tilastojen mukaan kohillaan.
Jokainen tekee joskus virheitä, kuten Subarun autokseen valinnut. Kyseleppä kyseisen dieselin ostaneilta vaikka että kuinka ovat tarjenneet, tai kuinka monta tuhatta kilometriä kytkin on kestönyt. Rakenteellinen vika. Ei siinä paljoa vanhat tilastot auta kun tuovat keskeneräisen tuotteen myyntiin.
Ei yksikään minulla olleista aveista ole olut viaton. On vaihdettu jarrulevyjä , männänrenkaat ,koiranluut,turvavyöt ja ainakin repullinen ajovalopolttimoita mutta nämähän ei ole tietenkään mitään rakenteellisia vikoja kun puhutaan Toyotasta.Kaikilla oli ajettu n.80-90tkm kun meni vaihtoon.Kahdella tuttavalla on diesel Subaru eikä kumpikaan ole valitellut ettei tarkene ,eikä niissä ole lisälämmittimiä.Kohtahan sen näkee onko sitä lyönyt kätensä kainaloita myöten pa.kaan ja vahingoistahan viisastuu ,ainakin näin sanotaan.
Avensis:
hivenen parempi suorituskyky
hivenen parempi kulutus
tavaratilan koko peruskoossa
ajettavuus (ainakin teoriassa)
Verso:
parempi istuma-asento
ratin saa "syliin", joten ohjatessa ei tarvi kannatella käsiä
näkyvyys ulos
kompaktit ulkomitat Avensikseen verrattuna, mutta silti jopa tilavampi
oikeasti viisipaikkainen auto (Avensiksen keskipaikalla ei ole kiva istua)
tarvittaessa vielä kaksi lisäpaikkaa lapsille
tavaratilan laajennettavuus ( 4 hengen kuormalla takapenkin keskipenkin saa kaadettua, jolloin tavaratila kasvaa reippaasti )
takapenkkien pitkittäis- ja kaltevuus säädöt. Lisää tavaratilaa tai polvitilaa tarvittaessa. Sokerina pohjalla kalteva nukkumisasento.
Verso on mielestäni parempi kokonaisuus. Sitä en tiedä onko se parempi auto.
Täytyy antaa pisteitä Verson mittariston sijoittelulle. En ole nähnyt toistaiseksi parempaa toteutusta. Ratin saa säätää vapaasti haluamalleen paikalle ilman että mittaristo jäisi ratin kehän taakse piiloon. Ei sitä voi oikein keskimittaristoksikaan sanoa, koska mittarit ovat ratin välittömässä läheisyydessä vain hieman sivussa, jolloin ne ovat erittäin hyvin näkökentässä. Sen sijaan informaationäytön fontti on turhan pieni ja varsinkin bensankulutuksen näyttö on jo suorastaan naurettavan pieni. Hyvä jos puolet asiakaskunnasta näkee lukea sitä...