Olen päätynyt hankkimaan jomman kumman otsikon pyöristä, mutta vaikka koeajettu on, voisinko saada ASIALLISIA kokemusperäisiä kommentteja ko. pyöristä vakuutusmaksuista, polttoainekulutuksesta, ajomukavuudesta pitkillä matkoilla jne. ja kaikkea sitä muuta tietoa mitä SINULLA on ko. pyöristä.
Edellinen pyörä oli Honda Deauville 650 ja mieli suurempaa matkapyörää. Suurkiitos etukäteen....
Edellinen pyörä oli Honda Deauville 650 ja mieli suurempaa matkapyörää. Suurkiitos etukäteen....
Vastaukset 20
Vanhimmat
Linkkejä:
http://www.guzziclub.fi/
http://www.guzziclub.fi/foorumi/
Yamaha on tehokkaampi viemään kakspäällä. Kuluttaa hitusen Norgea enemmän bensaa. Kaikin puolin hyvä pyörä toi Yammu, paitsi että siinä sais olla kutosvaihde, kun se kiertäminen matkanopeuksissa käy vanhemman hemmon korvaan.
Guzzi on laadullisesti hiukan huonompi, tais sanotaan...italialaisempi. Moottoriteho riittää kuitenkin hyvin siinäkin. Guzzi on tunnetusti bensapihi, mutta Norgen takapumput on löysänpuoleiset. Katekin on hiukan liian kapea, joten tuulta piisaa hartioiohin.
Niinkuin edellisestä voi päätellä, Yamaha on parempi.
Mutta Guzzin minä ottaisin.
>> Guzzi on laadullisesti hiukan huonompi...
Laatu on siitä kiva käsite, että sitä on vaikea määritellä. Jokainen arvelee tietävänsä, mitä laatu tarkoittaa. Mutta eri ihmisille se tarkoittaa eri asioita. Käytin tässä laatu-sanaa lähinnä toimintavarman synonyyminä.
Japsinelikot ovat toimintavarmoja. Tuo Jammu oli muistaakseni TM:n kestotestiajokkinakin, eikä suurempia hämmnkejä ollut.
Minulla oli Jackal kaksi ajokautta kymmenisen vuotta sitten, joten tietoni on ehkä vähän vanhentunutta.
Mutta ainakin tuolloin Guzzi vaati hellää huolenpitoa ja tarkkailua. Pieniä ongelmia sähköjen kanssa oli tärinöiden vuoksi. Japsithan ei vaadi oikeastaan kuin bensaa tankkiin.
Mutta Yamaha on hitusen tylsä kuten muutkin japsinelikot. Näin on koejoista jäänyt mieleeni. Guzzissa on sitä sykettä, jota moottoripyörässä haluan olevan. Nykyään ajan HooDeella. Harrikka ja Guzzi ovat aika samanlaisia, loppujen lopuksi. Guzzi ehkä hiukan elegantimpi ja yksilöllisempi.
>>...toimintavarman synonyyminä....10 v ikäisiä pyöriä. Siis niitä, joilla ajettu reippaasti >100´000km.
Jokaiseen merkkiin tulee vikoja ja ongelmia. Toisissa sinne - joissain tänne. Erilaisia ongelmia, erilaisista syistä.
Mitään sellaista merkkiä en tiedä, jossa olisi jatkuvia materiaali- ja valmistusvikoja. Yleensä suurimmat haukut tulevat niiltä, jotka eivät koskaan ole arvostelemaansa merkkiä ajaneet, saati omistaneet.
Kukaan mitään,kun on fanaattinen jonkun merkin puolustaja niin sitten vaan on,tiedätkö muuten että
gutsit maahantullessa joutuivat jo uutena remontiin,varmaan tiedät kun noinkin fanaattinen olet.
Mihin remonttiin?
Kerropas tuo asia juurta jaksain meille muillekin, kun emme tuosta mitään tiedä.
Ja millähän perusteella olen fanaattinen? Siksikö, että yritän asiallisesti oikaista kummallisia huhuja?
Montako Moto Guzzia Sinä olet omistanut ja monellako olet ajanut?
Tiedätkö muuten, että kirjoituksesi olisi huomattavasti selkeämpää, jos noudatat edes yksinkertaisia oikeinkirjoitussääntöjä?
Ota asioista selvää äläkä elä tynnyrissä,kuuluu sarjaan hys hys hommat jotka ei kuulu ainakaan tänne,vinkkinä voin mainita perän.
Vastaa sitten kun olet saanut tietoa joka pitää paikkansa,mitä tulee kenenkin kirjoitus tyyliin
vaisimpa sanoa että tämä homma haiskahtaa,jätän kuitenkin kertomatta mille.
Minäkin kuulin viime viikolla erään kaverin kertovan, että hänen serkku oli kuullut, kun yksi mies oli metrossa kuullut puhuttavan, että kaupungilla liikkuu tosiperäinen huhu siitä, että yhden kaverin veljen tyttöystävän entinen poikakaveri oli nähnyt, että kadunvarrella oli yksi Moto Guzzi pysäköitynä.
Oletti sen hajoneen kesken matkan. Vahvistuksena asiaan oli myöhemmin illalla kaupungilla vastaantullut hinausauto, joka oli menossa hakemaan sitä pyörää. Eihän kaupungissa nyt muita hinattavia voisikaan olla.
Kirjoitustyyli on sekin yhdyssana...
Taidatkin olla ent. nimim. Kardaani...
Kovasti tuota epäilet,kannattaa kysyä sieltä missä se tiedetään nimittäin Tammisillan
gutzi liikkeessä,se minkä vastauksen saat on taas historiaa.Tuo esimerkki minkä laitoit
on jo niin vanha fraasi joten sen jätän huomioimatta.Syy minksen esim.Laita firman nimeä
tänne......en ala sitä aikuiselle miehelle selittämään,jollet itse tiedä kysy vaikka omalta
merkki foorumilta.
Totuus on usein vaikea hyväksyä vaikka lyötäis nokan eteen mustaa valkoisella.Pakko kyllä
toistamiseen mainita koska sinulla on laput silmillä,minulla ei ole edelleenkään kyseiseen
merkkiin mitään huonoa sanottavaa,äläkä luuke että sanon tämän sinua mielyyttääkseni.
Entinen nici on Paviaani.Tässä näkee sun ajatuksenjuoksun,ei täällä kuulu arvailla ketä kukin
on,tää on nykyaikaa herää jo unesta.
Kovasti on vedottu asiaan, joka on sitten "hys hys homma". Minä en ole vedonnut mihinkään sellaiseen, joten todistustaakka on nimimerkeillä Jänkä Pänkkä ja Kana EVP. Kumpikaan ( sama kirjoittaja ? ) ei paremmin asiaa pysty perustelemaan. Jos ei ole heittää faktoja peliin, niin kyseessä on ihan turha kiukuttelu ja rääväsuisuus.
Totuus hyväksytään, mutta se ei ole totuus, että nimimerkin takaa heitetään älyttömiä väitteitä. Eikä kukaan ole lyönyt nokan eteen mustaa valkoisella tässä asiassa.
Ja mitä tulee nimim. Kardaaniin...Ko. heitettiin pois Guzzikerhon foorumista typerien väitteiden vuoksi. Väitteet koskivat jotain perämurikkaan liittyvää teknistä juttua. Juttua, joka ei todellisuudessa mennyt niin, kuin nimimerkki esitti ja räyhäten vaati.
Minut tuntee GMGF ry:n porukka nimimerkistä, joten en ole piilossa nimettömänä.
Alkup.kysymykseen viitaten,ota se yamaha !
Se on kuule sillai; Yammu toimii mut siinä ei oo "munaa" Moto herättää haudassa olevan mummonkin, vaik ei ymmärrä pyöristä mitään . Se valinta riippuu sinusta itsestään , millainen motoristi olet!
Miksi vain kaksi vaihtoehtoa? Mää otan vaikkapa BMW GS1200:n...
R 1200 RT on lähempänä alkuperäisiä vaihtoehtoja.
Tietysti jos ei bemuun rahat riitä, niin sitten jammu.
en hauku guzzia missään tapauksessa, mutta mun fjr on ainakin pelannut täysin moitteettomasti, ja kulutus on ollut 5-5,2/100km, kun ajetaan suomen rajoitusten mukaan, noin yleensä.
eräs Norgekuski kertoili murheitaan, no (takuuseehan ne menee), useita pikkuvikoja ja kausi osin pilalla. nythän norgea on päivitetty, joten eiköhän ongelmatkin ole ohitse. Norge, kyllä kiinnostaa kovasti, ehkäpä vielä..
et usko itsekään.Ainakaan seka-ajossa.