Megane, ikää 7 1/2 vuotta, ajettu n 120.000 km, kaikki huollot tehty merkkihuoltamossa eli Biliassa ohjeiden mukaan. Juuri ennen 120.000km määräaikaishuoltoa (ja jakopään hihnan vaihtoa) jakopään hihna katkesi, ehkä syynä laakerivika. Myös kompressorissa korjaamista, eli remontti maksaisi suunnillleen saman kuin mitä auton arvo on. Lopputulos: Bilian huoltomies osti romun 500 eurolla. Vuoden vanhana auton kaasupolkimen vaijeri katkesi ja jätti tielle. Että sillälailla, luulin Renaultin nyt vähän kauemmin kestävän. Onko jotkut Meganet kestäneet kauemmin?
Megane romuksi 7 1/2 vuodessa
romuksi
181359
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Meille ei tule enää yhtään autoa jossa ei ole jakopää ketjulla.
no en osta
vaivaa vaihteleva laatu. Jotkut yksilöt kestää, minulla Megane Break vm. 1999, nyt vajaa 300000 km ajettuna, enkä viitsisi vaihtaa pois toimivaa autoa. En väitä ettei vikoja olisi ollut, mutta tähän asti on selvinynyt pikkukorjauksilla ja pikkurahalla. Tapanani on viedä vuosihuoltoon merkkiliikkeeseen, mutta en korjauta siellä mitään, etsivät kaikki viat ja korjautan ne sitten muualla, merkkiliike kun vain vaihtaisi osia ja maksaisi hunajaa. Esim. pakoputken haitarputki oli melkein poikki. Merkkiliikkeessa halusivat laittaa uuden katin, pikkupajassa hitsasivat uuden putken, kustannus 10% siitä mitä merkkiliikkeessä olisi maksanut...
Eikös meganen ole jakohihnan vaihtoväli 4 vuotta tai 90 tkm, kumpi ensin tulee täyteen?
Siihen nähden 7 1/2 vuotta ja lähes 120 tkm on kestänyt aika reilusti enemmän.
ilmoittavat vaihtoväliksi vain 60tkm, hihna vaihdettiin määräaikaishuollossa 60tkm kohdalla ja tämä uusi hihna nyt hajosi ennenkuin toiset 60tkm tuli täyteen. Eli ei kauaa kestä
jaksoit selvittää ihan sen verran että piplia myy rellua mutta jakohihnan vaihtoväliä et jaksanut tarkistaa ja nyt pännii kun joku kertoi oikean vastauksen eli 90tkm/4v mikä ei tukenutkaan keksimääsi tarinaa
Ei muuta kuin takaisin tojota-palstalle haaveilemaan siitä korollasta jonka ostat sitten kun olet ensin suorittanut mopokortin ja päässyt peruskoulusta.
Liekkö tuo vaihtoväli 99 mallissa 60 tonnia. 01 mallisessa se ainakin on 90 tonnia tai 4 vuotta, kumpi ensin täyttyy.
Silloin kun tuo hihna on vaihdettu, niin tulikohan vaihdetua muut hilut Esim. ohjuri ja kiristinrulla sekä vesipumppu.
on 90 tkm tai 4 v, ihan niin kuin 01 mallisessa.
nimim. "99 Rellun omistaja"
1.4.2001 huoltoväli muuttu 20tkm 30tkm hinhanvaihto 4v 80tkm muuttu 4v 90tkm.
vaihtoväli bensakoneella 90 tkm ja dieselillä 75 tmk
siinä se varmuus saatiin. Kiitos nimimerkille, 99 Rellun omistaja.
Niinkö nopeasti ne hajoavat? Mulla on M2 2003 107000ajettu, elikäs kohta ihan romu;).
Taidanpa kuitenkin ensin ajella halvat huolettomat kilometrit pois. Katotaan muutaman vuoden päästä, josko uudempi samanmoinen tilalle...
Ja on kyllä nyt ihan romu- hajoaa jatkuvasti jotain- ja hullu kai olen kun sitä korjaan/korjautan..
Siis kirjaimellisesti alkaa levitä joka paikasta. ei uskoisi että 2000 mallinen auto on näin huonossa hapessa, mutta näin se vaan on. Kaksi kertaa on viimeisen kolmen vuoden aikana levinny totaalisesti ja jättäny siihen paikkaan. Kerran meni jousi, ja sen kanssa pystyi ajelee perä alhaalla vielä sen 500km..
Ja nyt esim. tällä viikolla on tullut uusin vika- ja ärsyttävä- kun pissapoika ei kuse lasiin?? ja sekin moottori vaihdettu jo kolme vuotta sitten- tarvikeosa oli, ja halpa, että liekö syy. Onnes hieman ruiskuttaa valojen pesimestä että ei ihan sokkona tarvi ajella.
Mut on ollu ovi paskana- lasin nostin- on takavalot- on rek.kilven valot- takajarrut vuotaa nestettä- on nivelet vaihdettu kaikki eteen listaa vois jatkaa loputtomii. Ja mitä kuuntelee muilta niin aivan samoja vikoja- paitsi parilla tyypillä ollu vielä totaalimpia- kuten vaihdelaatikko menny. Ja yhessä työkaverin kangoossa meni se ohjausboksi-- ja ei sitä voi vaihtaa kun pitää vaihtaa kojelaudan kätköistä myös palikka ajoneston takia.-- ja ei ne sitäkään vikaa löytäny ees merkkiliikkeessä--
Mun Laguna II 2001sellä ajettu jo 386000 km. Ei syö öljyä ja kone pelaa hyvin. Kerran rassattu läppärunkoa
ja taka-akselin puslat vaihdettu.
Ostin just 2000 mallin 200 000 ajetun Rellu Meganen, sain lähes ilmaiseksi, kun ihmiset pelkää Rellun
kalliita huoltoja. Tässäkin jakohihna vaihtamatta, mutta vaihdan sen itse, maksaa jotain parisataa
vesipumppuineen. Aivan ruosteeton peli tämä Megane, pikkuvikaa on, pissapojan valo ja serv valo
syttyy jos ABS puuttuu peliin. Ei pitäis olla vaikea homma. Renault foorumista löytyy ohjeet
tähän pissapoika/abs syndroomaan.
Minulla on Megane break 2002:n ja vikoja on piisannut suurimpana koneen hajoaminen. Muita vikojan en kehtaa edes alkaa tässä kirjoittamaan, niitä on niin paljon että menis vuorokausi jos alkaisin niitä luettelemaan.
Mutta kaikki korjaus ja huoltokustannukset nousevat noin 12 000 eeroon/180 000tkm.
Pystyy Meganella ajamaan yli 7 1/2 vuottakin, mutta se maksaa.........
Kädettömien vinkumista.
Mikä ero on Meganen ja Lagunan välillä ja mielellään asiallisia vastauksia kiitos?
....meinasin ostaa mutta en aivan onneksi rellun megasen 1.6 ja oikeen navin kanssa. Kulutus mainittu -09 mallissa 9,2l/100km huh huh.... omassa ajossani kun oli vähän aikaa niin sekalainen ajo 8,2.
Miten ihmeessä 1,6 kone voi kuluttaa noin paljon? Nykyään omistan Honda Civic 1.8 Sport 103 kw (140hv) ja sekalainen kulutus on korkeintaan 7.2 ja nyt pakkasilla maantie, siis pelkkä 5.7 ja kaupunki 6.7 7.5 litraan en ole ikinä päässyt.
Mikä noissa rellun koneisssa kuluttaa???