kakarat ja muut vähä-älyiset ajelee kirkkaalla kelillä sumuvalot päällä ja häikäisee kaikki hienolla olemuksellaan on se mahtavaa, missä poliisi nyt on kun sitä turvallisuuden nimissä tarvittaisiin. ai niin, jokuhan voi ajaa jossain vaikka 20kmh ylinopeutta, siellähän ne....
sumuvaloista tietää että on talviaika
voiwee
7202
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
valoihin katsoa suoraan?
Ja tiesittekö, että uusissa autoissa palaa sumuvalot ihan oletuksena.... Tai no sumuvaloissa on toinen umpio, jossa on päiväajovalot. Tämä on siis Eu-direktiivi, joka tulee muistaakseni pakolliseksi jokaiseen uuteen autoon 2012. Nykyään ainakin Skodassa ja Mersussa... Mersussa muistaakseni ei pala takavalotkaan päivällä.
Eli te, jotka mussutatte Skoda-kuljettajista ja heidäm "sumuvalojen käytöstä päivällä" lehtien mielipidepalstoille, niin sellaiset terveiset, että teette itsenne naurunalaisiksi :)
Yleensä nousee ylinopeus siihen 20km tunnissa, kun ohitan sumuvaloilla ajavat. Ajakoon perässä ne, joiden silmähermot kestävät.
Vaikka en sumuvalojen tarpeetonta käyttöä hyväksykään, niin eiköhän se 20 km/h ylinopeus ole suurempi riski liikenneturvallisuudelle. Tarpeeton sumuvalojen käyttö aiheuttaa kyllä haittaa mutta ei vaaraa, toisin kuin ylinopeus.
mistä näitä kateellisia aina löytyy.
Jos sun corollassa ei oo sumareita, niin tarviiko joka vuos täällä itkee.
Pidän ite aina päällä just sen takii et sun kaltasii alkaa vituttaan. Ja voit tulla koputteleen ikkunaan ja vittuileen. Sitävartenhan mä treenaan.
jos jossain 54 tien normi satasen alueella on nyt 80 rajoitus, ja keli on kuten kesällä, mikä siinä on vaarallista, jos vertaa pimeässä tilannetta että et näe mitään kun sumarit tuottaa liikaa referennsejä ja yleensä suuntaukset on päin rumaa sanaa. jos sokkona ajat vaikka 2-3 sek. autosi kulkee tuossa ajassa useita kymmeniä metrejä, ja jos siihen saumaan osuu hirvi, jalankulkija tms. niin lopputulos on arvattavissa
Jos ja kun joku ajaa perässäni sumuvaloilla niin sehän tarkoittaa sitä, että autoni takana on sumua tai näkyvyyttä rajoittava kova sade ehkä pöölyävää lunta. No jottei takana tuleva törmäisi huonon näkyvyyden johdosta perääni kytken takasumarin päälle. Hassua että amerikkalaista umpiota ei suomessa hyväksytä, kun se tuottaa vaarallista ja vastaantulevia häikäisevää valoa. 25% valosta suuntautuu ylöspäin jotta ajoradan yläpuoliset heijastinpintaiset opasteet ovat luettavissa. 100% hajavalo siis sumuvalo kuitenkin sallitaan. Näkymä sumareilla kirkastuu max 10 metrin matkalla .Matka jonka auto kulkee 80km/h nopeudella alle 1/2 sekunnissa. Kun normaali reaktioaika on 1 sek niin mitä ehdit tehdä niiden valojen näyttämällä matkalla. Lisäksi kun ihminen vaistomaisesti katsoo sitä kirkasta ajoradan osaa niin se vaaniva "vaara" esin jalankulkija tai pyöräilijä jää näkemättä siellä kauempana. Takasumari ei häiritse yhtään, koska takana tuli voi ihan itse määrätä miten lähellä ajaa. Oleensä kohdatessa kun vastaantulijalla on sumarit päällä minä ryhdyn etsimää sähköistä häikäisusuojaa ja hupsis tosta kytkimestä menikin pitkät pääle. OHO SORRY. Nyt muistin että eihän mun autossa semmoista häikäisusuojaa olekkaa.........