Focus 1 2.0i Zetec 16 V (130 hv) Ghia STW -04 150 tkm
- Ghia-varusteet verhoilu (mm. 6-cd:n vaihtaja, parempi äänieristys, valoa ja plyyshiä)
- automaati-ilmastointi
- vakionopeussäädin
- lämmitettävä tuulilasi
- metalliväri
- polttoainelämmitin
- 2 x renkaat
Paljonkos tästä olisi asiallinen hinta/hyvitys? Sen verran harvinainen malli, ettei löydy autotalli.com:istä niin en osaa sanoa mitään. Pikkusisaria (1.6) karvalakkivarustein on kaupat täynnä ja niistä pyydetään 8 000 - 9 000 € eli oisko n. 10 000 € oikea taso?
PS. Tässä ois jolleki hyvä matka-auto, jolla ohitus tapahtuu nilkanojennuksella. :D
- Ghia-varusteet verhoilu (mm. 6-cd:n vaihtaja, parempi äänieristys, valoa ja plyyshiä)
- automaati-ilmastointi
- vakionopeussäädin
- lämmitettävä tuulilasi
- metalliväri
- polttoainelämmitin
- 2 x renkaat
Paljonkos tästä olisi asiallinen hinta/hyvitys? Sen verran harvinainen malli, ettei löydy autotalli.com:istä niin en osaa sanoa mitään. Pikkusisaria (1.6) karvalakkivarustein on kaupat täynnä ja niistä pyydetään 8 000 - 9 000 € eli oisko n. 10 000 € oikea taso?
PS. Tässä ois jolleki hyvä matka-auto, jolla ohitus tapahtuu nilkanojennuksella. :D
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kuka tällaista shittiä levittää, että Ghia:ssa olisi muka parempi äänieristys? Laita Ghia ja Trend vierekkäin ja ala vertailemaan, ihan sama määrä bitumimattoa ja muuta fylliä samoissa paikoissa kummassakin mallissa
Etsipä käsiisi Focus 1:n painotaulukko Trend vs. Ghia. Tuskin kukaan maksaisi Ghia-tason hintaa, jos sisämelu olisi samaa luokkaa kuin Trendissä.
Paras kysymys kaikille autoansa myyville olisi kysyä itseltään rehellisesti:
paljonko itse maksaisin kyseisestä autosta?
Näytti nettiautossa olevan yksi uudempaa korimallia oleva vastaavaa myynnissä alle 10t€.
Joten taitaa noi mainitsemasi luvut jäädä haaveeksi.
Jos autosi on vanhaa koppaa niin en usko että siitä paljoa yli 8000€:a saa, itse en ainakaan vanhempikoppasesta ostaisi ja kilometrejä tuntuu olevan aika runsaasti (30tkm/vuosi).
Nykyään tuntuu toi koneen isompi koko olevan suorastaan kaupan syntymistä estävä tekijä kun ensi vuoden alussa tulee voimaan se päästöpohjainen verotus. Joten sinuna olisin tyytyväinen jos saisin autosta 8000€:a vaihdossa tai käteisellä.
"Uudella bensaturbolla autoileva"
Jos oma tunnearvoja sisältävä kikotin pitää arvostella hinnan osalta niin helpoiten onnistuu takomalla auton tiedot tullin MAHTI hinnoittelijaan. Verotusarvo tulee kuin manulle illallinen.
Yli 3 vuotiaistahan tullikaan ei verota lisävarusteiden yms. osalta joten varusteiden osalta joutuu vähän arpomaan. varmaan satasia lisää hintaa tuosta lämmittimestä.
Tullin MAHTI antaa 6700 euroa hinnaksi joten asiallinen hinta voisi olla 7000 euroa.
Pyytää saa ja pitääkin pyytää vähintään 10000 euroa, on sitten vara tulla vähän alas.
laitatko yhteystietoja???
Tais tulla kilpailu tuosta yksilöstä. Pistetäänpä siis paremmaksi. :)
Missä päin auto on nähtävillä?
Noilla tiedoilla tarjoan 10 600 €, jos on muuten virheetön.
niin että laitatko meiliosoitteen??
Tuon enempää en sitten tarjoa. Voisit laittaa yhteystietoa.
vaikuttaa provolta toi toinen mutta laitetaan varmuuden vuoksi tällainen
Kysy liikkeestä, saat todellisen hinta-arvion 5-10 minuutissa.
Itse myin juuri liikeeseen n. 80tkn ajetun -06 2.0 145hv sport farmarin (ESP, vakionopeussäädin, ym.). Eri liikkeiden tarjoukset tuosta olivat haarukassa 9000-12000 t€, eli karu totuus on ettet saa lähellekään kymppitonnia omastasi...
Focus ykkösistä vain n. 5% on isolla bensamyllyllä. Näistäkin vain murto-osa on Ghia-tasoisia eli voit siitä laskea minkälainen harvinaisuus on kyseessä. Jos joku tällaisen haluaa, voi siitä joutua aika paljon maksamaan. Noita karvalakki-"sporttejahan" myytiin tarjoushintaan vuosi sitten samaan tyyliin kuin Limited-mallia jokunen vuosi sitten. Siksi niitä onkin autokaupat pullollaan. Ghia on sitten jo ihan eri hintainen, katso vaikka hinnastosta. Tuohon vielä avauksessa mainitut varusteeet niin eipä taida tästä maasta löytyä toista vastaavaa.
Minua ainakin vituttaa tuo hyvityshinnan kanssa pelleily. Jos pyytää tarjouksen eri autoon niin vaihdokin hyvitys muuttuu. Miksi eivät voi suoraa sanoa että sun kotterosta tarjotaan näin paljon ja jos ostat tuon saat näin paljon pyynnistä alennusta ja jos taas tämän niin alennus on näin paljon hintalapun summasta?
Jos välirahaksi on tulossa alle 10 tonnia, niin hyvitys on taatusti paljon huonompi, kuin jos välirahaksi on tulossa 20 tonnia ja kyse on tuhansista euroista kymppitonnin vaihturissa.
Itse tein mielestäni viime talvena hyvän kaupan, sain ostamastani autosta melkein 4000€ alennusta ja liike hyvitti vaihturista 3000€, enemmän mitä pyysivät siitä myydessä. Välirahaksi jäi noin 20.000€
11 500 euroa nopeista kaupoista. Jos laitat yhteystietoa, pistän meiliä.
Vieläkö on myymättä?
en aio kyllä kovin pitkälle enää mennä...
11700 pistä pöytään, mutta TIEDÄN että tässä on jo liikaa.
jos ei tällä lähde, menköön
korjaus edelliseen
Pistä meiliä [email protected].
Auto on myyty.
etten huomannut aikaisemmin
Eipä näkyny olevan nettiautossakaan yhtään 2.0 farkkua.
Kymppitonni vois olla hyvä pyyntihintatavoite. Autoliike tarjoaa siitä varmaan kahdeksan.
Oman kokemuksen mukaan vaihtoraha on aina 2000€ surempi kuin mitä itse arvioin :)