AY JA HAUSKANPITO MAKSAA!

Aivan uskomatonta!Finnair päättää periä matkustajilta 4€ oluesta ja 5€ viineistä turistiluokan reittilennoilla.Vain mannertenvälisillä lennoilla ja business classissa ko. tuotteet säilyvät maksuttomina.No ihan sama mutta ihmetyttää miten pieni purkki olutta tai mipipullo perusviiniä voi maksaa niin paljon?Eikö tuotteet ole ns. verottomia jne...

Lisäksi Finnair aikoo laajentaa lentojen taxfree myyntiä - ai mikä taxfree?Miten voi olla taxfree jos hinnat ovat samat tai jopa korkeammat kuin ns. normaaleissa myymälöissä?!?

Varmaan on kyllä niin ettei kaikkien palveluiden muuttaminen maksullisiksi pelasta Finnairia koska Finnairin lentolippujen hinnat ovat euroopan/maailman kalleimpia - ihan jokaisella mahdollisella reitillä.Monella yhtiöllä lentää esim. business classissa 2 edestakaista lentoa samalla hinnalla millä Finnairilla lentää yhden ja jopa muilla yhtiöillä pääsee business classissa euroopan sisäiset lennot sillä hinnalla jonka Finnair riistää economyssa.

No onneksi Helsingistä on vaikka kuin valinnan varaa lentomatkustajalle pyrähtää edulliseen hintaan minne tahansa eikä se kuuluista Finnairin hyvä palvelu lentomatkan aikana enää ole kuin joku menneisyyden keskinkertainen fraasi.Monet muut lentoyhtiöt ovat asiakaspalvelussa ja palvelukonsepteissa paljon Finnairia edellä.Enää ei riitä Sini-Valkoisuus,lennolla tarjottava Fazerin Sininen suklaakonvehti kahvin yhteydessä ja miniaamiaisella Valion Gefilus jugurtti :-)
13579
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ei kai kovin suuri menetys ole? Eiköhän se ole tähän mennessä ollut yksi juoma ruoan kanssa ja toinen jälkkäriksi maksimissaan, enempää tuskin on saanut tingattua...

Äänestä

Ei minun hauskanpitoni todellakaan ole kiinni siitä, saanko jollain Euroopan sisäisellä lennolla kaljaa tai viiniä koneessa!

Asun Brysselissä ja käyn Suomessa lomilla. Minulle on tärkeintä päästä mahdollisimman nopeasti ja vaivattomasti paikasta A paikkaan B. Matkustaminen koneessa on pakollinen osa sitä reissua, ei mikään ihmeellinen elämys sinänsä.

Tällä hetkellä Finnair on ainoa joka yleensä lentää suoraan Helsinki-Bryssel-Helsinki -reittiä. Eipä siis vaihtoehtoja jää. Vilkaisin joulun lippuja varatessani myös muita yhtiöitä. Jos olisi mennyt esim. Frankfurtin kautta olisi matka tullut vain vajaan 100 euroa halvemmaksi, ja kestänyt tuntikausia enemmän. Kiitos ei.

Näiden vuosien aikana olen lentänyt tuon reitin noin 100 kertaa, ja yhden käden sormilla voin laskea ne kerrat kun yleensä ole halunnut sitä viiniä!

Äänestä
  • No, toivoa sopii että lisämaksut jäävät tähän...

    Äänestä

  • erpgijerg kirjoitti:

    No, toivoa sopii että lisämaksut jäävät tähän...

    et näköjään ole paljoa lennellyt, esim SAS silla...? Jos olisit tietäisit jotain,,,, heh

    Äänestä

  • Mielenkiintoista kuinka tällä palstalla yleensä vastataan muuhun kuin itse kysymykseen.Alkuperäinen kirjoittaja selvästi hieman kärjisti mutta puhui asiaa!!!Kyse oli Finnairiin liittyen paljon laajemmasta kuin viinistä mutta kaikilla ei ole taito lukea mitään rivien välistä vaan sana sanasta ja sekin otetaan itseensä - kovinkin usein :-)

    Mutta mainitsemasi tuntikausien matkan pidennyt Brusseliin Frankfurtin kautta EI PIDÄ PAIKKAANSA!SN-lennot (operated LH) useita vaihtoehtoja HEL-FRA-BRU jossa Frankfurtissa koneen vaihto 1h-1h30min joten se siitä tuntikausista :-)

    Äänestä

  • ja kerroppa vielä kuka lentosi maksaa? Ettei vain työnantaja? Silloinhan ei ole mitään väliä mitä lento maksaa kun muut sen maksaa kuin itse...

    Äänestä

  • PAIKKAANSA EI PIDÄ kirjoitti:

    Mielenkiintoista kuinka tällä palstalla yleensä vastataan muuhun kuin itse kysymykseen.Alkuperäinen kirjoittaja selvästi hieman kärjisti mutta puhui asiaa!!!Kyse oli Finnairiin liittyen paljon laajemmasta kuin viinistä mutta kaikilla ei ole taito lukea mitään rivien välistä vaan sana sanasta ja sekin otetaan itseensä - kovinkin usein :-)

    Mutta mainitsemasi tuntikausien matkan pidennyt Brusseliin Frankfurtin kautta EI PIDÄ PAIKKAANSA!SN-lennot (operated LH) useita vaihtoehtoja HEL-FRA-BRU jossa Frankfurtissa koneen vaihto 1h-1h30min joten se siitä tuntikausista :-)

    SAS:llä näyttäisi pääsevän Brysselistä Tukholman kautta Helsinkiin lyhimmillään alle 4 tunnissa (3:40) ja aika edullisesti. Toki vaihto on aina riesa, joten reitille kyllä kaivattaisiin lisää kilpailua.

    Äänestä

  • öjkflajs kirjoitti:

    ja kerroppa vielä kuka lentosi maksaa? Ettei vain työnantaja? Silloinhan ei ole mitään väliä mitä lento maksaa kun muut sen maksaa kuin itse...

    Maksan kyllä lentoni ihan itse.

    "Mutta mainitsemasi tuntikausien matkan pidennyt Brusseliin Frankfurtin kautta EI PIDÄ PAIKKAANSA!SN-lennot (operated LH) useita vaihtoehtoja HEL-FRA-BRU jossa Frankfurtissa koneen vaihto 1h-1h30min joten se siitä tuntikausista :-)"

    Tarkistin juuri aikatauluja. Esim. Bryssel-Helsinki, keskiviikko 16.12. Katsotaanpa niitä matkojen kestoja.

    Lufthansa:

    Brussels 07:15 - Frankfurt 08:15
    Frankfurt 09:30 - Helsinki 12:50
    Kokonaiskesto 4 h 35 minuuttia

    Brussels 18:40 - Frankfurt 19:40
    Frankfurt 21:55 - Helsink8i 01:15
    Kokonaiskesto 5 h 35 minuuttia

    Finnair:

    Brussels 07:35 - Helsinki 11:05
    Kokonaiskesto: 2t 30min

    Brussels 19:20 - Helsinki 22:50
    Kokonaiskesto: 2t 30min

    Kyllä minusta, jos toinen matka kestää 2 tuntia 30 minuuttia, ja toinen matka 4 tuntia 35 minuuttia, se ero tosiaankin on TUNTEJA. Jos sinulla on tiedossa jotkut lennot joissa se ero ei ole tunteja, niin kerro ihmeessä!!

    SAS:illa Tukholman kautta pääsisi nopeammin, mutta silloinkin se ero matka-ajassa on yli tunnin, ja totuushan on että koneen vaihtaminen on todella veemäistä puuhaa. En siihen ryhdy jos ei ole aivan pakko. Jos Finnairin lippu olisi sanotaan nyt 300 euroa kalliimpi kuin SAS:in, niin silloin. Eipä ole tuollaista tilannetta vielä tullut näiden vuosien aikana.

    Äänestä

  • Otan osaa tuskaasi kirjoitti:

    Maksan kyllä lentoni ihan itse.

    "Mutta mainitsemasi tuntikausien matkan pidennyt Brusseliin Frankfurtin kautta EI PIDÄ PAIKKAANSA!SN-lennot (operated LH) useita vaihtoehtoja HEL-FRA-BRU jossa Frankfurtissa koneen vaihto 1h-1h30min joten se siitä tuntikausista :-)"

    Tarkistin juuri aikatauluja. Esim. Bryssel-Helsinki, keskiviikko 16.12. Katsotaanpa niitä matkojen kestoja.

    Lufthansa:

    Brussels 07:15 - Frankfurt 08:15
    Frankfurt 09:30 - Helsinki 12:50
    Kokonaiskesto 4 h 35 minuuttia

    Brussels 18:40 - Frankfurt 19:40
    Frankfurt 21:55 - Helsink8i 01:15
    Kokonaiskesto 5 h 35 minuuttia

    Finnair:

    Brussels 07:35 - Helsinki 11:05
    Kokonaiskesto: 2t 30min

    Brussels 19:20 - Helsinki 22:50
    Kokonaiskesto: 2t 30min

    Kyllä minusta, jos toinen matka kestää 2 tuntia 30 minuuttia, ja toinen matka 4 tuntia 35 minuuttia, se ero tosiaankin on TUNTEJA. Jos sinulla on tiedossa jotkut lennot joissa se ero ei ole tunteja, niin kerro ihmeessä!!

    SAS:illa Tukholman kautta pääsisi nopeammin, mutta silloinkin se ero matka-ajassa on yli tunnin, ja totuushan on että koneen vaihtaminen on todella veemäistä puuhaa. En siihen ryhdy jos ei ole aivan pakko. Jos Finnairin lippu olisi sanotaan nyt 300 euroa kalliimpi kuin SAS:in, niin silloin. Eipä ole tuollaista tilannetta vielä tullut näiden vuosien aikana.

    Tulin eilen LH:lla Frankfurtin kautta ja heillä vielä tarjoilu kuului hintaan.

    Äänestä

  • wysig kirjoitti:

    Tulin eilen LH:lla Frankfurtin kautta ja heillä vielä tarjoilu kuului hintaan.

    Myös Brussels Airlines lentää suoria lentoja Helsingin ja Brysselin välillä. Yleisesti ottaen luulisin niiden olevan Finnairia halvempi.. ainakin niillä kerroilla on ollut kun olen sattunut tuota reittiä selailemaan. En kyllä ole koskaan lentänyt Brysseliin niin en tiedä tasosta, mutta eiköhän ne samaa reittiä lennä kuin Finnairkin.

    Äänestä

  • informoija kirjoitti:

    Myös Brussels Airlines lentää suoria lentoja Helsingin ja Brysselin välillä. Yleisesti ottaen luulisin niiden olevan Finnairia halvempi.. ainakin niillä kerroilla on ollut kun olen sattunut tuota reittiä selailemaan. En kyllä ole koskaan lentänyt Brysseliin niin en tiedä tasosta, mutta eiköhän ne samaa reittiä lennä kuin Finnairkin.

    Brussels Airlines EI enää lennä suoria lentoja HEL-BRU-HEL ainoatakaan!Joskus lensi mutta se oli siilloin ja nyt on nyt.

    Äänestä

  • TIETOA VÄÄRÄÄ TAAS kirjoitti:

    Brussels Airlines EI enää lennä suoria lentoja HEL-BRU-HEL ainoatakaan!Joskus lensi mutta se oli siilloin ja nyt on nyt.

    alkaa taas lentämään. Olikin monta vuotta välillä reitiltä pois.

    Äänestä

  • Blue1 aloittaa näköjään suorat HEL-BRU-HRL lennot.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei riitä pelastamaan kirjoitti:

Aivan uskomatonta!Finnair päättää periä matkustajilta 4€ oluesta ja 5€ viineistä turistiluokan reittilennoilla.Vain mannertenvälisillä lennoilla ja business classissa ko. tuotteet säilyvät maksuttomina.No ihan sama mutta ihmetyttää miten pieni purkki olutta tai mipipullo perusviiniä voi maksaa niin paljon?Eikö tuotteet ole ns. verottomia jne...

Lisäksi Finnair aikoo laajentaa lentojen taxfree myyntiä - ai mikä taxfree?Miten voi olla taxfree jos hinnat ovat samat tai jopa korkeammat kuin ns. normaaleissa myymälöissä?!?

Varmaan on kyllä niin ettei kaikkien palveluiden muuttaminen maksullisiksi pelasta Finnairia koska Finnairin lentolippujen hinnat ovat euroopan/maailman kalleimpia - ihan jokaisella mahdollisella reitillä.Monella yhtiöllä lentää esim. business classissa 2 edestakaista lentoa samalla hinnalla millä Finnairilla lentää yhden ja jopa muilla yhtiöillä pääsee business classissa euroopan sisäiset lennot sillä hinnalla jonka Finnair riistää economyssa.

No onneksi Helsingistä on vaikka kuin valinnan varaa lentomatkustajalle pyrähtää edulliseen hintaan minne tahansa eikä se kuuluista Finnairin hyvä palvelu lentomatkan aikana enää ole kuin joku menneisyyden keskinkertainen fraasi.Monet muut lentoyhtiöt ovat asiakaspalvelussa ja palvelukonsepteissa paljon Finnairia edellä.Enää ei riitä Sini-Valkoisuus,lennolla tarjottava Fazerin Sininen suklaakonvehti kahvin yhteydessä ja miniaamiaisella Valion Gefilus jugurtti :-)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu