Tämäkin kausi näyttää noudattavan samaa kaavaa. Schumi voittaa ja Räikkönen keskeyttää...
Formuloissa ei ole pariin vuoteen ollut muuta kiinnostavaa kuin lähtö. Lähdön jälkeen kilpailu on jonossa ajamista ja jos joku yrittää ohittaa niin se on vaaran aiheuttamista. Heti on joku kuljettaja valittamassa "vaarallisesta" ohituksesta.
Kiinnostavammaksi kilpailun saisi jos autoista poistettaisiin vihdoinkin se elektroniikka. Autoa ei enää ohjattaisi tietokoneella vaan kuljettajien omat taidot nousisivat esille. Ferrarikaan ei välttämättä olisi varma auto kuin nyt.
Ennen formulat oli mun lempiohjelma, mutta nykyään tulee seurattua rallia sen tapahtumarikkauden takia.
Formuloissa ei ole pariin vuoteen ollut muuta kiinnostavaa kuin lähtö. Lähdön jälkeen kilpailu on jonossa ajamista ja jos joku yrittää ohittaa niin se on vaaran aiheuttamista. Heti on joku kuljettaja valittamassa "vaarallisesta" ohituksesta.
Kiinnostavammaksi kilpailun saisi jos autoista poistettaisiin vihdoinkin se elektroniikka. Autoa ei enää ohjattaisi tietokoneella vaan kuljettajien omat taidot nousisivat esille. Ferrarikaan ei välttämättä olisi varma auto kuin nyt.
Ennen formulat oli mun lempiohjelma, mutta nykyään tulee seurattua rallia sen tapahtumarikkauden takia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kun katsoo lähdön ja ensimmäisen kierroksen ja seuraavaksi katsoo vasta maaliintulon, niin on edes jotain jännitettävää. Nimittäin, että tullaanko samassa ensimmäisen kierroksen mukaisessa järjestyksessä maaliin vai eikö.
Totta ei jaksa kisat enää kiinnostaa sillee kun mitä Häkkisen aikaan! Ne oli kisoja ne! Eiköhän Schumikin muistele kaiholla niitä aikoja kun Mclaren vielä kesti ja sai ajaa kilpaa tosissaan.
Onhan se varmaan helppo täältä katsottuna sanoa mutta eiköhän schumi itsekkin ala pikku hiljaa tylsistyä noihin kisasta kisaan voitoihin! Luulen jopa että hän saattaa olla jo nyt tylsistynyt vaikka sanookin että nauttii ajamisesta. Luulenpa että kunhan on saanut kartutettua eläke varojaan tarpeeksi niin lopettaa...
Formuloissa pitäisi kuljettajilla olla samanlaista tempperamenttia ja halua voittaa, niinkuin Sennalla ja Hillillä aikoinaan. Silloin osattiin ja uskallettiin ajaa kilpaa. Välillä selviteltiin myös välejä nyrkeillä varikon puolella, kun sattui kolareita.
Toisaalta autojen elektroniikkaakin pitäisi poistaa ja ottaa takaisin ns. slicksi renkaat.
Oikein tulee ikävä Häkkistä, Sennaa ja Hilliä...
Ohitukset formuloissa loppuivat kauden -97 jälkeen kun siirryttiin slickseistä urakumeihin. Eli vuosina jolloin Häkkinen ajoi voitosta kisat olivat aivan samanlaista tylsää peräkkäinajoa kuin nytkin.
Taitaapa se mielenkiinto olla paljolti näkökannasta kiinni, jos joku kerran kausien -98 - -99 perään haikailee. Malaysian kisa oli erittäin jännittävää vääntöä Schumin ja Montoyan välillä verratuan esimerkiksi kauden -98 kisoihin kun McLaren oli 1-2 sekuntia / kierros nopeampi kuin muut. Tai vuoteen -99, kun Häkkisen ainut uhka mestaruuden uusinnalle makasi kotona jalka paketissa.
Siitä surkimuksesta ei ollut mihinkään, vaikka auto oli Schumin Benettoniin verrattuna parempi. Haluttiin jo silloin (-94) väkisin tasoittaa kilpailua määräämällä Schumi ajokieltoon. (Brittiläisessä F1-maailmassa ei ole hyvä asia, jos jonkin muunmaalainen talli tai kuski on ylivoimainen) Sitten vielä tahallaan töni Schumin ulos Monzassa 95. Pärjäsi vain ylivoimaisen auton avulla, kun taas Senna ja Häkä pystyivät puristamaan heikommallakin autolla hyviä tuloksia. Toisaalta eipä ole Schumikaan enää se tulisieluinen taistelija mikä oli 90-luvulla.
Eipähän se Schumacherkaan reilua peliä ole aina pelannut. Adelainen kisassa 1994 Schumacher ajoi Hillin kylkeen jolloin Hill joutui keskeyttämään ja Schumi otti maailmanmestaruuden. Samaa kolhintataktiikkaa on kokeiltu ainakin Vilneuveenkin. Aina kun Schumacherilla on ollut mestaruustaistossa uhkaaja niin se on käyttänyt kyseenalaisia menetelmiä.
Ei ole ihme että Hillkin saattoi kuitata takaisin "tönimällä" ulos radalta.
Jos tarkoitat Hilleistä Damonia ihmettelen, mitä se mainitaan edes Ayrton Sennan yhteydessä?
Mukava mies kylläkin, mutta ei mikään superkuski. Ja sitten esim. Sennan nyrkin heilutus Eddie Irvinen leukaan, oliko siinäkään mitään hienoa?
Hill ja Villeneuve SAIVAT mestaruuden, niin Williams oli niin ylivoimainen (paljon ylivoimaisempi kuin Ferrari nyt), että jopa Coulthard olisi kyennyt mestaruuteen. Hill oli niin keskitason kuski, ettei pitäisi mainita tällaisessa yhteydessä.
Paska laji
Eipä sen schumin kyl oo tarvinnu enää pitkään aikaan ajaa rahan takii. Et kyl ne eläke varat on jo hankittu ihan nii et sen lapsetkin voi siirtyy suoraan eläkkeelle.. Et kyl se sen ajamisen motivaatio on ihan vaan vaik se voitontahto..
minäkin aloin seurata kauniita ja rohkeita ennemmin kuin vormulaa.