Saksan autokatsastuslaitoksen TÜV:n mukaan Toyota
-merkkisissä autoissa oli vähiten vikoja v. 2003.
Jopa Saksassa myönnetään Toyotan korkea laatu
puolueettoman laitoksen tutkimuksessa.
Mielenkiinnolla jään seuraamaan, mitä suomalaiset
"saksanseisojien" omistajat kirjoittavat tuohon alle.
-merkkisissä autoissa oli vähiten vikoja v. 2003.
Jopa Saksassa myönnetään Toyotan korkea laatu
puolueettoman laitoksen tutkimuksessa.
Mielenkiinnolla jään seuraamaan, mitä suomalaiset
"saksanseisojien" omistajat kirjoittavat tuohon alle.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jatka vaan odottelua, paistaa se päivä risukasaankin...
Onnittelut Toyotalle hyvästä suorituksesta ! Toivottavasti kannustaa muiden merkkien valmistajia pyrkimään samalle viattomuuden tasolle.
"jopa Saksassa myönnetään..." Miten se Saksa eroaa muista maista tässä suhteessa?
Kyllähän Toyota hyvä auto on. Itse ajelen "saksanseisojalla", mutta minulla ei ole kuitenkaan minkäänlaista kilpailuasettelua Toyota- ihmisten kanssa. Mitä nyt appiukon kanssa tulee aina silloin tällöin jutusteltua. Kuitenkin vain malliin "kyllähän sinun Toyotan täytyy katsastuksesta mennä läpi kun minun vanhempi Volkkarikin meni".
Joka tapauksessa itse olen tyytyväinen autooni, jossa ei ole 190000 km:iin ollut laadussa valittamista.
Saattahan se mekaanisesti olla kestavä, eli ei jätä välille. Siihen se sitten jääkin ja laatuautosta ja Toyotasta ei voida puhua samassa yhteydessä. Laatu on muutakin kuin vain moottorin mekaaninen kestävyys ja Toyotassa yleistä:
- ohuet pellit, matalat ovet
- muoviosien (kojelauta, ovet, hattuhylly) kitinät ja räminät jopa uusissakin autoissa
- auton löyhtyminen jo muutaman vuoden käytön jälkeen
- istuimien painuminen hyvinkin aikaisin
- jatkuvat polttimonpalamiset (lue.sähkövika)
- valmistuksen ongelmat Englannissa
- automerkin ja maahantuojien nuiva suhtautuminen tyyppivikoihin.
- alimitoitetut moottorit ja tätä kautta tuleva mopolla ajamisen tuntu.
Hahhah. Juuri nimenomaan japanilaiset ja Toyotat eivät natise ja kitise niin kuin eurooppalaiset. Pahimpina Opelit ja ranskalaiset. Senhän nyt kaikki tietää. Mites se auto "löyhtyy"?
Polttimot palavat nimenomaan pösöissä jne. En tiedä, jos jossain erässä uutta Avensista on ollut ongelmia, mutta ei todellakaan mikään Toyotan ongelma. Millä perusteella Toyotoissa alimitoitetut koneet muihin verrattuna? Älä vertaile Corollaa isoihin mersuihin. Corolla vs. Astra, Avensis vs. 407 jne.
Esim. Suomen perheautoista Toyotalla tehokkaimmat ja suorituskykyisimmät moottorit luokissaan. Kyllähän Toyotaltakin isoja koneita löytyy isojen autojen luokasta. On 5-l. V12, 4,3-l. V8, 4-l. V8, 3.0-l. TwinTurbo, 2.5-l. TwinTurbo, jne. jne. Ja kyse ei ole mistään rekoista tai traktoreista, vaan isoista henkilöautoista. Jos et usko, niin etsipä vaikkapa Century, Mark 2, Chaser, Celsior, Aristo, Supra, Pronard, Progres, Windom, Verossa, Crown Majesta, jne.
Kyseisistä autoista löytyy muuten kosolti sitä SINUNkin laatuasi.
ajele vaan ladallas,,,, jo 390tkm td avella ilman vaivoja,,, uutta odotellessa,, onnee termospullo stallarille
Itselläni ei ko. tilastot vaikuta merkin valintaan millään lailla .Toyota epäilemättä on huoleton auto Esim. käytetty Avensis voisi olla hyvä käyttöauto mutta kun ajettavuus vaan ei miellytä niin ei ,samaten jonkinlainen sisätilojen vanhahtavuus oksettaa esim. vanhahtavia keinukytkimiä 60-luvun tyyliin.Voin toki olla monen mielestä saivartelija kun tälläisiä kirjoittelen. Mutta esim. kaikkien haukkuma Vectra B on nykyaikaisemman oloinen. Onneksi vaihtoehtoja on moneen makuun tarjolla.
Saksalaisen Auto Motor und Sport lehden lukijakunnan tuntemuksista hyvistä autoista kehotan lukemaan kyseisen lehden numero 4/2004. Siinä ei japskit paljon hillu. Esim. Keskiluokan autoista parhaaksi (oli listattuna aina kuusi eniten ääniä saanut) merkiksi äänesti
Audi A4 27%
BMW Dreier/Compact 26%
Mercedes C- luokka 15%
VW Passat 6%
Opel Vectra/Signum 5%
Ford Mondeo 4%.
Ja japsikato oli havaittavissa myös kaikissa muissa 10:ssä kokoluokassa. Millään tavoin japskit eivät loistaneet myöskään tuontiautojen ryhmissä, päinvastoin.
No tämä nyt on vaan vaatimaton mielipiteeni. Ja höpö höpö! Se on heidän mielipiteensä.
No näin rehellisenä tojotistina täytyy kuitenkin muistuttaa että ei se yhden tutkimuksen perusteella ylivoimainen tämä tojotakaan ole. Suomessakin todettiin jokunen vuosi sitten että kun euroopassa ruvettiin valmistamaan Toyota Avensista niin se oli se missä oli kaikista eniten takuuvikoja. Ja tässäkin juuri taisi pari tojotisti kehua juuri avensiksia. Kyllä se nyt niin on että jätetään ne tutkimukset rauhaan niistä ei taida ikinä oikein oikeaa kuvaa mistään saada ja jätetään ne naapurin foortti ja saappimiesten kommentit omien autojensa hyvyydestä omaan arvoonsa ja hankitaan omia kokemuksia autoista. Osta rohkeasti se auto minkä haluat, ei se minkä naapurin Jorma parhaaksi kehui. Auton ei ainakaan pitäisi olla se lopunelämää kestävä ostos (tai ehkä pitäis mutta sitä se ei kyllä tapaa olla). Toki JÄRJENKÄYTTÖ on sallittua ja jopa suositeltavaa autoa ostaessa