1:6 BENSA-AUTON OSTOA SUUNNITTELEVA

miskil

Eli siis, olen hankkimassa itselleni ns. sunnuntai temppuilu-/ajoleluksi FG:n Monster-mallisarjan RC-autoa (1:6 BENSA), mutta nyt eteeni on putkahtanut ehkäpä hieman yllättäen seuraavanlaiset pari ongelmaa.

1) Ensinnäkin, takaveto vai neliveto malli?
Auto tulee kuitenkin ns. sunnuntaiajelu leluksi.
Kumpaa on helpompi hallita?
Kumpaa on helpompi huoltaa? Onko paljon eroa?
Kumpaa on helpompi driftata?
Onko pidossa eroja?

Itse olen kuullut ja ymmärtänyt noista seuraavaa, että takaveto mallia olisi helpompi hallita, takaveto mallia tarvitsisi vähemmän huoltaa, takaveto mallilla driftaaminenkin onnistuisi helpommin/paremmin.

Onko noissa ymmärryksissä mitään perää?

2) Toiseksi, haluaisin tietää, että mikä allaolvista malleista on teidän mielestänne malliltaan/väriltään hienoin?
1. http://www.fg-modellsport-gmbh.de/medien/fotos-monster/fotos-large-monster/Truck02-large.jpg
2. http://www.fg-modellsport-gmbh.de/medien/fotos-monster/fotos-large-monster/Hummer02-large.jpg
3. http://www.fg-modellsport-gmbh.de/medien/fotos-monster/4WD-Monster Stadium-Truck/4WD-Stadium-Truck-01-1024px.jpg
4. http://www.fg-modellsport-gmbh.de/medien/fotos-monster/4WD-Monster Stadium-Truck/4WD-Stadium-Hummer-1024px.jpg

T: nimim. 34-v RC-harrastusta aloitteleva.

3

1496

Äänestä

    Vastaukset 3

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Jonttu17

      Hei,

      Olen itsekin ajellut samantapaisilla autoilla ja mielestäni nelivetoa on helpompi hallita, mutta takavetolla driftaa paremmin kun taas nelivedolla on parempi pito, ainakin maastossa.Minulla on ollut neliveto ja mielestäni sillä oli hyvä ajella.Malli 1 on mielestäni paras.

      • kuplismiess

        No nr.3 kyllä kevyesti paras noista mutta itse ottaisin kuplan korilla.

    • Aloitin25vuotiaana

      Ehdottomasti neliveto jolloin teho jakautuu neljälle pyörälle, takavetoisella on useasti suoraan ajaminenkin jo vaikeata. En ole ainakaan kuullut/nähnyt että joku driftaisi takavetoisella ja väittäisin että takavetoisella ei saa niin suurta "driftikulmaa" pyörähtämättä kuin neljällä vetävällä pyörällä saa. Toki takavetoisessa on enemmän tehon tuntua koska moottorin teho jakautuu vain kahdelle pyörälle, ostaisin kuitenkin ehdottomasti nelivetoisen koska jos takavetoa haluaa kokeilla niin ei tarvitse purkaa kuin kardaani tms. pois jolloin saa autosta takavetoisen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lääkäri Ari Miettinen kuollut 50-vuotiaana

      Sillähän on Youtubessa paljon videoita.
      Maailman menoa
      104
      2765

    2. Mitä haluaisit sanoa naiselle!?

      ☺️.
      Ikävä
      62
      959

    3. Romanttisinta

      Mitä hän on tehnyt sinulle?
      Ikävä
      70
      949

    4. Mikä on mielestäsi keskustelupalstan tarkoitus?

      Tuolla toisessa ketjussa kävi ilmi jotain minkä itse koen hieman hassuksi. Nykypäivänä yllättävän moni ilmeisesti kokee,
      Sinkut
      273
      826

    5. Nyt aletaan terveydenhuollossa karsimaan "turhista" operaatioista

      Eräitä toimia ei enää tehdä, vaan yritetään korvata halvemmilla. Nykyään esimerkiksi polven tähystysleikkaukset lähes l
      Maailman menoa
      135
      780

    6. Vieläkö se tarjous

      On voimassa?
      Ikävä
      57
      716

    7. Ttp:llä kuontalot ojennukseen

      Ttp n yrittäjä ilmoitti facessa, että ttp: n tiloihin tulee lokakuun eka vkl parturi. Se tulee parturoimaan vähävaraiste
      Haapavesi
      72
      651

    8. Ketä sinä sitten

      Rakastat?
      Ikävä
      39
      632

    9. Tämmöistähän tämä meillä ollut

      Sanatonta rakkautta.
      Ikävä
      46
      615

    10. Hyvää yötä.....M

      Miten me edettäs...............
      Ikävä
      65
      598
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt