joo, kärryn abs (Waeco) antaa satunnaisesti ehkä joka toinen päivä vikailmoituksen,useimmiten kun kuormauksen jälkeen lähtee liikkeelle.kärryn alla "aivolaatikossa" alkaa pieni punainen valo vilkkumaan muistaakseni 6 väläystä ja 5sek tauko jne. onko tietoa mitä koodit tarkoittaa ja mitä pyörää rupeaisi availemaan kun ei kaikkia viitsi avata kun ei tiedä mitä vikaa etsiikään.
ABS vikakoodit
puolikkaassa
6
3746
Vastaukset
- pääsähkäri
voisinpa lyödä vetoa että merkki on wabco???
- Kauko Kiito
on BPW, niin oikean takaakselin anturi. Monasti kehä on kuopalla tai anturi kaukana johtuen laakerivälyksestä. Voi myöskin olla että liitin on hapettunut.
- abs-ebs
"puolikkaassa" ilmeisesti puoliperävaunusta kysymys? anturit sijaitsevat keskimmäisellä akselilla. vaikuttais anturivialta, tarkasta laakerivälykset.... ABS:n korjaaminen noin yleensä on luvanvaraista toimintaa.......
- aloittaja
anteeksi huolimattomuuteni, merkki on tietysti wabco ja kärru on puoliperävaunu. anturit viimeisellä ja keskimmäisellä akselilla joka ohjaa myös 1. akselia eli jarruletkut T- haaralla samasta venttiilistä1.ja 2. akselilla (yhteensä 4kpl. ).miten liukkaasti anturien pitää muovisessa pidikkeessään liikkua ja tuleeko väliin jotain rasvaatms.? ja miten lähelle kehää laitetaan., eräs varma kertoi että kiinni, jolloin hakee itse paikkansa..
- apsit
aloittaja kirjoitti:
anteeksi huolimattomuuteni, merkki on tietysti wabco ja kärru on puoliperävaunu. anturit viimeisellä ja keskimmäisellä akselilla joka ohjaa myös 1. akselia eli jarruletkut T- haaralla samasta venttiilistä1.ja 2. akselilla (yhteensä 4kpl. ).miten liukkaasti anturien pitää muovisessa pidikkeessään liikkua ja tuleeko väliin jotain rasvaatms.? ja miten lähelle kehää laitetaan., eräs varma kertoi että kiinni, jolloin hakee itse paikkansa..
Anturin ja pidikkeen väliin kuuluisi vabcon oma rasva mutta eiköhän siellä muutkin rasvat kestä.Anturin pitää liikkua nihkeästi siinä pidikkeessä ilman mitään rengasrautoja.Jos kyseessä rumpujarrullinen akseli niin painat anturin täysin ulos niin kehä työntää sen sitten oikeaan kohtaan.
- Kauko Kiito
apsit kirjoitti:
Anturin ja pidikkeen väliin kuuluisi vabcon oma rasva mutta eiköhän siellä muutkin rasvat kestä.Anturin pitää liikkua nihkeästi siinä pidikkeessä ilman mitään rengasrautoja.Jos kyseessä rumpujarrullinen akseli niin painat anturin täysin ulos niin kehä työntää sen sitten oikeaan kohtaan.
Takaakselin oikea anturi?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1432390
- 1741656
- 911546
- 681498
- 79894
- 68831
- 55776
- 58763
Kesä, kesä!
Veikkaan, ettet juuri nyt ikävöi minua, ehket enää koskaan? Näkemättömyys on laimentanut tunteet, ja katselet iloisena k6745Miksi sanotaan että Suomella on suuri armeija, tykistö jne.
Asioita tarkemmin seuranneet tietävät että tuolla Ukrainassa palaa kuukaudessa sen verran mitä Suomella on kokonaisuudes152725