ABS vikakoodit

joo, kärryn abs (Waeco) antaa satunnaisesti ehkä joka toinen päivä vikailmoituksen,useimmiten kun kuormauksen jälkeen lähtee liikkeelle.kärryn alla "aivolaatikossa" alkaa pieni punainen valo vilkkumaan muistaakseni 6 väläystä ja 5sek tauko jne. onko tietoa mitä koodit tarkoittaa ja mitä pyörää rupeaisi availemaan kun ei kaikkia viitsi avata kun ei tiedä mitä vikaa etsiikään.
64128
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

voisinpa lyödä vetoa että merkki on wabco???

Äänestä
  • on BPW, niin oikean takaakselin anturi. Monasti kehä on kuopalla tai anturi kaukana johtuen laakerivälyksestä. Voi myöskin olla että liitin on hapettunut.

    Äänestä

"puolikkaassa" ilmeisesti puoliperävaunusta kysymys? anturit sijaitsevat keskimmäisellä akselilla. vaikuttais anturivialta, tarkasta laakerivälykset.... ABS:n korjaaminen noin yleensä on luvanvaraista toimintaa.......

Äänestä
  • anteeksi huolimattomuuteni, merkki on tietysti wabco ja kärru on puoliperävaunu. anturit viimeisellä ja keskimmäisellä akselilla joka ohjaa myös 1. akselia eli jarruletkut T- haaralla samasta venttiilistä1.ja 2. akselilla (yhteensä 4kpl. ).miten liukkaasti anturien pitää muovisessa pidikkeessään liikkua ja tuleeko väliin jotain rasvaatms.? ja miten lähelle kehää laitetaan., eräs varma kertoi että kiinni, jolloin hakee itse paikkansa..

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    anteeksi huolimattomuuteni, merkki on tietysti wabco ja kärru on puoliperävaunu. anturit viimeisellä ja keskimmäisellä akselilla joka ohjaa myös 1. akselia eli jarruletkut T- haaralla samasta venttiilistä1.ja 2. akselilla (yhteensä 4kpl. ).miten liukkaasti anturien pitää muovisessa pidikkeessään liikkua ja tuleeko väliin jotain rasvaatms.? ja miten lähelle kehää laitetaan., eräs varma kertoi että kiinni, jolloin hakee itse paikkansa..

    Anturin ja pidikkeen väliin kuuluisi vabcon oma rasva mutta eiköhän siellä muutkin rasvat kestä.Anturin pitää liikkua nihkeästi siinä pidikkeessä ilman mitään rengasrautoja.Jos kyseessä rumpujarrullinen akseli niin painat anturin täysin ulos niin kehä työntää sen sitten oikeaan kohtaan.

    Äänestä

  • apsit kirjoitti:

    Anturin ja pidikkeen väliin kuuluisi vabcon oma rasva mutta eiköhän siellä muutkin rasvat kestä.Anturin pitää liikkua nihkeästi siinä pidikkeessä ilman mitään rengasrautoja.Jos kyseessä rumpujarrullinen akseli niin painat anturin täysin ulos niin kehä työntää sen sitten oikeaan kohtaan.

    Takaakselin oikea anturi?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


puolikkaassa kirjoitti:

joo, kärryn abs (Waeco) antaa satunnaisesti ehkä joka toinen päivä vikailmoituksen,useimmiten kun kuormauksen jälkeen lähtee liikkeelle.kärryn alla "aivolaatikossa" alkaa pieni punainen valo vilkkumaan muistaakseni 6 väläystä ja 5sek tauko jne. onko tietoa mitä koodit tarkoittaa ja mitä pyörää rupeaisi availemaan kun ei kaikkia viitsi avata kun ei tiedä mitä vikaa etsiikään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu