Oireili jo viikko sitten. Käynnistyi vasta n. 10 min. starttailun jälkeen. Nyt sitten kesken ajon n. 40 km/h tuli saksaksi jotain "ABGAS..." ja isolla STOP. Vauhti hyytyi ja moottori sammui. Onneksi sain turvallisesti parkkiin. Mikään merkkivalo ei jäänyt palamaan. Ei suostunut enää käynnistymään. Illalla kävin kokeilemassa ja taas käynnistyi ja toimi täydellisesti. Auto on vm- 2000 ja mittarissa n. 160 t.km. autom. 2.0.
Golf IV jätti tielle..
eka kerta tällaista
111134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
luetuttaa. ABGAS WERKSTATT tarkoittaa joko lambda-anturin rikkonaisuutta, katin rikkonaisuutta tai moottorihäiiriötä (jotain muuta) - eli maksaa joka tapauksessa....Valitan.
:D Niin ei MISSÄÄN NIMESSÄ, kannata viedä sitä autoa pajalle silloin kun se alkaa oireilla :D Tyhmästä päästä kärsii koko kroppa...
VW on vuoden tai kahden auto. Olet jo reippaasti jatkoajalla kärrysi kanssa.
joo, 10v auto jutut ei kuulu enää tälle palstalle, täällä puhutuaan vain uusista autoista. mseo autot ovat oma juttunsa. mutta on niiden tekniikka sen verta simppeliä, että pystynee korjaamaan jakarilla ja jeesusteipillä?
Jätä alle 200 tkm ajettu ja alle 10 v. vanha volkkari tielle. Tää on tojoilijan provo, uskokoon ken tahtoo.
Kyllä muuten jättää. Auto on VW Golf 2.0 tdi dsg vaihdelaatikolla ja vm. 2007. Ai niin ne ajokilometrit ovat 74 tkm. Ei taida enää tulla neljättä volkkaria tähän taloon.
siinä sitten oli rikki? Kesä vai talvi?
Koko viesti oli jonkun tojomyyjär**kun keksintöä! Siinä leirissä alkaa myyjillä olla tosi kusiset paikat kun asiakkaat kyselevät tehokkaiden downsizing-koneisten automaattivaihteisten Corollien perään ja "ei oota" tarjotaan. Asiakkaille ei enää riitä pelkkä myytti luotettavuudesta. Nyt vaaditaan autolta myös ominaisuuksia, joita Toyota ei perinteisesti ole tarjonnut. Ei ne Toyotan kaikki ostajatkaan ihan tyhmiä ole. Jotkut käyvät jopa koeajamassa muita merkkejä ja sana paremmasta leviää.
"asiakkaat kyselevät tehokkaiden downsizing-koneisten automaattivaihteisten perään"
Juuri noilla argumenteilla autoja varmaankin lähdetään ostamaan. Luotettavuus ja VW eivät mahdu samaan lauseeseen. Tosin entisiä Lada-kuskeja eli nykyisiä VW-kuskeja eivät viat haittaa.
Onneksi kaikki VW omistajat eivät ole yhtä avuttomia keskustelijoita kuin "ole rikki?", muutenhan saisi hävetä silmät päästä.
Muuten jätä. Kyllä se olet sinä joka sen auton sinne jätät.