... siis ajanjaksona 1-11 2009. Kannattaisiko lopettaa koko mallin maahantuoti?
Laguna myy hyvin: 134Kpl
Joopa joo
7714
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jaa ja miten se sinuun vaikuttaa, meneejö yöunet?
Suomessa rellun myynti on todella vähäistä. Syynä esim. laguna II:n ja megane II:n laatuongelmat, jotka tehdaskin on myöntänyt. Lisäksi Megane II:n omistaneena Turun seudulla voin kertoa että merkkihuollon taso on jotain todella surkeaa. Mikään ei tule kerralla valmiiksi vaikka varataa ylim. aikaa huollon päälle tuleville korjauksille. Eräskin kerta autolle oli varattu huolto/korjausaika klo 12-16. Auto otettiin sisälle klo 1430, ajettiin takaisin pihalle klo 1530 ja minulle kerrottiin kello 1615 että ei ehditty tekemään kaikki korjauksia mutta varataan sulle uusi aika kahden viikon päähän! No, auto laitettiin kuitenkin kuntoon seuraavana päivänä ja ajelin sen aikaa laina-autolla liikkeen piikkiin.
ei ikinä enää rellua riitti laatuongelmat! myös lähes kaikki tutut rellun omistajat ovat vaihtaneet merkkiä..
Kohta alkaa kauppa käydä (4vuoden takuu /100 000 km.) lupaavat, tuon laguna 3:n hankii
jo pelkästään sen komian ulkomuodon vuoksi.
Uuudessa LAGUNASSA lagunan ulkomuoto tuotu viimeinkin 2000-luvulle vaikka 2000luku meni jo viime viikolla.
Toyota tekee tänä vuonna monen miljardin dollarin tappiot. Pitäisikö merkin maahantuonti siis lopettaa? Minulle kyllä sopisi. Samoin uuden mallin Laguna käytettynä. Vilkaisepa Euroopan myyntitilastoja niin tulee vähän näköalaa kirjoitteluun.
Eikös nyt ollut kyseessä Lagunan myyntimäärät Suomessa ja miten se liittyy Toyotan talouslukuihin? Katso hyvä veli(tai sisko miten vaan) myyntitilastoja ja siellä keikkuu mainitemasi Toyota merkki.
Turha puolustella selvää asiaa, että no. suomalaiset ovat hyljänneen Renaultin ja erityisesti Lagunan ja siihen ei muualla myydyt määrät vaikuta pätkääkään! Ja kun kerta haluat "näköalaa" niin Renault on laskenut Lagunan valmistusmääriä huonon menikin vuoksi, joten miten mahtaa olla näköalan kanssa, kun mallia ei myydä kohta enää euroopassakaan siten, että se olisi taloudellisesti kannattavaa?
Totuus on, että Renault on laadultaan yksi heikoimmista merkeistä euroopassa ja sen on autonostajat huomanneet myös... Hyvää joulua...
Hyvää Joulua myös sinulle.
Itselläni on olut Vauxhall, Volvo, Austin, Opel, Toyota, Ford, Peugeot ja kolme Renaultia. Näistä laadukkain on ollut ehdottomasti Renault. Nyt ajossa on Renaulteista kaikkein huonomaineisin eli Laguna II. Laguna on erinomaisen hyvä auto! Neljässä vuodessa noin 170 000 km ilman mainittavia ongelmia. Kertaakaan ei ole jättänyt tielle. Ajomukavuus matka-ajossa on aivan omaa luokkaansa verrattuna muihin saman kokoluokan autoihin (ehkä Citroenin C5 voisi päästä aika lähelle samaan)
Nyt tilauksessa on uusi Megane - hinta/ominaisuus -suhteltaan uusista autoista aivan ylivoimainen! Jos laatu on edes lähellä nykyisen Lagunan tasoa, ei varmasti tarvitse päätöstä katua - mutta sittenhän sen vasta tammikuussa näkee, kun saan uuden auton käyttöön. Odotusarvo on korkealla.