Kyllä se on aivan tosi, että ulkoistus on ainoa vaihtoehto jos aikoo saada ylikypsän firman kannattamaan. Toinen on tietysti joukkoirtisanominen, mutta onneksi sellaiseen ei VIELÄ ole tarvinnut ryhtyä. Tosin lähellä alkaa sekin olemaan, sillä ei millään yrityksellä ole rahkeita kauan aikaa tuollaiseen tappiota tuottavaan toimintaan.
Teitte Finnair rohkean vedon ja nostan sille hattua. Toivottavasti siitä oppivat muutkin jotain, tosin Dna on myös tehnyt saman tempun ja tulosta on syntynyt.
Teitte Finnair rohkean vedon ja nostan sille hattua. Toivottavasti siitä oppivat muutkin jotain, tosin Dna on myös tehnyt saman tempun ja tulosta on syntynyt.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olisko kuitenkin ollut fiksumpaa ulkoistaa jostain hieman taloudellisesti kuormittavammasta kohteesta...? Laukkuapinoiden kulut firman kokonaisbudjetissa on yksi paskan turaus. Luulivat todennäköisesti ettei heillä ole rahkeita kiukutella yhtä näyttävästi kuin lentäjillä ja antavat lakki kourassa polkea oikeuksiaan. Toisin näytti käyvän.
mutta tiedän kokemuksesta että tuo on vasta alkua. Muut organisaatiot seuraavat pikkuhiljaa perässä, yleensä tuollainen ulkoistamisaikataulu on 5-10 vuotta. Siinä ajassa saadaan jyvät erotetua akanoista.
Tässä on eletty joka puolella melkoista nousuhuumaa, nyt sitä sitten maksetaan ja palataan rikkautta edeltävään aikaan. Ikävää mutta vättämätöntä.
sekin kun tuntuu kokemusta olevan, koska johtoporrasta aletaan ulkoistamaan?? Se tässä on merkillistä että niitä säästöjä revitään vaan työntekijöiden selkänahasta. Samaa koskee monia mutitakin yrityksiä. Johtajilla se nousuhuuma vaan jatkuu.........
Valitettavasti asiat on niin, että tuottavat, terveet tai muuten kannattavat yksiköt myydään tai ulkoistetaan ensin, koska niille löytyy ostajia.
Toivottavasti kaupoista saatavilla rahoilla ja syntyvillä säästöillä Finnair pysyy pinnalla eikä uppoa.
, mutta uusiakaan ei palkata. Olen nähnyt miten henkilöt, jotka hoitivat ulkoistamisen, ovat nyt myös toisissa tehtävissä. Osa on saanut kultaisen kädenpuristuksen ja osa on palannut ruohonjuuritasolle.
Johtaja joka palautetaan alaistensa joukkoon työntekijäksi, sanoo itsensä aika äkkiä irti vaikka palkka pysyykin samana. Keikkuvaisia ovat pomojenkin tuolit, suurimmat osakkeenomistajathan sen määrää.
irtisanominen olisi saattanut monenkin työntekijän kannalta olla parempi vaihtoehto kuin tulla myydyksi orajtyöfirma Baronalle.
Tähän joukkoirtisanomisiin olisi tietysti liitetty kultainenkädenpuristus, vuodenpalkka ym...kuten on tapana johtajille tehdä.
"Kyllä se on aivan tosi, että ulkoistus on ainoa vaihtoehto jos aikoo saada ylikypsän firman kannattamaan." Älä hei jauha tuota samaa sontamantraa jonka kaikki lampaat nielevät kakistelematta. Miten helvetin sokea voi ihminen oikein olla?
Baronan Markus Oksa ja Finnairin Taxell pelaavat nyt peliä jossa ei ole voittajia. Jos/kun virallinen lakko julistetaan on siinä mukana myös Catering ja Tekniikka sekä hyvin todennäköisesti myös satamat, VR ja rekkaliikenne. Muutamassa päivässä pysähtyy koko liikenne ja. sitten ei ole hommia edes Baronan rikkureilla. Nämä hommat tullaan muistamaan ja pitkään.
No, oksa pärjännee €6M liksallaan ja Taxell on vetänyt jo vuosia välistä niin hyvin että ei varmaan näe nälkää - hei Toffe, kiva muuten toi Turun kulttuuripääkaupunkihanke! Olikse nyt €20M vai..?
VASTAKKAINASETTELUN AIKA ON ALKANUT!!!
Tanelin talosnakki ja kuukauden ketsuppi!
rosvofirma baronan toiminta perustuu veronmaksajan kuppaukseen. baronan lukuisat tytäryhtiöt saavat alennusta työnantaja maksuihin koska ovat tarpeeksi pieniä. myös työllistämistukia käytetään väärin siten että vanhat työntekijät pannaan kävelemään ja palkataan juuri koulunsa päättäneitä tilalle.en kyllä ymmärrä miten barona saa homman toimimaan kun sitä ei saanut finnair/northportkaan siksi alkeellinen on helsinki vantaa infrastruktuuri. lestadiolaiset ja kepulaiset ovat pahinta rosvoporukkaa maan päällä. ehdotan saunan taakse vientiä.