Poloinen 2010

ötz

Onko kenelläkään tiedossaa tästä tulevasta Bluemotion 1,2 tdi koneesta huippuvääntöä, tehohan sinä on 55kW ja kulutus 3.3l/100km, vois olla seuraava auto ainakin jos vääntö lähentelee 200kN.

8

754

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hereillä vai ei

      Toihan tuolla ehtii jos kone on elossa heti tyhjäkäynnistä alkean ainakin jostain 1200rpm ja on likimain täysi vääntöö päällä.MUTTA jos kone on esim fiatin 1.25 dieselin sen 90hp veroinen niin ei mitään käyttöä moiselle koneelle.Ihan kaamea kone ellei koko ajan ole kierrokset 3000rom ja veto pääällä että ahdot pysyy koholla .

      • Golfswagen

        Maksimivääntö 195 Nm löytyy käyntinopeusalueella 1800–2200 1/min. Vähän äänekkääksi ja käynniltään vähemmän sivistyneeksi kehutaan (3 pyttyä ja pumppusuutintekniikka).

        Tehoa luvataan olevan 59 kW (80 hv) eikä 55 kW. Eikä nollasta sataan 12,8 s ole mitenkään huono tulos säästöpossulta! Parikymmentä vuotta sitten tuollaisia lukemia olisi pidetty huimina vähän isommastakin iskutilavuudesta ja enemmällä naftalla tempaistuina.

        »On the road, the tiny three-cylinder powerplant can be a little noisy under acceleration. But it has plenty of get-up-and-go and, with the 195Nm of torque available from 1,800rpm, it copes well with the tall ratios.»

        http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/206519/volkswagen_polo.html

        »Er leistet 59 kW/80 PS und schiebt mit einem maximalen Drehmoment von 195 Nm kraftvoll an. Dabei benimmt sich der Selbstzünder allerdings – die ungerade Zylinderzahl und die Pumpe-Düse-Konstruktion des Direkteinspritzers lassen es bereits erahnen – alles andere als kultiviert: Laut nagelnd meldet er sich beim morgendlichen Kaltstart zu Wort, auch nach der Warmlaufphase bleibt das Arbeitsgeräusch kernig und rau, leichte Vibrationen sind ebenfalls ständig spürbar.»

        »Max. Drehmoment Nm 195 bei Drehzahl min-1 1800-2200»

        http://www.autosued.de/themen/testberichte/vw-polo-bluemotion


      • ötz
        Golfswagen kirjoitti:

        Maksimivääntö 195 Nm löytyy käyntinopeusalueella 1800–2200 1/min. Vähän äänekkääksi ja käynniltään vähemmän sivistyneeksi kehutaan (3 pyttyä ja pumppusuutintekniikka).

        Tehoa luvataan olevan 59 kW (80 hv) eikä 55 kW. Eikä nollasta sataan 12,8 s ole mitenkään huono tulos säästöpossulta! Parikymmentä vuotta sitten tuollaisia lukemia olisi pidetty huimina vähän isommastakin iskutilavuudesta ja enemmällä naftalla tempaistuina.

        »On the road, the tiny three-cylinder powerplant can be a little noisy under acceleration. But it has plenty of get-up-and-go and, with the 195Nm of torque available from 1,800rpm, it copes well with the tall ratios.»

        http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/206519/volkswagen_polo.html

        »Er leistet 59 kW/80 PS und schiebt mit einem maximalen Drehmoment von 195 Nm kraftvoll an. Dabei benimmt sich der Selbstzünder allerdings – die ungerade Zylinderzahl und die Pumpe-Düse-Konstruktion des Direkteinspritzers lassen es bereits erahnen – alles andere als kultiviert: Laut nagelnd meldet er sich beim morgendlichen Kaltstart zu Wort, auch nach der Warmlaufphase bleibt das Arbeitsgeräusch kernig und rau, leichte Vibrationen sind ebenfalls ständig spürbar.»

        »Max. Drehmoment Nm 195 bei Drehzahl min-1 1800-2200»

        http://www.autosued.de/themen/testberichte/vw-polo-bluemotion

        Uusi kone on kyllä kolmisylinterinen, mutta yhteispaineruiskutuksella eli ei pitäisi olla yhtä äänekäs kuin aikaisempi 1,2. No alkuvuodestahan tuon pitäisi olla ajettavissa, joten saapas näkee tekeekö sillä mitään varsinkin kun vertailukohtana on nykyinen 96kW ja 310 Nm.


      • Golfswagen
        ötz kirjoitti:

        Uusi kone on kyllä kolmisylinterinen, mutta yhteispaineruiskutuksella eli ei pitäisi olla yhtä äänekäs kuin aikaisempi 1,2. No alkuvuodestahan tuon pitäisi olla ajettavissa, joten saapas näkee tekeekö sillä mitään varsinkin kun vertailukohtana on nykyinen 96kW ja 310 Nm.

        Tuon saksankielisen linkin mukaan kone on kuin onkin pumppusuutinpeli eikä siis yhteispaineruiskutuksella.

        >– die ungerade Zylinderzahl und die Pumpe-Düse-Konstruktion
        >des Direkteinspritzers lassen es bereits erahnen –

        = ”- suorasuíhkutuskoneen pariton sylinteriluku ja pumppusuutinrakenne saavat jo aavistelemaan sitä -”

        Jos sinulla on oikeampaa tietoa, niin pidä tietosi kaikin mokomin. En lähde metsästelemään lisätukea omalle käsitykselleni.


      • GolfManJack
        Golfswagen kirjoitti:

        Maksimivääntö 195 Nm löytyy käyntinopeusalueella 1800–2200 1/min. Vähän äänekkääksi ja käynniltään vähemmän sivistyneeksi kehutaan (3 pyttyä ja pumppusuutintekniikka).

        Tehoa luvataan olevan 59 kW (80 hv) eikä 55 kW. Eikä nollasta sataan 12,8 s ole mitenkään huono tulos säästöpossulta! Parikymmentä vuotta sitten tuollaisia lukemia olisi pidetty huimina vähän isommastakin iskutilavuudesta ja enemmällä naftalla tempaistuina.

        »On the road, the tiny three-cylinder powerplant can be a little noisy under acceleration. But it has plenty of get-up-and-go and, with the 195Nm of torque available from 1,800rpm, it copes well with the tall ratios.»

        http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/206519/volkswagen_polo.html

        »Er leistet 59 kW/80 PS und schiebt mit einem maximalen Drehmoment von 195 Nm kraftvoll an. Dabei benimmt sich der Selbstzünder allerdings – die ungerade Zylinderzahl und die Pumpe-Düse-Konstruktion des Direkteinspritzers lassen es bereits erahnen – alles andere als kultiviert: Laut nagelnd meldet er sich beim morgendlichen Kaltstart zu Wort, auch nach der Warmlaufphase bleibt das Arbeitsgeräusch kernig und rau, leichte Vibrationen sind ebenfalls ständig spürbar.»

        »Max. Drehmoment Nm 195 bei Drehzahl min-1 1800-2200»

        http://www.autosued.de/themen/testberichte/vw-polo-bluemotion

        noissa linkeissä. VW Polo 1.2 TDI vm 2010 on "ihan" eri auto:

        http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Volkswagen-Polo-1.2-TDI-75-Bluemotion/240174/


      • Golfswagen
        GolfManJack kirjoitti:

        noissa linkeissä. VW Polo 1.2 TDI vm 2010 on "ihan" eri auto:

        http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Volkswagen-Polo-1.2-TDI-75-Bluemotion/240174/

        No nyt kun katson tuota jälkimmäistä linkkiä, niin siellähän on teknisten tietojen päiväys 01.03.2007!

        Olen pahoillani – olin siinä vakaassa käsityksessä, ettei noin vanhaa BlueMotion-Poloa olekaan vaan oletin heti ensimmäisten avaamieni BlueMotion-testiselostusten koskevan nimenomaan 2010-mallia.

        Revin ihokkaani ja ripottelen tuhkaa päälleni. Kierittäkää minut vielä tervassa ja höyhenissä!


      • Golfswagen

      • BaTseba
        Golfswagen kirjoitti:

        Tuo vääntömomenttilukema 132 lb ft tekee niin paljon/vähän kuin 178,8 Nm (@ 2000 1/min). Lievä heikennys edellä antamistani linkeistä löytyviin vanhemman version tietoihin verrattuna.

        www.volkswagen.de


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      104
      17153
    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      39
      9913
    3. Mies, näen sinua hetken

      ja olet mielessä ikuisuuden. Toisia näen ikuisuuden ja he eivät jää mieleen hetkeksikään. Muistan jokaisen kohtaamisen
      Ikävä
      29
      4931
    4. Riikan perintö: ennätysvelka, ennätystyöttömyys ja ennätysverotus

      Tavallisen keskituloisen suomalaisen verotus on kireintä vuosikymmeniin, ja ensi vuonna palkansaajien käteen jää vieläki
      Maailman menoa
      236
      3878
    5. Antti Lindtman kiitti valtiovarainministeri Purraa

      Ministeri Purra kertoi ottavasa vastuun EU:n alijäämämenettelyyn joutumisesta. Hän myös sanoi tietävänsä, että Lindtman
      Perussuomalaiset
      33
      3123
    6. Suomalaisten enemmistö on (ateisteja / fiksuja / sosialisteja)

      Tai jokin noiden yhdistelmä, koska S-ryhmän markkinaosuus päivittäistavarakaupasta on yli 50 prosenttia.
      Maailman menoa
      14
      2820
    7. Riikka Purra on ihana, jämpti

      Hän yrittää saada Suomen taas kuntoon. Sanoo asiat suoraan, eikä piiloudu kapulakielen taakse. Riikan kaltaisia päättä
      Maailman menoa
      110
      2771
    8. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      25
      2722
    9. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      50
      2607
    10. Henkilökohtaisia paljastuksia Dubaista - Kohujulkkis Sofia Belorf on äitipuoli ja puoliso!

      Tiesitkö, että Sofia on äitipuoli ja rakastava puoliso? Sofia Belorf saa oman sarjan, jossa seurataan hänen Bling Bling
      Kotimaiset julkkisjuorut
      75
      2480
    Aihe