Vertaillaan piruttaan huoltoasemia Jämsässä?
Huoltoasema
unioni
371478
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Ei tule äkkiä mieleen muita kuin TB. Erilaisia liikenneasemia kyllä löytyy.
Finnoil, Gulf, BP ja E-Huoltamo? Olikos niin, että Koskenpään keskustasta sai parhaimpina aikoina kolmesta paikasta bensiiniä?
Finnoil, Gulf, BP ja E-Huoltamo.
Mistä tuollaisia tänäpäivänä löydät?
taisi saada jopa neljästä paikasta.Huoltoasema,E-liike,K-kauppa ja Seppo.Kaikki muutaman sadan metrin päässä toisistaan.
että nyt oli tarkoitus keskustella Jämsän nykyisistä huoltsikoista.
aika entinen ei koskaan enään palaa...
Ei ole enään huoltoasemia joten aivan sama miltä automaatilta sen liemen tankkiin laskee.
Enkä ymmärrä niitä jotka menevät syömään huoltsikalle ja maksavat siitä lähes ravintola hinnan.
Reissussa saattaa tankkauksen yhteydessä kupposen pahaa kahvia ja sämpylän naamariin tuupata, mutta ei siitä kyllä nauti. Veikeää onkin havaita, että jos huoltsikalla tilaa minkätahansa pihvin se maistuu aivan samalle. Eikä siinä ole mitään eroa syötkö aakkos-asemalla vai sellissä.
Voi kun kerran sais vielä sellaisen vanhanajan huoltoasemakka syödä kotiruoan ja juoda päälle pannussa keitetyn kahvin ja itse paistetun tyttömunkin samaan aikaan kun huoltomies tankkaa auton ja tarkistaa öljyt sekä pesee tuulilasin.
Tulepas ukko sieltä mökistä ulos ja mene käymään jossain asemalla.
Kirjoituksestasi voi päätellä, että et vähään aikaan ole "sellissä tai aakkos-asemalla" käynyt, muista
asemista puhumattakaan...
Voi mieli muuttua. Ei se taida bensanmyynti tänä päivänä olla kuin sivubisnes. Pääosassa ei ole
auto, vaan autoilija. Huoltohallissa ei ukkoja ole seisotettu miesmuistiin, kun kaikki huollot tehdään
nykyään merkkikorjaamoilla, oletko sitä kuullut?
Aika lukaaleja asemat nykyään on. Tosin ikkunanpesijään en ole missään törmännyt. Lienee
sekin tänä päivänä liian kallista lystiä.
Tuleehan sitä muutaman kerran vuodessa käytyä jopa sisällä asti noissa kaljakaupoissa. Tasan totta on juuri tuo ". Pääosassa ei ole auto, vaan autoilija." mutta enkös sanonutkin "Voi kun kerran sais vielä sellaisen vanhanajan huoltoasemakka syödä kotiruoan ja juoda päälle pannussa keitetyn kahvin ja itse paistetun tyttömunkin samaan aikaan kun huoltomies tankkaa auton ja tarkistaa öljyt sekä pesee tuulilasin."
Mulle riittää kylmäasema, jossa on halvin bensa. Huollot tehdään korjaamolla, päivittäistavarat ostetaan marketista ja joskus harvoin syödään ravintolassa.
Mitä teet, kun renkaista loppuu ilma tai autonikkunat ovat likaiset tai pissapoika on tyhjänä.
Ajat "ilmaisille palveluille" huoltsikalle. Kenties lääpit ikkunanpesulastalla autosi kylkiä yms.
Ja on niiin edukasta..
Aika tuo ei koskaan palaa!
Mutta on siellä huoltsikalla niitä munkkeja ja kahvia nykyäänkin. Ja ruokaakin on tullut
nautittua makkarasoosista lähtien :-D
Takakontissa on pesunestepänikkä ja renkaantäyttöpullo. Ei pesulastalla kylkiä lääpitä vaan ikkunoita.
On kyllä kahvia. Pirun kitkerää ja yleensä jos ei tule automaatista on seissyttä ja pahaa. Munkit saattavat olla asemalla lämmitettyjä, mutta ei kuten ennen omatekoisia ja upporasvassa paistettuja. Nykymunkki on sitkeä ja sitä ei saa kurkusta ales vaan jää suuhun pyörimään kuin purukumi.
Makkarasoosikin maistuu niin pussikastikkeelta eli todella pahalta. Se muusi on ainoa syötävä ja sekin vasta sitten kun siihen laittaa lisää suolaa ja voisilmän. Myös se minua kummastuttaa kuinka ne saavat kaikki soosit maistumaan aivan samalta. Kaiketi siksi, että tekevät ne valmispussista ja joka sapuskaan samasta pussukasta. Se miten listan eri elukoiden pihvitkin maistuvat täysin samoilta onkin käsittämättömämpi juttu. Sille en ole keksinyt mitään selitystä.
Sellainen asia on myös jäänyt mietityttämään, kun aakkos asema mainostaa olevansa jokapäivä vuodessa auki 24t, eli ei ole koskaan kiinni. Miksi ihmeessä niiden asemien ulko-ovissa kuitenkin on lukot?
Taitaa olla teitin parasta vaan jäädä kotiin ja nautiskella omia kokkauksia.
Ei ne muut mitään osaa!
Ihan kiusaksi ne siellä yrittävät pöperöitään kaupitella ja sumppia tyrkyttää.
On hyvä, että tämäkin asia saatiin nyt selvitettyä, kiitos!
pelkkä tieliittymä maksaa Jämsän kaupungille (=veronmaksajille) n. 800 000 ekua - toivottavasti on kantava pohja
Jämsän seolla palvelu pelaa. Löytyy osaa joka merkkiin ja vuosimalliin.. Huolto pelaa. Asiantunteva myyjä auttaa, opastaa, tarvittaessa tankkaa, tarkistaa öljyt ja pesee tuulilasin yms. Aitoa vanhan ajan tunnelmaa kassakoneen ääressä.
Juu, ja SEOlle kun menee, niin kiire pitää unohtaa. Muutama kylänmies jaarittelee edelläsi tunnin rasvanipan tuunauksen tai hydraulisen kissan pankollenostajantilauksen kanssa. Eikä polttoaine ole koskaan tarjouksessa.
on, maistuuko niiden pihvit samalle kuin ABC llä?
Seolla palvelu pelaa .Naftasta diiseliin. Kaikkea on..
Vaan kahvia ja pullaa puuttuu!
onkohan jämsän huoltamoilla yhtään toimivaa renkaiden täyttö vehjettä. jos ei vuoda niin sitten ainakin mittari näyttää 0,5 bar liian vähän.
onko kellään tietoa??
Huomisessa kaupunginvaltuuston kokouksessa muutama änkyrä-kommari yrittää vielä estää kunnallistekniikan rakentamisen 9-tie tuolle puolelle. Ne häviää äänestyksen. Ehkä Keskimaa yrittää vielä iltalypsää kaupunkia rakentamaan risteystä 9-tieltä tontille. Siinä se epäonnistuu. Sitten onkin Keskimaan vuoro alkaa rakentamaan. Luultavasti asema valmistuu 2011.
Rakennusvaihe työllistää merkittävästi paikallisia rakennustyömiehiä ja urakoitsijoita. Uusia palvelualan työpaikkoja syntyy n. 50-100kpl. Enemmistön mielestä se on hyvä juttu mutta jarru-kommarien mielestä paska juttu.
eka kunnallistekniikkaan ja sitten kaatuu kuitenki joku pienempi asema joten työ paikat summasummaarum+-0, toivottavasti änkyrät panee maksamaan Keskimaan tieliittymän 100%
Ei se niinvaan tule automaattisesti, niin kuin joulupukki. Se vaati työtä ja työtunteja..Rakennettava se on.
Heh!
Mikä pikkuasema työllistää 50 työntekijää? Ei mikään. Jos joku suttuinen seo, joka työllistää tuskin 3 henkilöä enempää, menee konkkaan niin SO WHAT?
Änkyröinti on täysin turhaa ja tarpeetonta. Tarvitsemme lisää työpaikkoja tälle alueelle ja kiireesti. Nyt niitä olis tarjolla. Vai olisko parempi jos nekin 50-100 työpaikkaa menee Jyväskylän Eteläportin alueelle?
Vai tulee tänne nyt 50 uutta työpaikkaa? Sen kun näkisi. Luvata kyllä voidaan kaikenlaista...
Tien päällä liikkujat ovat vakio, eivätkä lisäänny, vaikka tänne rakennetaan aakkoset tai
mikä muukaan asema. Nykyiset asemat riittävät palvelemaan nämä aivan hyvin. En usko
hetkeäkään, että aakkonen tuo nuo työpaikat tänne. Jostain päin työpaikat vähenevät.
Ja lopputulos on sama kuin nykyään. Erotuksena, että veroeurot eivät jää aakkosista Jämsään ja
sitä ennen on hassattu rahaa risteyksen ym. tekoon.
Yöllä tien päällä ei liiku kuin rekkamiehet, eikä sitä tarvetta varten tarvita kolmea yöasemaa.
Mutta onneksi sieltä saa poonusta!
"Tien päällä liikkujat ovat vakio, eivätkä lisäänny, vaikka tänne rakennetaan aakkoset tai
mikä muukaan asema."
Ei se ABC ole tänne rekkakuskien takia tulossa. Kyllä tähtäimessä ovat nuo kasvavat (toivottavasti) matkailijavirrat.
sieltä se taikasana taas tuli. Mutta et ymmärtänyt pointtia eli nykyiset asemat riittävät aivan
mainiosti palvelemaan tien päällä liikkujat tuli niitä nyt sitten joka tuutista ehkä joskus
mahdollisesti jos ja kun Himos-taikamesta kehittyy. Tokihan tämä on vapaa maa ja jokainen
saa pykätä minkälaisen palatsin tahtoo, mutta tekisi sen sitten omilla rahoillaan (joita tuntuu
kyseisessä lafkassa olevan), eikä ruikuta kaupunkilaisia apuun teitä rakentelemaan.
Ja taatusti siellä on tehty kannattavuuslaskelmat siitä, paljonko väkeä oikein pitää käydä ja
yölläkin asiakkaita mielellään soisi olevan, mutta niin kovin vähäiseltä nuo liikennemäärät yö-
aikaan tuntuvat. Vai olitko sitä mieltä, että Himoshiihtäjät sinne yöllä sujakoivat :-D
Ahaa, sinä kuulut vielä siihen porukkaan joka luulee, ettei himoksella muuta tehdä kuin suksitaan.
Kyllä siellä Himoksessa käy nykyisin vuoden mittaan paljon muitakin kuin hiihtäjiä. Jos siellä juhannuksena on 35 000 henkeä ja viikkoa myöhemmin iskelmäfestareilla 20 000, jiin eiköhän niistäkin jokunen myös huoltoasemilla poikkea.
Tavoitteenahan on se 1 000 000 kävijää vuodessa. jos se joskus toteutuu, niin siinä on lähes 1 000 000 enemmän kuin aikaisemmin. Eiköhän näissä investoinneissa enemmänkin tähdätä näihin asioihin kuin huoltoasemien entisten asiakkaiden uusjakoon.
patis paras
Patalahti on legendaarinen!!! Kannatan sitä!!!
ei rakenneta meitin eikä seuraavan sukupolven aikana, siitä pitää vihreät änkyrät huolen Jyppilässä.
ja kun näkis tosiaan ne työpaikat, uudet siis, eikä muilta huoltsikoilta siirtyneet.
AHAA, sinä kuulut siihen ryhmään, joka lukee jutun ja mieleen jää vain viimeinen rivi.
Olisiko helpompi ymmärtää koko kirjoitus, jos viimeisen rivin paikalla lukisi, että himosasiakkaat
sinne yöllä rynnivät.
Eli suomeksi sanottuna, kapasitettia on nyt jo yllin kyllin myös sen Himos-mestan kesä- ja
talviasiakkaille.
Mutta ketjun kirjoituksista kaksi viimeistä on lähinnä tajunnut ketjun aloittajan pointin, eli
asemien vertailun. Onneksi olkoon teräväpäisyydestä. Johan tässä lillukanvarsista on
puhuttukin.
Kovin on legendaarista, ruokapöytää myöten
Riittääkö lengenda pitämään liikenneaseman hengissä, kun ABC tulee, ja sehän tulee, ihan varmasti.
Tämä menee hieman sivuun Jämsästä, mutta maailman vanhin huoltoasema oli Kalmari union, mutta sulkenut sekin on jo ovensa.
http://www.kalmarinkyla.net/
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kalmarin_unioni