Huoltoasema

Finnoil, Gulf, BP ja E-Huoltamo.
Mistä tuollaisia tänäpäivänä löydät?

taisi saada jopa neljästä paikasta.Huoltoasema,E-liike,K-kauppa ja Seppo.Kaikki muutaman sadan metrin päässä toisistaan.

muistan kirjoitti:

taisi saada jopa neljästä paikasta.Huoltoasema,E-liike,K-kauppa ja Seppo.Kaikki muutaman sadan metrin päässä toisistaan.

että nyt oli tarkoitus keskustella Jämsän nykyisistä huoltsikoista.

Tulepas ukko sieltä mökistä ulos ja mene käymään jossain asemalla.
Kirjoituksestasi voi päätellä, että et vähään aikaan ole "sellissä tai aakkos-asemalla" käynyt, muista
asemista puhumattakaan...
Voi mieli muuttua. Ei se taida bensanmyynti tänä päivänä olla kuin sivubisnes. Pääosassa ei ole
auto, vaan autoilija. Huoltohallissa ei ukkoja ole seisotettu miesmuistiin, kun kaikki huollot tehdään
nykyään merkkikorjaamoilla, oletko sitä kuullut?
Aika lukaaleja asemat nykyään on. Tosin ikkunanpesijään en ole missään törmännyt. Lienee
sekin tänä päivänä liian kallista lystiä.

maatiainen minäkin kirjoitti:

Tulepas ukko sieltä mökistä ulos ja mene käymään jossain asemalla.
Kirjoituksestasi voi päätellä, että et vähään aikaan ole "sellissä tai aakkos-asemalla" käynyt, muista
asemista puhumattakaan...
Voi mieli muuttua. Ei se taida bensanmyynti tänä päivänä olla kuin sivubisnes. Pääosassa ei ole
auto, vaan autoilija. Huoltohallissa ei ukkoja ole seisotettu miesmuistiin, kun kaikki huollot tehdään
nykyään merkkikorjaamoilla, oletko sitä kuullut?
Aika lukaaleja asemat nykyään on. Tosin ikkunanpesijään en ole missään törmännyt. Lienee
sekin tänä päivänä liian kallista lystiä.

Lue lisää

Tuleehan sitä muutaman kerran vuodessa käytyä jopa sisällä asti noissa kaljakaupoissa. Tasan totta on juuri tuo ". Pääosassa ei ole auto, vaan autoilija." mutta enkös sanonutkin "Voi kun kerran sais vielä sellaisen vanhanajan huoltoasemakka syödä kotiruoan ja juoda päälle pannussa keitetyn kahvin ja itse paistetun tyttömunkin samaan aikaan kun huoltomies tankkaa auton ja tarkistaa öljyt sekä pesee tuulilasin."

mökinukko. kirjoitti:

Tuleehan sitä muutaman kerran vuodessa käytyä jopa sisällä asti noissa kaljakaupoissa. Tasan totta on juuri tuo ". Pääosassa ei ole auto, vaan autoilija." mutta enkös sanonutkin "Voi kun kerran sais vielä sellaisen vanhanajan huoltoasemakka syödä kotiruoan ja juoda päälle pannussa keitetyn kahvin ja itse paistetun tyttömunkin samaan aikaan kun huoltomies tankkaa auton ja tarkistaa öljyt sekä pesee tuulilasin."

Lue lisää

Mulle riittää kylmäasema, jossa on halvin bensa. Huollot tehdään korjaamolla, päivittäistavarat ostetaan marketista ja joskus harvoin syödään ravintolassa.

Repo Man kirjoitti:

Mulle riittää kylmäasema, jossa on halvin bensa. Huollot tehdään korjaamolla, päivittäistavarat ostetaan marketista ja joskus harvoin syödään ravintolassa.

Mitä teet, kun renkaista loppuu ilma tai autonikkunat ovat likaiset tai pissapoika on tyhjänä.
Ajat "ilmaisille palveluille" huoltsikalle. Kenties lääpit ikkunanpesulastalla autosi kylkiä yms.
Ja on niiin edukasta..

Kätevää kirjoitti:

Mitä teet, kun renkaista loppuu ilma tai autonikkunat ovat likaiset tai pissapoika on tyhjänä.
Ajat "ilmaisille palveluille" huoltsikalle. Kenties lääpit ikkunanpesulastalla autosi kylkiä yms.
Ja on niiin edukasta..

Lue lisää

Aika tuo ei koskaan palaa!
Mutta on siellä huoltsikalla niitä munkkeja ja kahvia nykyäänkin. Ja ruokaakin on tullut
nautittua makkarasoosista lähtien :-D

Kätevää kirjoitti:

Mitä teet, kun renkaista loppuu ilma tai autonikkunat ovat likaiset tai pissapoika on tyhjänä.
Ajat "ilmaisille palveluille" huoltsikalle. Kenties lääpit ikkunanpesulastalla autosi kylkiä yms.
Ja on niiin edukasta..

Lue lisää

Takakontissa on pesunestepänikkä ja renkaantäyttöpullo. Ei pesulastalla kylkiä lääpitä vaan ikkunoita.

Maatiainen nro 47 kirjoitti:

Aika tuo ei koskaan palaa!
Mutta on siellä huoltsikalla niitä munkkeja ja kahvia nykyäänkin. Ja ruokaakin on tullut
nautittua makkarasoosista lähtien :-D

On kyllä kahvia. Pirun kitkerää ja yleensä jos ei tule automaatista on seissyttä ja pahaa. Munkit saattavat olla asemalla lämmitettyjä, mutta ei kuten ennen omatekoisia ja upporasvassa paistettuja. Nykymunkki on sitkeä ja sitä ei saa kurkusta ales vaan jää suuhun pyörimään kuin purukumi.
Makkarasoosikin maistuu niin pussikastikkeelta eli todella pahalta. Se muusi on ainoa syötävä ja sekin vasta sitten kun siihen laittaa lisää suolaa ja voisilmän. Myös se minua kummastuttaa kuinka ne saavat kaikki soosit maistumaan aivan samalta. Kaiketi siksi, että tekevät ne valmispussista ja joka sapuskaan samasta pussukasta. Se miten listan eri elukoiden pihvitkin maistuvat täysin samoilta onkin käsittämättömämpi juttu. Sille en ole keksinyt mitään selitystä.

Sellainen asia on myös jäänyt mietityttämään, kun aakkos asema mainostaa olevansa jokapäivä vuodessa auki 24t, eli ei ole koskaan kiinni. Miksi ihmeessä niiden asemien ulko-ovissa kuitenkin on lukot?

Repo Man kirjoitti:

Takakontissa on pesunestepänikkä ja renkaantäyttöpullo. Ei pesulastalla kylkiä lääpitä vaan ikkunoita.

Taitaa olla teitin parasta vaan jäädä kotiin ja nautiskella omia kokkauksia.
Ei ne muut mitään osaa!
Ihan kiusaksi ne siellä yrittävät pöperöitään kaupitella ja sumppia tyrkyttää.
On hyvä, että tämäkin asia saatiin nyt selvitettyä, kiitos!

Hemma bra kirjoitti:

Taitaa olla teitin parasta vaan jäädä kotiin ja nautiskella omia kokkauksia.
Ei ne muut mitään osaa!
Ihan kiusaksi ne siellä yrittävät pöperöitään kaupitella ja sumppia tyrkyttää.
On hyvä, että tämäkin asia saatiin nyt selvitettyä, kiitos!

Lue lisää

pelkkä tieliittymä maksaa Jämsän kaupungille (=veronmaksajille) n. 800 000 ekua - toivottavasti on kantava pohja

ABC:tä kirjoitti:

pelkkä tieliittymä maksaa Jämsän kaupungille (=veronmaksajille) n. 800 000 ekua - toivottavasti on kantava pohja

Jämsän seolla palvelu pelaa. Löytyy osaa joka merkkiin ja vuosimalliin.. Huolto pelaa. Asiantunteva myyjä auttaa, opastaa, tarvittaessa tankkaa, tarkistaa öljyt ja pesee tuulilasin yms. Aitoa vanhan ajan tunnelmaa kassakoneen ääressä.

perkins kirjoitti:

Jämsän seolla palvelu pelaa. Löytyy osaa joka merkkiin ja vuosimalliin.. Huolto pelaa. Asiantunteva myyjä auttaa, opastaa, tarvittaessa tankkaa, tarkistaa öljyt ja pesee tuulilasin yms. Aitoa vanhan ajan tunnelmaa kassakoneen ääressä.

Lue lisää

Juu, ja SEOlle kun menee, niin kiire pitää unohtaa. Muutama kylänmies jaarittelee edelläsi tunnin rasvanipan tuunauksen tai hydraulisen kissan pankollenostajantilauksen kanssa. Eikä polttoaine ole koskaan tarjouksessa.

perkins kirjoitti:

Jämsän seolla palvelu pelaa. Löytyy osaa joka merkkiin ja vuosimalliin.. Huolto pelaa. Asiantunteva myyjä auttaa, opastaa, tarvittaessa tankkaa, tarkistaa öljyt ja pesee tuulilasin yms. Aitoa vanhan ajan tunnelmaa kassakoneen ääressä.

Lue lisää

on, maistuuko niiden pihvit samalle kuin ABC llä?

X-313 kirjoitti:

on, maistuuko niiden pihvit samalle kuin ABC llä?

Seolla palvelu pelaa .Naftasta diiseliin. Kaikkea on..

mursu123 kirjoitti:

Seolla palvelu pelaa .Naftasta diiseliin. Kaikkea on..

Vaan kahvia ja pullaa puuttuu!

Kätevää kirjoitti:

Mitä teet, kun renkaista loppuu ilma tai autonikkunat ovat likaiset tai pissapoika on tyhjänä.
Ajat "ilmaisille palveluille" huoltsikalle. Kenties lääpit ikkunanpesulastalla autosi kylkiä yms.
Ja on niiin edukasta..

Lue lisää

onkohan jämsän huoltamoilla yhtään toimivaa renkaiden täyttö vehjettä. jos ei vuoda niin sitten ainakin mittari näyttää 0,5 bar liian vähän.

Huomisessa kaupunginvaltuuston kokouksessa muutama änkyrä-kommari yrittää vielä estää kunnallistekniikan rakentamisen 9-tie tuolle puolelle. Ne häviää äänestyksen. Ehkä Keskimaa yrittää vielä iltalypsää kaupunkia rakentamaan risteystä 9-tieltä tontille. Siinä se epäonnistuu. Sitten onkin Keskimaan vuoro alkaa rakentamaan. Luultavasti asema valmistuu 2011.

Rakennusvaihe työllistää merkittävästi paikallisia rakennustyömiehiä ja urakoitsijoita. Uusia palvelualan työpaikkoja syntyy n. 50-100kpl. Enemmistön mielestä se on hyvä juttu mutta jarru-kommarien mielestä paska juttu.

19+2= kirjoitti:

Huomisessa kaupunginvaltuuston kokouksessa muutama änkyrä-kommari yrittää vielä estää kunnallistekniikan rakentamisen 9-tie tuolle puolelle. Ne häviää äänestyksen. Ehkä Keskimaa yrittää vielä iltalypsää kaupunkia rakentamaan risteystä 9-tieltä tontille. Siinä se epäonnistuu. Sitten onkin Keskimaan vuoro alkaa rakentamaan. Luultavasti asema valmistuu 2011.

Rakennusvaihe työllistää merkittävästi paikallisia rakennustyömiehiä ja urakoitsijoita. Uusia palvelualan työpaikkoja syntyy n. 50-100kpl. Enemmistön mielestä se on hyvä juttu mutta jarru-kommarien mielestä paska juttu.

Lue lisää

eka kunnallistekniikkaan ja sitten kaatuu kuitenki joku pienempi asema joten työ paikat summasummaarum -0, toivottavasti änkyrät panee maksamaan Keskimaan tieliittymän 100%

Ei se niinvaan tule automaattisesti, niin kuin joulupukki. Se vaati työtä ja työtunteja..Rakennettava se on.

Seo best kirjoitti:

eka kunnallistekniikkaan ja sitten kaatuu kuitenki joku pienempi asema joten työ paikat summasummaarum -0, toivottavasti änkyrät panee maksamaan Keskimaan tieliittymän 100%

Lue lisää

Heh!

Mikä pikkuasema työllistää 50 työntekijää? Ei mikään. Jos joku suttuinen seo, joka työllistää tuskin 3 henkilöä enempää, menee konkkaan niin SO WHAT?

Änkyröinti on täysin turhaa ja tarpeetonta. Tarvitsemme lisää työpaikkoja tälle alueelle ja kiireesti. Nyt niitä olis tarjolla. Vai olisko parempi jos nekin 50-100 työpaikkaa menee Jyväskylän Eteläportin alueelle?

rakmies kirjoitti:

Ei se niinvaan tule automaattisesti, niin kuin joulupukki. Se vaati työtä ja työtunteja..Rakennettava se on.

Vai tulee tänne nyt 50 uutta työpaikkaa? Sen kun näkisi. Luvata kyllä voidaan kaikenlaista...
Tien päällä liikkujat ovat vakio, eivätkä lisäänny, vaikka tänne rakennetaan aakkoset tai
mikä muukaan asema. Nykyiset asemat riittävät palvelemaan nämä aivan hyvin. En usko
hetkeäkään, että aakkonen tuo nuo työpaikat tänne. Jostain päin työpaikat vähenevät.
Ja lopputulos on sama kuin nykyään. Erotuksena, että veroeurot eivät jää aakkosista Jämsään ja
sitä ennen on hassattu rahaa risteyksen ym. tekoon.
Yöllä tien päällä ei liiku kuin rekkamiehet, eikä sitä tarvetta varten tarvita kolmea yöasemaa.
Mutta onneksi sieltä saa poonusta!

poonusta kirjoitti:

Vai tulee tänne nyt 50 uutta työpaikkaa? Sen kun näkisi. Luvata kyllä voidaan kaikenlaista...
Tien päällä liikkujat ovat vakio, eivätkä lisäänny, vaikka tänne rakennetaan aakkoset tai
mikä muukaan asema. Nykyiset asemat riittävät palvelemaan nämä aivan hyvin. En usko
hetkeäkään, että aakkonen tuo nuo työpaikat tänne. Jostain päin työpaikat vähenevät.
Ja lopputulos on sama kuin nykyään. Erotuksena, että veroeurot eivät jää aakkosista Jämsään ja
sitä ennen on hassattu rahaa risteyksen ym. tekoon.
Yöllä tien päällä ei liiku kuin rekkamiehet, eikä sitä tarvetta varten tarvita kolmea yöasemaa.
Mutta onneksi sieltä saa poonusta!

Lue lisää

"Tien päällä liikkujat ovat vakio, eivätkä lisäänny, vaikka tänne rakennetaan aakkoset tai
mikä muukaan asema."

Ei se ABC ole tänne rekkakuskien takia tulossa. Kyllä tähtäimessä ovat nuo kasvavat (toivottavasti) matkailijavirrat.

Himos... kirjoitti:

"Tien päällä liikkujat ovat vakio, eivätkä lisäänny, vaikka tänne rakennetaan aakkoset tai
mikä muukaan asema."

Ei se ABC ole tänne rekkakuskien takia tulossa. Kyllä tähtäimessä ovat nuo kasvavat (toivottavasti) matkailijavirrat.

Lue lisää

sieltä se taikasana taas tuli. Mutta et ymmärtänyt pointtia eli nykyiset asemat riittävät aivan
mainiosti palvelemaan tien päällä liikkujat tuli niitä nyt sitten joka tuutista ehkä joskus
mahdollisesti jos ja kun Himos-taikamesta kehittyy. Tokihan tämä on vapaa maa ja jokainen
saa pykätä minkälaisen palatsin tahtoo, mutta tekisi sen sitten omilla rahoillaan (joita tuntuu
kyseisessä lafkassa olevan), eikä ruikuta kaupunkilaisia apuun teitä rakentelemaan.
Ja taatusti siellä on tehty kannattavuuslaskelmat siitä, paljonko väkeä oikein pitää käydä ja
yölläkin asiakkaita mielellään soisi olevan, mutta niin kovin vähäiseltä nuo liikennemäärät yö-
aikaan tuntuvat. Vai olitko sitä mieltä, että Himoshiihtäjät sinne yöllä sujakoivat :-D

poonusta kirjoitti:

sieltä se taikasana taas tuli. Mutta et ymmärtänyt pointtia eli nykyiset asemat riittävät aivan
mainiosti palvelemaan tien päällä liikkujat tuli niitä nyt sitten joka tuutista ehkä joskus
mahdollisesti jos ja kun Himos-taikamesta kehittyy. Tokihan tämä on vapaa maa ja jokainen
saa pykätä minkälaisen palatsin tahtoo, mutta tekisi sen sitten omilla rahoillaan (joita tuntuu
kyseisessä lafkassa olevan), eikä ruikuta kaupunkilaisia apuun teitä rakentelemaan.
Ja taatusti siellä on tehty kannattavuuslaskelmat siitä, paljonko väkeä oikein pitää käydä ja
yölläkin asiakkaita mielellään soisi olevan, mutta niin kovin vähäiseltä nuo liikennemäärät yö-
aikaan tuntuvat. Vai olitko sitä mieltä, että Himoshiihtäjät sinne yöllä sujakoivat :-D

Lue lisää

Ahaa, sinä kuulut vielä siihen porukkaan joka luulee, ettei himoksella muuta tehdä kuin suksitaan.

Kyllä siellä Himoksessa käy nykyisin vuoden mittaan paljon muitakin kuin hiihtäjiä. Jos siellä juhannuksena on 35 000 henkeä ja viikkoa myöhemmin iskelmäfestareilla 20 000, jiin eiköhän niistäkin jokunen myös huoltoasemilla poikkea.

Tavoitteenahan on se 1 000 000 kävijää vuodessa. jos se joskus toteutuu, niin siinä on lähes 1 000 000 enemmän kuin aikaisemmin. Eiköhän näissä investoinneissa enemmänkin tähdätä näihin asioihin kuin huoltoasemien entisten asiakkaiden uusjakoon.

poonusta kirjoitti:

sieltä se taikasana taas tuli. Mutta et ymmärtänyt pointtia eli nykyiset asemat riittävät aivan
mainiosti palvelemaan tien päällä liikkujat tuli niitä nyt sitten joka tuutista ehkä joskus
mahdollisesti jos ja kun Himos-taikamesta kehittyy. Tokihan tämä on vapaa maa ja jokainen
saa pykätä minkälaisen palatsin tahtoo, mutta tekisi sen sitten omilla rahoillaan (joita tuntuu
kyseisessä lafkassa olevan), eikä ruikuta kaupunkilaisia apuun teitä rakentelemaan.
Ja taatusti siellä on tehty kannattavuuslaskelmat siitä, paljonko väkeä oikein pitää käydä ja
yölläkin asiakkaita mielellään soisi olevan, mutta niin kovin vähäiseltä nuo liikennemäärät yö-
aikaan tuntuvat. Vai olitko sitä mieltä, että Himoshiihtäjät sinne yöllä sujakoivat :-D

Lue lisää

patis paras

patis paras kirjoitti:

patis paras

Patalahti on legendaarinen!!! Kannatan sitä!!!

Datsun 100A kirjoitti:

Heh!

Mikä pikkuasema työllistää 50 työntekijää? Ei mikään. Jos joku suttuinen seo, joka työllistää tuskin 3 henkilöä enempää, menee konkkaan niin SO WHAT?

Änkyröinti on täysin turhaa ja tarpeetonta. Tarvitsemme lisää työpaikkoja tälle alueelle ja kiireesti. Nyt niitä olis tarjolla. Vai olisko parempi jos nekin 50-100 työpaikkaa menee Jyväskylän Eteläportin alueelle?

Lue lisää

ei rakenneta meitin eikä seuraavan sukupolven aikana, siitä pitää vihreät änkyrät huolen Jyppilässä.
ja kun näkis tosiaan ne työpaikat, uudet siis, eikä muilta huoltsikoilta siirtyneet.

hiihtäjiä kirjoitti:

Ahaa, sinä kuulut vielä siihen porukkaan joka luulee, ettei himoksella muuta tehdä kuin suksitaan.

Kyllä siellä Himoksessa käy nykyisin vuoden mittaan paljon muitakin kuin hiihtäjiä. Jos siellä juhannuksena on 35 000 henkeä ja viikkoa myöhemmin iskelmäfestareilla 20 000, jiin eiköhän niistäkin jokunen myös huoltoasemilla poikkea.

Tavoitteenahan on se 1 000 000 kävijää vuodessa. jos se joskus toteutuu, niin siinä on lähes 1 000 000 enemmän kuin aikaisemmin. Eiköhän näissä investoinneissa enemmänkin tähdätä näihin asioihin kuin huoltoasemien entisten asiakkaiden uusjakoon.

Lue lisää

AHAA, sinä kuulut siihen ryhmään, joka lukee jutun ja mieleen jää vain viimeinen rivi.
Olisiko helpompi ymmärtää koko kirjoitus, jos viimeisen rivin paikalla lukisi, että himosasiakkaat
sinne yöllä rynnivät.
Eli suomeksi sanottuna, kapasitettia on nyt jo yllin kyllin myös sen Himos-mestan kesä- ja
talviasiakkaille.
Mutta ketjun kirjoituksista kaksi viimeistä on lähinnä tajunnut ketjun aloittajan pointin, eli
asemien vertailun. Onneksi olkoon teräväpäisyydestä. Johan tässä lillukanvarsista on
puhuttukin.

AVO-Mustangi kirjoitti:

Patalahti on legendaarinen!!! Kannatan sitä!!!

Kovin on legendaarista, ruokapöytää myöten

Legenda jo eläessään kirjoitti:

Kovin on legendaarista, ruokapöytää myöten

Riittääkö lengenda pitämään liikenneaseman hengissä, kun ABC tulee, ja sehän tulee, ihan varmasti.