Hei ! Mitä maksuja ( vakuutus,vero, ym. ) olisi tuollaisesta n. 7,5m jakeluautosta omassa käytössä ? Ei tulisi ammattimaiseen liikenteeseen vaan sillontällöin omaa kamaa rahtaisin. Ei kyllä ole minkäänlaista hajua kulurakenteista tuollaisista peleistä.
Kuorma-autoilun kuluja
Kisu.
11640
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kaikki riippuu millainen auto on!
Kokonaispaino
Hinta
Uusi vai vanha
Kasko vai ei
Voin sanoa jo että ei ole halpa pitää pihalla jos ei tarvii usein.
Niin kuin toinenkin vastaaja totesi, pitää tietää enemmän autosta, jotta osaa jotain sanoa. Mutta sanotaan, että helposti siihen saa tuhat euroa vuodessa varata.
Eli itsekin toteaisin, että ei todellakaan kannata jos ajoa tyyliin kerran kahdessa viikossa tai harvemmin. Auton huolto, käyttökulut, rahoituskulut, arvon aleneminen, korjaukset, vakuutukset, verot, katsastukset... Ja mitä vielä. Ellei sillä sitten edes mitään koskaan tienata, niin tappiota siitä silloin varmasti tulee, mutta kuinka paljon on vähän epäselvää. Mitä uudempi auto, sitä enemmän laskee arvo. Mitä vanhempi, sitä todennäköisemmin saa korjailla (harvoin pysyvät kunnossa ellei edes liiku). Ainoastaan jos vuokraa kuorma-autoa usein, niin sitten siinä saattaisi olla pieni järjen hiven. Mutta suosittelisin silti miettimään, kerran kun esimerkiksi turbo laukeaa, niin sillä hinnalla olisi jo aika monta vuokrauskertaa saanut.
Mutta jos nyt kuorma-auton hankit, niin käytännössä kannattaa varmaan koittaa ajoittaa ne vähät ajot yhteen nippuu jos mahdollista, ja loppuajan vuokrata auto jollekin toiselle tai sitten tehdä aina tilapäinen liikennekäytöstä poisto. Silti sanoisin, että näillä taloudellisilla tilanteilla tuo kuorma-auton omistaminen on kallis harrastus.
Käyttövoimaveroa on noin 150€ vuodessa
Vakuutus noin 200€ vuodessa, täysillä bonuksilla
Sekä tietenkin dieseliä menee alle kymmenen sadalla.
No sinä se vasta olet fiksu! Alle kymmenen sadalla! Kun minun Scania 113M ottaa kuormalla 43litraa/100km.
Tuo kuulostaa kohtuulliselta ( käyttövoimavero 150e, vakuutus 200e ) Jos pitää paikkansa mutta en ihan ensinielemällä usko ! Mutta halpaa jos pitää paikkansa niin joutaa pihallakin seisomaan !
vie se kaanias äkkiä pajalle noilla litroilla
7,5 metrinen jakeluauto. Aika paljon saa laittaa kuormaa et vie 43 litraa sadalla. Tuskinpa alle 10 litralla menee mut on varmasti lähempänä ku 40 litraa?!?
Olisikos pakko olla niin iso? Meinaan vaan että esim. Toyota Dynan koko luokkaa jota on siis paketti autoksi ja kuorma-autoksi rekisteröitynä voisi olla järkevä vaihtoehto. kuorma-autona kantavuutta enemmän ja maksut halvemmat kuin paketti autona. Kulut toki pikkasen isommat kuin hiace kokoluokan autossa, mutta kuitenkin halvemmat kuin isommassa. Sellainen autohan käy myös jokapäiväiseen ajoon.
lystiä.... verotaulukko: http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvovero/Ajoneuvoveron määrä.htm
Ei koolla muuten ole väliä mutta tässä tapauksessa pitää olla isompi koska roudaan heinäpaaleja tallilleni ja pitää mahtua 350 kpl autoon eli n. 7,5m kontti riittää juuri. Palvelun ulkoistaminen tietty jatkuu jos kulut käyvät mahdottomaksi vaikka mieli tekisi kovasti omaa !
Sitten viä yksi mahdollisuus... Tuollaiseen Dyna/ Canter kokoluokan autoon kärry perään. Jos vai kortti riittää? Paketti autona pikku e ja kuorma-auton kans iso e. Mutta telikärryllä jossa iso kori saisi tilavuutta ainakin lähelle tarvitsemasi ja kustannukset pienempiä ja autolla sitten muitakin ajoja vois ajaa...