Millaisia kokemuksia Pamilonkadun hartikaisen huoltopalveluista? Avovaimo vei vanhan nissanin korjattavaksi jarrujen takia, ja siellä tehtiin vehkeeseen "vuosihuolto" ja vaihdettiin mm. raitisilmasuodatin mutta jarrut vaan ei tullu kuntoon. Kirjottivat vaan vikaluettelon esim. "murroksen suojakumit pykineet" ja ehottivat uutta aikaa. Rahastuksen makua miusta
Autotalo hartikainen
Tympääntynyt
376304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Autohuollossa hölmöjä pisautetaan linssiin pääsääntöisesti aina. Vanhaa Nisseniä ei missään nimessä kannata viedä korjatteille merkkiliikkeeseen, eikä varsinkaan sellaiseen monimerkkiliikkeeseen, joka on TM:n huoltovertailussa saanut kehnot arvioinnit. On turhaa maksaa auton huoltamisesta, jos on vienyt auton korjatteille jarrujen vuoksi.
Kannattaa suosia yhden miehen korjaamoita, joissa korjaaja-yrittäjä itse vastaa tekemisistään. Merkkiliikkeissä on kaiken maailman huoltoneuvojia, työpäälliköitä ja muita auton korjaamisen päälle yhtään mitään ymmärtämättömiä turhakkeita, joita huollon asiakkaat elättävät ihan turhaan.
Näin asiasta tehden naureskelen mainoksille joissa kaupataan urakointipalveluita ja mainoksen keskeisin sisältö on valokuvat toimitusjohtajasta, työmaapäälliköstä ja muista asiakkaalle lisäarvoa tuottamattomista pikku nilkeistä. Asiakkaaksi aikovaa tuskin kiinnostaa itse työsuoritukseen osallistumattomien nilkkien naamataulut. Asentajien naamat olisivat enemmän näyttämisen arvoisia, jotta tietää välttää osaamattomia.
Ymmärtäisin asian ehkä paremmin jos oisivat laittaneet ees ne jarrut kuntoon mut halusivat ilmeisesti vaan lisää laskutettavaa työaikaa, mut ainakaan minun kukkarolla eivät enää käy. Korjautan jarrut oikeassa korjaamossa enkä rahan keruufirmassa
hän on sellaisesta toimintatavasta, että liike tekee tilaamattomia töitä ja jättää ne tekemättä mitkä olisi pitänyt. Itse en ihan suosiolla alkaisi maksamaan yhdestäkään työstä mitä ei ole työtilauslistaan merkitty, älä sinäkään.
Citroen-huoltovertailu TM 11/2008
E. Hartikainen Oy, Joensuu
Pisteet huollosta 4/10
pienenrahan puutetta siinä talossa kun sietää laiminlyödä tuollaisetkin asiat. Tosin tämä on huomattu jo toistakymmentä vuotta sitten kun menimme Hartikaiseen ajatuksena vaihtaa tuttavani auto. Kukaan automyyjän näköinen ei sisällä tullut esittelemään itseään ja vielä vähemmän autoja..siispä lähdimme ulos jossa näytti joku myyjältä vaikuttava tanakan puoleinen mies seisovan tupakalla. Yritimme vaivihkaa lähestyä ja onnistuimmekin pääsemään melkein keskusteluetäisyydelle myyjästä, kunnes tämä huomasi meidät ja suoraan sanottuna kävi väistelemään. Ei pitänyt olla ulkonäöstämmekään kiini tuollainen haluttomuus kaupantekoon, en tiedä sitten mistä. Vaan eipä se mitään, ei väkisin eikä väsyttämällä. Vielä oli muualla päin autoliikkeitä joille rahat kelpasi.
Eiköhän tuo esimerkki kuvaa tämän päivän toimintaa yleensäkin merkkiliikkeissä. Palvelu ei ole halpaa eikä tuloskaan monesti toivottua. Mutta täysin varma voin olla siitä, että kyllä se asiakastyytyväisyys on kaikille merkkiliikkeille, ja autoliikkeillä ylipäänsä, se toiminnan avain, joten rohkeasti vain yhteydenottoa ja neuvottelet asiasta. Varmasti jokin kohtuullinen ratkaisu löytyy. Itsellä ei kylläkään kokemusta ko. autoliikkeen huoltopalveluista. Automyyjiltä palvelua sai kyllä ihan kiitettävällä vauhdilla mitä muutaman kerran autoja tullut katseltua. Ja uskaltaisin väittää, että kyllä autoliikkeet, niin isot kuin suuret, tarvitsevat asiakkailta tänä päivänä ne pienimmätkin rahat. Sen verran tukalaa aikaa eletään autokaupassa.
... hiukkasen katkera Hartikaiselle. Ei ne myyneet mullekaan 12000 euron autoa kuudellatonnilla ja sekös vituttaa.
Ostin sitten jopparien kierrätyskeskuksesta loppuaan huokuvan Nissanin ja sepäs se vasta vituttaakin.
Vittu kun oot viisas
Autohuolto ei nyt ole ainoa paikka jossa kuluttajaa kusetetaan termikikkailulla.
Mistä asiakas voisi tietää että huolto ja korjaus on eri asia.
Jos tilaa auton määräaikaishuollon, niin siihenhän ei kuulu mitään jarrujen korjauksia.
Tuntihinta on 80€, eikä silti osata tehdä mitään. Aika erikoisen hyvät katteet. Miten voi olla? Täytyy olola todella vähän kilpailua!!!
kuppanen nissani Merkkihuoltoon....:O provo....
Kaikkiin autokorjaamoihin on ollut 30 vuoden ajan 2-3 viikon työjonot, joten asiakastyytyväisyydelle on aivan se ja sama. Suurin osa asiakkaista on kädettömiä kuuromykkäsokeita, joilta puuttuu halu ja osaaminen kontrolloida korjaamossa tehdyn työn laatua ja laskutusperusteita. Sen vuoksi oletusarvo on että kaikkia asiakkaita kusetetaan.
Autokauppa saataisiin käymään paremmin, jos autoliikkeiden yhteydessä olevat korjaamot hoitaisivat työnsä ammattitaidolla ja kohtuuhinnalla.
MIETIPÄ KETKÄ JÄTKÄT LÄHTI AMISKAAN AUTOPUOLELLE... EIPÄ IHME MITEN AUTOJA NYT KORJATAAN. P********!
Ai niin no eipä ihme ole.
tänäpäinä raha tulee jälkimarkkinoinnista eli huolto varaosat,huollossa yrittään laskuttaa mahdollisimman paljon vaihdetaan uutta osaa vaikkei välttämättä tarvitse jokaisesta mutterista jää talolle rahaa.KAIKKI MERKKI LIIKKEET TEKEVÄT NÄIN.KUN AUTO KAUPAN KATTEET MYYNTI ON LASKENEET.PAKKO JOSTAIN ON OTTAA RAHAT,KUN KATSOO AUTOLIIKKEIDET VUOSI TULOKSIA NÄKEE ETTÄ EI IHME ETTÄ MONI ON LOPETTANUT.MAAHANTUOJA VAATII RAKENTAMAAN KALLIITA AUTOTALO YM.JOS ET RAKENNA REMONTOI EDUSTUS POIS.ESIM.MUTANEN WASCKO KITEE.ON PAKKO PITÄÄ TUNTIVELOITUS KOVANA.
Vai että tänäpänä. Samaa mantraa on hoettu jo ainakin 1980-luvun alusta. Siinä sitä on tänäpänää.
merkkikorjaamossa on kova kulurakenne palkat kalliit laiteet henkilökunnan jatkuva koulutus ym.tuntivelotuksen on pakko olla isompi kuin pikkukorjaamon.
Kerran käytin autoani ja oli viimeinen kerta 1/5.
@huoltoneuvoja: Puhut asiaa. Autot eivät käy kaupaksi, bisnes pyörii korjaamon turvin.. Laittakaa viestiä,minne auto kannattaa viedä korjattavaksi Joensuussa!
ad juutilainen tulliportinkatu takuu työlle
Käytin auton Lukon korjattavana Eh-autossa. Puhelimessa arvioivat korjaus hinnaksi 110€.
Menin hakemaan auton korjauksen jälkeen niin hinta oli tiskillä 270€ Lisää osia kuulemma oli pitänyt vaihtaa. Mutta miksi ei voitu soittaa ja kysyä käykö Tällainen järjestely
Iso kulurakenne kiinteistö palkat ym.veloitus sen mukaan.kannattaa viedä pienempiin korjaamoihin.huollatin nissanin ilmastointi öljyt etujarru palat.alle 200e taskisen pekalla harkkotiellä.
Hartsu huijaa viekää muualle...on jo tarpeeksi tienannu muutenkin...
Joen autokulma wahlforssinkatu 2 on edullinen hyvä korjaamo motonetin tiloissa.
Härski hartikainen on niin härski
Härski kuvastaa hyvinkin, reklamaatiotilanteessa ohjattiin tylysti olemaan yhteydessä suoraan kuluttaja-asiamieheen..
Muista autoliikkeistä kokemukset ovat vuosikymmenten takaa, mutta ainakin Hartikaisella kaupankäynti ihan ok. Katselet esim. netin esitteestä haluamasi mallin, koska merkki on pysynyt vuosikausia samana. Käyt näyttämässä vaihdokkiasi ja kun uusi auto tulee liikkeeseen, niin käyt vaihtamassa autot. Suosittelen.
Kokemukset loppu vuodesta 2021 MB 3.5 ML,n tiimoilta. Ja lyhyesti jos totean niin Täys,huijari ja rahastus puulaaki mikäli KYSEESSÄ on vanhemmat ihmiset!
Tuo edellä kertomani on tapahtunut juuri tuolloin kun aloin selvittämään appi ukon laskujen suuruutta ja samojen ongelmien poistumattomuutta. Ja niinpä itse lähdin mukaan kun jarrut puolsivat ja täristivät, vaikka niihin oli "tehty" 470e huolto ja j-nesteen vaihto äskettäin.
Ja tällöinkin samaine työnjohto valehteli meille ML-jarrujen olevan kunnossa ja puoltamattomat. Mutta käytyäni koe ajolla ja sanottuani että kyllä puoltaa, niin ilmoitti tällöin huollon tehnyt mies että huomasi(kin) saman, mutta puolti vain hänen mielestä vanhalla asfaltilla jarruttaessa ei uudella :) Minä siihen toteamaan että tuo on aivain järjetön toteamus, se puolti kokoajan.
Työnjohto esitti uutta 2h aika jarruille, sekä toisiopumpun vaihdolle jonka hinnaksi arvioivat jo 1300 200e kun moottorin häiriövalo paloi ajoittain.
No toimme ML- tuohon huoltoon. No palattuamme ilmoitti työnjohto aijemmin niissä aijemmin kunnossa olleissa jarruissa olleenkin vikaa, olivatkin menneet (takusistaan) niin jumii 2vk,n aikana aikaisemmasta käynnistämme, että niitä piti LÄMMITTÄÄ JOTTA NE OLI SAATU LIIKKUMAAN.
Ja mitä tulee tuohon toisiopumppuun, sen typ,numeroa eivät suostuneet työnjohdon toimesta Hartikaisella sitä antamaan jotta olisin kysellyt järjellisemmällä hinnalla olevaa. Minä soitin kaverille Uimaharjuun typ,no tiimoilta Mersu foorumilta kyselin (Iso kiitos sinnekin)
Sain Auto Dogilta saman pumppu rele yht, 330e, josta Autotalo Hartikaisen huolto olisi veloittanut 1300e 200e 20 mint, vaihto työstä.
MITÄ SANOISIN TÄSTÄ KOKEMUKSESTANI?
ETTÄ KIERTÄKÄÄ KAUKAA!! TUO JOENSUUN AUTOTALO HARTIKAINEN HUOLTO!
Hartikainen on paras. Jumaliste se Ensio joka firman perusti, on kova sälli. Alotti tyhjästä kaivinkonehommissa ja nyt iso konserni. Enska asuukin nyt Espanjassa ja nauttii työn hedelmistä. Tytär Anu oli mukava opiskelijakaveri samaan aikaan yliopistossa eikä ikinä ollut snobi vaikka on rikas.
Henkilöinä omistajat varmasti ihania ja kuin muutkin ihmiset sitä en arvostellutkaan. Mutta jos omistaja Ensio osasi palvella kuluttajia on niistä ajoista tultu näemmä alas rehellisyydessä kuin lehmän häntä, mistä kuluttaja tänään maksaa aika muhkeaa korvausta /h korjaamolle. Niinpä on ikävää kun kovan sällin luoma uskottavuus tuhotaan sitten näiden kusettaja asentajien- ja työnjohdon tiimoilta.
Jos rehellin olen, ei minua kylläkään kiinnosta yrityksen historia, vaan miten saadaan tämä petoksen merkit täyttävä "MB-huolto"toiminta kitkettyä pois (Sällin) auto-huollon puolelta! En pysty sanomaan muista merkeistä, mutta tässä tapauksessa 84v, omistajaa kusettivat aivan törkeästi.
no on Enskakin jo 80 v ja kertokaa suoraan hänelle jos firmassa kusetetaan, varmasti jämpti Ensio Hartikainen pistää keppostelijat kuriin!
Tuskin Enskaa nykysin kiinnostaa mitä siellä tapahtuu.
No varmasti kiinnostaa Enskaa jos menee Ension tietoon asia niin väitämpä että nuha selviää
Miksi käyttää kallista merkkikorjaamoa,kun pienemmätkin korjaamot tekevät tänäpäivänä vuosihuollot uudehkoihin autoihin. Ja takuu säilyy.
Totta aina voi kokeilla uusia paikkoja, mutta tuo APRagulin kertoma jarru humppa episodi oli mielenkiintoista kuunneltavaa siinä viereisellä tiskillä.
Tu ntiveloitukset lähestyy 100 euroa, joissakin nykyautoissa lampun vaihtokin on niin työlästä ja kallista, että pitää käydä vaihdattamassa tilipäivänä.
Tällaista siellä oli kun Simo kävi siellä
https://www.youtube.com/watch?v=DvD2-9qwS9Y
:) :) ei pahasti pielessä nyky-hartikaisen puulaakin verrattuna. Tosin tään nyky-hartikaisen pikku-kakkos tarinat ei naurattanut yhtään!