Pitäisikö tai voisiko autotallin betonisen lattian maalata?
Minulla on kaupungissa kerrostalossa, oikeammin sen siipirakennuksessa, ns. kylmä talli. Ei vettä eikä viemäriä. Tallin lattia on valettu betonista, jonka pinta on tasoitettu mutta jätetty maalaamatta tai muuten käsittelemättä. Voisiko pintaa maalata? Olisiko siinä mitään järkeä? Tavoittelen lähinnä helpompaa puhtaanapitoa ja muutakin siisteyttä. Jos lattian maalaa, minkälainen maali olisi paras?
Tallimaakari
Minulla on kaupungissa kerrostalossa, oikeammin sen siipirakennuksessa, ns. kylmä talli. Ei vettä eikä viemäriä. Tallin lattia on valettu betonista, jonka pinta on tasoitettu mutta jätetty maalaamatta tai muuten käsittelemättä. Voisiko pintaa maalata? Olisiko siinä mitään järkeä? Tavoittelen lähinnä helpompaa puhtaanapitoa ja muutakin siisteyttä. Jos lattian maalaa, minkälainen maali olisi paras?
Tallimaakari
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos se on kylmä talli niin unohda se maalaaminen kylmillä keleillä. Kesällä sitten jookos. pysyy maali lattiassa ja kuivuu kunnolla :-) Muuten on järkevää ja suositeltavaa maalata se
Tikkurilan betolux liuotinohenteinen yksikomponenttinen maali on varmaan se perus mitä porukat laittaa, mutta itse suosittelen vesiohenteistä kaksikomponenttimaalia. Tikkurilan akva coat 100 on hyvä maali. On hyvän näköinen ja miellyttävä tehdä. Saahan niitä vaikka minkälaisia teollisia monikomponenttimaalia, mutta starkista saatavilla maaleilla pärjää.
http://www.tikkurila.fi/kotimaalarit/tuotteet/tuotetiedot_aakkosjarjestyksessa/akvacoat_epoksimaali.363.shtml
Tärkeä asia on pohjatyöt. siihen betoniin on varmaan ajanmyötä imeytynyt kaikkea tiesuolasta rasvoihin. Myllytys betonihiomakoneella esim vuokrakoneella niin saa puhtaan pohjat. Jos uusilattia niin unohda se myllytys. Joudut maalaamaan kahteen kertaa ja ensimmäinen kerta maalataan ohennetulla maalilla, jotta imeytyy kunnolla betoniin. Pintamaalaus sitten "raakalla" maalilla.
Tässä nyt jotain.
primer pölynsidonnaksi riittänee???
Tässäpä linkki.
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=110968&postdays=0&postorder=asc&start=0
Tämän ketjun kun luet niin oot kännissä niiden maalien ja pinnotteiden kanssa :-)
Itse suosittelen edelleen sitä akva coat 100.
Laatoita se :-)
Täällä vielä alkuperäinen kysyjä, Tallimaakari.
Kiitos kommenteista ja perusteeliseta vastauksesta. Vaikka kyseinen noin 30 m2 betoniattia on hyväkuntoinen, on se neljän vuoden ikäinen - ei siis aivan uusi. Ilmeisesti lyhyempää kaavaa ei ole, vaan jonkinlainen pohjatyö olisi tarpeen. Tarkoitukseni oli ostattaa maalit tms. tarpeet taloyhtiöllä, olisin itse tehnyt työn. Mutta jos lattia on hiottava, siihen en katso "ammattitaitoni" riittävän. Mitä tarkoittaa tuo kehoitus sivellä lattia primerilla? Vastaako se lopputulokseltaan maalattua pintaa?
Joka tapauksessa homma jäisi kevääseen lämpimämpään säähän.
Tallimaakari
Primer on sellainen litku, jolla on tarkoitus sitoa pölyä ja antaa pinnoitteelle hyvä tartunta-alusta. litku on yleensä kuivuessa läpinäkyvä.
Paha netissä sanoa miten pohjat pitää tehdä.. Jos olet pitänyt autoa päivittäin tallissa niin varmasti on imeytynyt kaikkea tiesuolaa rasvoja yms. Jollain se on hyvä saada pois niin hyvin kuin se kohtuudella on mahdollista.
Pinnoitettua lattiaa on kiva katsella ja puhdistaa kun ei hilseile tai halkeile,
Itse olen tehnyt kerrostalon kuivaushuoneita tuolla akv coat 100 ja on pysynyt erinomaisesti ja on edelleen pesun jälkeen kiiltävä. Lattiat olivat maalattu aikaisemmin jollain ja tein siihen hionnan ja konepesun. pohjatöihin meni enemmän aikaa kuin itse maalamiseen :-)
epoksilla. 2-komponenttinen on joka tapauksessa parhain vaihtoehto kulutuksen kannalta. Muista puhdistaa pinta hyvin ennen maalausta. Maalaus on helppo suorittaa telalla jatkovarren kanssa niin ei tarvihe polvillaan ryömiä.
Ei Betoluxia. Se onkin yksikomponenttinen eikä kestä sitä kulutusta mitä autotallissa on.
onko lattia sitte talvella liukas kun ei ole lämmitystä?
Laitettiin autotalliin lattiamateriaaliksi kaksikomponenttinen epoksi, pysyvä vaihtoehto. Ei vaan taida saada ihan kuka vaan ostettua.
Lattian pintakäsittely vaatii AINA pohjan hiomisen, mutta ne kyllä menee vasta-alkajaltakin.. siihen tarvittavat välineet saa vuokrattua konevuokraamosta, ja tulee kaikki tarvittava mukana.
Lisäksi hiontapöly täytyy poistaa huolellisesti, pesimme lattian painepesurilla ja annoimme kuivaa useamman päivän.
Kova homma se oli ja hikoiltua tuli, mutta nyt on kestävä ja komea lattia. Kelpaa siellä miehen rassata autoaan. :)
Epoksi on hiukkasen liukasta, ainakin näin uutena.. Lumisilla kengillä ei kovin lujaa kannata sisään juosta tai löytää ittensä lattialta selällään.. :D
Betolux ei kestä autotallinlattiassa.
Kestävä ratkaisu vuosikymmenniksi on käsitellä lattia epoksilakalla, -maalilla tai -pinnoitteella.
Aineisiin voi myös lisätä hiutaleita koristeeksi ja/tai hiekkaa liukuesteeksi.
Pinnoite ja maali tulee aina pohjustaa ohennetulla lakalla ennen varsinaista käsittelyä.
Epoksilakka hiekkaseoksella voi myös paikata koloja/halkeamia lattiassa.
Käsittely aina raa'an betonin päälle tai muuten kestävän lattiatasoitteen päälle, epoksin vetolujuus kuivuessa on niin kova, että repii heikomman tasoitteen irti lattiasta.
Teknoksen, Tikkurilan ja Tremcon teollisuusmaaleja saa ainakin RTV:ltä.
Liimasideaineiden hionta betonin päältä jyrsimällä ei pakollista, pinnan voi myös käsitellä betoninpeittausliuoksella.
Lattian polyuretaanipinnoitus on kustannustehokas ja nopea tapa uudistaa lattian design. Julkiset liiketilat, taloyhtiöt, varastotilat, teollisuushallit, koulut ja päiväkodit ovat käytännön esimerkkejä kohteista, joihin polyuretaanipinnoitus tuo erittäin kestävän, toimivan, sekä ympäristöystävällisen ratkaisun lattioille. Tutustu: http://www.kiiltohionta.fi/lattian_pinnoitus
Itse vetäsin epoksilla. 2-komponenttimaalin joka kestää kulutusta (ajaa autolla jne.) siihen päälle heitin rautakaupassa myytävää sit ns. posliiniraetta (samaa jota näkyy pinnoitettujen parvekkeiden lattioissa käytettävän). Muuten tuo voi olla helvetin liukas, ei sitä ei kannata säästellä kun ripottaa sitä maalauksen jälkeen.
Tuo epoksi kun vielä joustaa ja elää niin on kohta 10 vuotta kestännyt siinä kuin uutena. Lattiassa / tallissa ei ole lämpöä eikä betonin allakaan mitään stroksia vaan hiekkapohja.