joku kauanko on tällä hetkellä porrasperäisen aven 1.8 linea terran toimitusaika jos pistäis tilauksen maanantaina.Samalla hinnalla sais tietty 1.6 sol varusteisena sen huhujen mukaan sais nopeammin,mut kumpi ois järkevämpi ottaa noista kun budjetti on tämä.Ajetaan pääasiassa kahden eikä ole peräkärryä vedettävänä.
TIETÄÄKÖ
kiitokset etukäteen
37669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
toimitusaika selviää myyjältä
noilla reunaehdoilla ostat tietysti 1.6:n
älä pihtaa, niin ei tarvitse katua kahden kuukauden kuluttua, ota samantien se 1,8 ja SOL -varusteilla, toimitusaika 1-2 kk.
en taida ostaa 1.8 sollia,kun mielestäni se sol varustetaso tarjoaa aika vähän siihen 1500euron lisähintaan,1.6 sollia oon ihan sen takia ajatellut että sen sais kait nopeammin kuin terran(niin ainaskin myyjä väittää) ja vanhan auton vaihtohyvitys kuulemma tippuu jos jäisin odotteleen aven 1.8 terraa...siksi halusinkin tietää onko tosiaan että 1.8 terraa joutuu odotteleen kuukausi kaupalla vai onko tää myyntimiehen höpötyksiä(vaihdossa ave 1.6 -07)
makuasia tuo varustelun hinta, mielestäni ei sol -lisä ole liian suuri kun katsoo mitä sillä saa. Tietysti myyjät aina yritää myydä sitä mistä nopeammin saavat rahaa taloon sisään, ja tietysti sitä kalliimpaa. Mutta jos terra on tosiaan tehdastilausmalli, menee siinä varmasti enemmän aikaa sen sapumiseen, mutta voithan vedota siihen että eihän se ole sinun vikasi jos tehdas ei pysty terraa nopeammin toimittamaan, eikä sen takia sinun autosi arvo voi alentua sen kuukauden odottelun takia.
Kannattaa mieluummin ottaa se 1.8...
sihen olinkin itse kallistumassa eli 1.8 terraan,mut myyjä sanoi että on pitkä toimitusaika eli vaihtohyvitys tippuisi siihen ,mietin vaan että onko kusetusta pitkä jonotusaika vai halu vaan myydä 1.6 sollit pois jollei niillä ole ostajia-onhan 1.6 sol kalliimpi kuin 1.8terra tai paremminkin ovat samanhintaisia.
Se on jännää tuo autokauppa. Kun pistäytyy liikkeeseen ostoaikeissa niin tuntuu, että siinä paikalla oleva auto on melkein ainoa, mitä pitkään aikaan on myynnissä - seuraavat autot ovat paljon kalliimpia, heikommin varusteltuja eikä tiedä millon saadaan. Mutta tuosta saisit pienellä valirahalla tosi hyvän, juuri sinulle sopivan auton...
Ja kuitenkin autoja on myyty iät ja ajat, eivätkä ole koskaan autot kesken loppuneet... Ei muuta kuin jäitä hattuun ja odotellaan aivan rauhassa!!
Vanhan auton kohdalla on periaatteessa vähän eri asia - kun sopiva mieluinen yksilö tulee kohdalle, saattaa mennä pitkään ennen kuin löytyy seuraava...
on luovutuskuukausi.
tossa nyt eräältä tojo myyjältä että jos nyt tilaa 1.8 terran niin luovutus olisi huhtikuulla -2010
Käytetyn saa heti, uusia joutuu jonottamaan eikä hinnoista ole tietoa. Kyllä on Tojotalla menny homma täysin persielleen. Tusina-autoihin saa vain muutamaa harvaa väriä, ja jo vuosien ajan Tojotoita on joutunut jonottamaan kuukausikaupalla. Kilpailijat tekevät autoja tilauksesta nopeammin kuin Tojota pystyy toimittamaan vakioituja kovamuovisia tusina-autojansa. Laatutasossa IS-vertailun mukaan Citroën ja Peugeot ja VW ovat menneet Tojotien edelle.
Ehkä viimeisin työ jossa haluaisin toimia olisi Toyota-myyjä. On vuosia jolloin tuskaillaan ettei asiakkaita näy ja jos onnistuu löytämään asiakkaan ainoa mitä voi myydä on pihan perän Terra-varusteisia esittelyautoja.
kokeile huviksesi, varmasti saat sen helmi-maaliskuussa
Jos myyjä alkaa tuolla tavalla sinua kiristämään niin kiristä takaisin ja sano, että lähdet Skoda-kauppaan. Kyllä Tojo-kauppias alkaa siinä tilanteessa palvelemaan ja ellei palvele niin unohda koko kauppa. Autoja ei pidä kusipäiltä koskaan ostaa.
joo itseasiassa se on juuri näin sillä olen kyllä neuvotellut valmiiksi skoda octaviaan 1.6tdi:in,tosin vanhan hyvitys on pikkasen enemmän,mut taasen väliraha pienempi-toki olen ollut tojoon tyytyväinen,mut toisaalta kun vaihtaa merkkiä niin auto tuntuisi enemmän uudelta....ainut mikä askaruttaa on toi skodan jälleenmyyntiarvo?
Kymmenen pisteen vihje: Jos olet ollut tojoon tyytyväinen, niin älä vaihda sitä mihinkään VAG-autoon, ne ovat yliarvostettuja vehkeitä suomessa ...
mitä ihmettä tekisit sillä dieselillä, eikös tojokin pitänyt tulla bensakoneella? Siinä sitten tärisisit vilusta kovemmilla pakkasilla skodasssa, mikä on yksi hitaimmin lämpeneviä aitoja, toisin on bensa-tojotan kanssa. Skodan vaihtoarvosta on turha olla huolissaan, yllättävän haluttuja nuo ovat myös käytettynä, mutta itse en käytettyä vag:ta ikinä ostaisi riesakseni.
Tilasin Ave 1,8 terra 11-2009, luvattu toimitus on helmikuu tai maaliskuu 2010
Joo, minä tuossa ylempänä kyllä kirjoittelin tuon kommentin ihan omaan kokemukseen perustuen... Ei VAG:ta uutena eikä käytettynä!
kyllä jos siirryn skodaan ottaisin sen kyllä dieselinä-pelkästään jo paremman jälleenmyyntiarvon toivossa ja jos vaihtaa pois skodasta 3v päästä , niin sen huolii muutkin merkit kuin skoda-on haluttu dieselinä-kuulemma.
Mitä lämpöisyyteen tulee niin polttoainekäyttöinen lisälämmitin kuuluu mukaan ja onhan niissä nykyään vakiona(dieselissä) se vastus joka lämmittää kennostoa-eli lämmöt nousee nopeammin.
Ja on kait toi 30tkm jo sellainen määrä että se alkaa olla jo siinä ja siinä että diesel kannattaa skodalta ottaa toisin kuin avelta jossa bensan ja nokivasaran hinta ero on suurempi ja ikävä kyllä luotan ns.volkkarin tekniikkaan dieselinä enemmän kuin aven-bensa vehkeet on sitten toistapäin-mutta summarum huomenna sit saa nähdä pääsenkö aven myyjän kans sopuun vai vaihdanko merkkiä.
kannattavuus tietysti noilla kilometreillä on todelinen, tosin kannattaa muistaa että se skodan takuu kattaa vain sen kaksi vuotta, ja ei oikein kunnolla sitäkään, kokemusta on kun vaimolla oli fabia. Mutta mitenkäs tuo sähkövastuson toteutettu nykyisin, lämmittää kennostoa? Vai eikö se ole enään ilmakanavassa, sieltähän se ei nosta koneen lämpöjä, eikä tuossa sähkövastuksessa niin paljoa tehoa voi olla että se polttoainetoimiselle lämmittimelle pärjäisi, johtuen laturin tehosta. Taitaa maksaa polttoainetoiminen lämmitin sen 1800 € minkä pyysivät golfiin siitä. Golfista (farmari) puheen ollen, itse ottaisin mielummin sen kun skodan, on vaan paljon nätimpi, mutta makuasia, ja jos skoda on monta tonnia halvempi, mitä tosin epäilen, vie se monen mielessä voiton. Mutta onnea valintaan joka tapauksessa!
Se polttoainetoiminen lämmitin on teholtaan 5 kW, joten mikään auton akulla/laturilla toimiva vastus ei sitä kyllä tosipakkasella korvaa. Jos pakkasta alkaa olla 20 astetta ja ylikin, niin kyllä nykydieseli ilman noita lisälämmittimiä on melkoinen jääkaappi. Lämmityslaite jäähdyttää moottoria nopeammin kuin moottori ennättää lämpöä tuottaa.
kyllä kävin koeajamassa myös golfin,mut mielestäni ocu tarjoaa paremman hinta/laatusuhteen ja joteskin jousitus tuntui miellyttävämmältä kuin volkkarissa.
Polttokäyttöinen lisälämmitin maksaa 1300euroa ja kun jättää ton lohkolämmittimen ja sisäpistokkeen pois niin todellinen rasite on noin 850euroa.
P.s en ole valintaani tehnyt eli aven otan jos päästään ymmärykseen autonhyvityksestä terra 1.8,mut todennäköistä on että ocun haen-sillä ave myyjät taitaa nyt myydä muutenkin niin hyvin että yrittävät kaupata ainoastaan niitä malleja mitä on kaupan ei sitä minkä ostaja haluaisi tai tietysti myyvät ,mut ihan eri hyvitys on vanhasta.
Onko tuossa 1300 eurossa jo kello mukana - epäilen ettei ole, koska hinta kuulostaa edulliselta... Nimittäin tehtaalla tuo lämmitin yleensä kytketään vain lisälämmittimeksi - eli webasto tai eberi käynnistyy vasta sitten kun moottori on käynnissä ja joku termostaatti tutkii, että on kylmää eikä moottorin lämpötila ole vielä normaalissa. Jos haluat lämmittää sillä webastolla tai eberillä autosi jo ennen käynnistämistä, pitää olla myös kellokytkin...
myyjäliikkeessä sanottiin että se sisältää kellon eli siinä on ns.heti päälle nappi ja 3eri ajastus mahdollisuutta,mutta kauko-ohjaus maksais lisää samaten kuin toi kännykän tekstiviesti käynnistäminen.
toi lisälämmitin, tarvikeliikkeessä sanoivat volkkariin maksavan n. 1800, ja laak.....sella vielä enemmän, koska jos on automaatti-ilmastointi, tulee joku muutaman satkun lisävempain, mikä nyt ei todellisuudessa voi maksaa enempää kun halpis kännykkä (50€), mutta voi olla että skoda liikkeissä on jokin kampania tuossa hommassa. Oletko kysynyt tarjousta mistään toisesta tojo-liikkeestä? Itse kun kyselin, niin eroa oli n. 2500€, ja se on paljon näillä tuloilla... Vielä varoittaisin tuosta skodan "takuusta", sen ymmärtää vasta sitten kun joutuu tiskillä kinaamaan että onko autossa vika, vai onko se ominaisuus, ja sitten kun kysyy että onko vastaavaa vikaa ollut paljonkin, niin saa vastaukseksi että "eipä ole vastaavaa tullut eteen", silti se on niiden mielestä normaali ominaisuus. No, sinähän päätät, eikä tojo, tai mikään muukaan automerkki tule yhtään paremmaksi haukkumalla vaikka skodaa, viat ne on tojossakin. ;-)
mielestäni toi skodan "lisälämmitin" on kohtuuhintainen(jos nyt yleensä mikään autokaupassa halpaa on),kyllä kun noita lisävaruste hintoja olen katsonut niin skodaan melkein kaikki varusteet on halvempia kuin volkkariin-kerrottakoon vielä että skodaan saan enemmän vanhasta vaihdossa ja muutenkin halvempi ostaa ja itse pidin ocusta enemmän(makuasia).
Olen käynyt tojoa tinkaamassa 4 eri liikkeessä ja toden totta hyvityksiä on monenmoisia.
Joo turha kait sitä mitään merkkiä on mollata vaikka tällä palstalla se on aika yleistä-nyt onneksi keskustelu on ollut todella hyvä tasoista-kyllähän noita tojon ajo-omituisuuksia on paljon moitittu,mut itse olen hyvin pärjännyt ja samaten omistamani 1.6 konetta on joka yhteydessä haukuttu laiskaksi-mistä itse olen täysin erimieltä-eihän se raketti ole mutta näihin suomen nopeuksiin riittävä....no nyt meni jo asian sivusta
Kylläpä kuulosti tutulta tuo takuuhomma. Minun täytyy tunnustaa, että ajelen nykyään passatilla ja sillä menee takuu juuri noin niin kuin kerroit. Kun itse on sitä mieltä, että autossa on vika, asentajat tutkivat korjaamopäällikön kanssa autoa ja käyvät mahdollisesti ajamassakin sillä ja toteavat, että aivan normaali, kunnossa oleva auto on tuo sulla. Se takuu on periaatteessa 2 vuotta, mutta voi olla joku asia niinkin, että sinä aikasi tappelet takuuhuollon kanssa ja loppujen lopuksi vittuunnut koko hommaan ja korjautat jonkun vian (ominaisuuden) omaan piikkiin jossakin muualla. Tai sitten vaihdat koko auton pois...
tuo viimeinen osui naulan kantaan, vaihdettiin pois, ja kun sama liike otti sen vaihdossa uuteen mitsuun, eivät edes kokeilleet skodaa, mutta oli se jonkin aikaa sielläsitten myynnissä, kuulin vaan jälkeenpäin että eijäänyt siitä kaupasta heille mitään..;-) ...hymyillyttää, niin, turha varmaan kertoa että mitsulla on vaimo ajellut kohta kaksi vuotta ilman vikoja.;-)
nyt sentään vanhan autosi vaihtoarvo laske uuden auton odottelun aikana!?! Itse kun tein kaupat tehdastilausmallista, lyötiin vaihtoauton hyvityshinta paperiin ja nimet alle. Ei se siitä minnekään laskenut...vai ymmärsinkö väärin mitä tarkoitit? Sekin voi olla... :)
ymmärsit ihan oikein eli kun oltiin tekemässä kauppoja niin myyjä tarkisti autojen saatavuuden ja huomasi siinä että 1.8 terraa joutuis odotteleen huhtikuulle ja 1.6 sollia olis saanut jo tammikuulle,samaten 1.6 terraa ja kun en oikein tosta sollin varustepakettia oikein halunnut niin myyjä sanoi että väliraha kasvaa jos otan 1.8terran jota joutuu odotteleen kuulemma huhtikuulle,no okay olishan mulla ollut mahollisuus ottaa 1.6terra-mutta olisin halunnut kokeilla 1.8:a-vaikka tiedän että 1.6 riittää täysin omiin tarpeisiini(edellinen 1.6) ja sillä olen pärjännyt mainiosti,mutta kun halusin 1.8.
sit tuli tehtyä ja 1.6 ave hommattua(no varmaan moni ajattelee et miks otin pikkukoneisen-no yks syy pitkä toimitusaika ja siitä seuraa huonompi hyvitys vanhasta,mut toisaalta oma vanha ave oli kans 1.6 ja ne tehot riitti hyvin meitin tarpeisiin ja on tää vissiin hiukka tehokkaampi kuin vanha 132hv(ennen 110).
Olishan skoda mennyt huomattavasti vähemmällä polttoaineella,mutta taas sen erotuksen kyllä maksan hyvityshinta rahoilla kevyesti ja mikä vielä sit vaikutti päätökseen avessa on 3v takuu skodan 2v ja nippa nappa pystyn ton 3v takuun hyödyntään-no ehkä sit 3v päästä voi taas skoda olla vahvoilla tai sit ei-näin tällä kertaa-kiitoksia paljon kerrankin asiallisesta keskusteluista asian tiimoilta.!
Vilpittömät onnittelut! Se oli ratkaisu, jota et tule katumaan!
Onnea tulevalle autolle, ja myös omistajalle! Mä tosin toivon ettei sinun(kaan) tarvitsisi katua päätöstäsi. ;-)
kiitoksia molemmille...kyllä uskon itsekkin että ihan hyvä oli valintani ja tyytyväinen tulen olemaan jos samanlailla pelaa kuin tän hetkinen aveni.
Jos tuolla VAG-autojen palstoilla käyt vilkaisemassa, niin siellä keskustellaan vähän erilaisista asioista kuin täällä ave-palstalla, sitten ymmärrät paremmin, mistä juuri pelastuit... ;)
Miksi kukaan harkitseekaan nykyaikana enää porrasperää? Farmari on ainoa järkimalli: isompi, nätimpi, monikäyttöisempi ja parempi jälleenmyyntiarvo. Pieni lisähinta ei enää paljoa merkkaa, sen saat takaisin auton jälleenmyynnissä. Meneppäs nykyaikana vaihdattelemaan porrasperäistä autoa uuteen; automyyjät sanovat kuorossa että "jos tää ois farkku niin....".
itse kyllä ajattelin tota porrasperää kun en farmaria tartte ja itellä se ainut pointti on että kun tos noitä pääteitä jatkuvasti ajelen niin ei ole jatkuvasti takalasi pimeenä-kun ne älypäät entisestäänkin taas lisäävät suolausta ainaskin tuolla 3-tiellä.
Varmaan farkku on suositumpi,mut kait porrasperä mallillekkin ostajia löytyy-makuja on niin monia-2-3v sitten kaikkien piti saada citymaasturit,nyt jo monet karsastavat niitä eli ei oikein tiedä mitkä on 3-4 päästä suosiossa onko pelkät dieselit,pelkät bensat vaikko hybridit-aika
siis 3-4 vuoden päästä