cb 500

Moottori kestää loputtomiin jos on öljyt vaan vaihdettu ajallaan. Englannissa tuo oli suosikkipyörä lähettikäytössä, Varmasti 50 tkm ajetun uskaltaa ostaa, itse möin sellaisen ja uskallan väittää sen olleen juuri sisäänajetussa kunnossa, loistopeli. Oikeastaan isoin operaatio mitä sille tein oli etupumppujen stefojen vaihto, kummallakin puolella alkoivat vuotaa. Huonoja puolia en oikeastaan omasta yksilöstä löytänyt, vähän ahdas se oli jalkatiloiltaan isolle kuskille oikein pitkillä matkoilla - tuli todetuksi Itävallan reissulla! Mutta hyvin meni kolmen laukun kanssa muuten. Kulkeehan se jopa n. 190 km/h, heppoja 58 (jos ei oo kuristettu yksilö). Jos silmään pistää kovin ruskeaksi muuttunut pakoputki, niin siitä saa hienon kun hioo pinnan ja maalaa vaikka mustalla kiuasmaalilla. Hintaluokkahan noissa on sellainen, että eipä arvo pahasti tipu enää, jos vuoden-pari itsellänsä pyörää pitää! Ja renkaista vakuutuksiin on edullinen ylläpidettävä ja kaikki huoltotoimet yksinkertaisia, jopa itse tehtävissä. Venttiilit palasäätöisiä ja välykset joutuu 24 tkm välein tsekkaamaan, mutta onneksi paloja ei yleensä tarvitse mennä vaihtamaan.