olisi ajankohtaista rakentaa peräkärry fude skootteriini. lakiasiat ovat hallussa mutta tekninen puoli lähinnä. kuvia tarvitsisin. niin kiinnityksestä kuin eri mallisista kärryistä. siis nimenomaan skootterin p-kärryistä. tämä aihe on ollut täällä ennenkin mutta niissä olevat linkit on kaikki epäkelpoja.
peräkärry
kalle kooo
132737
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Reilunkin tavaramäärän turvalliseen ja vaivattomaan kuljetukseen sopiva Kontti on helppo kiinnittää pyörän istuinkannattimeen ilman työkaluja. Seisontatuella varustetun kärryn maksimikuormitus on käsinkuljetuksessa 75 kg, pyörän perässä 50 kg ja mopon perässä 40 kg. Muovisen kuljetuslaatikon tilavuus on 80 litraa. Lisävarusteina Konttiin saa muovikannen ja suojapeitteen.
mutta valmistus lopetettu pienen kysynnän vuoksi.
Mopoon/moposkootteriin kytkettävän peräkärryn kokonaismassa saa maksimissaan olla puolet vetävän tyhjäpainosta ei ei "aina" se 40kg vaan kärryn kokonaispaino riippuu veturista... Fudehan painaa muistaakseni rekisteriotteen mukaan hieman alle 80kg joten siitä kokonaispaino olisi puolet...
tuntuu niistä kärryistä olevan kiinnostusta niin eikö siitä olisi sinulle hieman bisnessmahdollisuutta.
Oli nimittäin takavuosina ne tekemäsi kärryt sen verran hienoja että saattaisi löytyä ostajiakin. Ja todistettavasti ne toimikin.
ei vanha jaksa enään pisnekseksi asti tehdä kun töissäkin pitää olla... kaikkea aikansa :) mutta uteliaille tässä kahteen kuva osoite vuodelta 2005
http://pappaskootterit.webs.com/photos/Kuusijrvi/2.jpg
muistan hyvin koska olin samoilla treffeillä:) Tosin oma skootterini olis vasta tulossa maahaan.
hesan lauttasaaressa on rengastalo oy kiviaidankatu 2 f jossa on ilmakumirenkailla varustetut käsirattaat mali rt3045/260 im josta he mielellään tekisivät sinulle mainion mopoperäkärryn.t.veka
Mopon nopeudessa kevyt kaksipyöräinen polkupyörän kärri voi alkaa hyppiä.
Tuli ajettua yksi tukeva malli p:n päreiksi.
Se vain rupesi vapisemaan. Mopon ajettavuutta ei sotkenut, mutta kärry silppuuntui.
Yksipyöräinen ei ala keikkua ja kiemurrella.
Kulkee samaa jälkeä mopon kanssa.
Vähemmän varottavaa.
Kiinnitys ja nivel on erilainen.
Polkupyöriin on saanut kaupasta.
Kurkkaappa palstan sheriffin kuvaa siinä juuri sellainen fuden perään kiinnitettynä :)
haluaa myös tietoa. lähinnä noista valoista ja heijastimista että kuinka monta, minkälaista ja mihin kohtaan. tarvitseeko muuta kuin jarruvalon? voiko ja käykö siihen auton pidempi mallinen lisäjarruvalo? jne jne.
punainen valo taakse ja valkoista valoa eteenpäin
sivulle "keltaiset" heijatimet
takana tulee olla punainen kärkikolmio heijastin 1kpl jos valot keskilinjassa ja kärry maksimileveys 70cm(muistikuva leveydestä) jos leveämpi niin kaksi takavaloa ja kolmio heijastinta
ei tarvitse jousitusta koska jousittamattoman kärryn maksiminopeus on 50km/ (suosittelen kuitenkin jousitusta) ei tarvitse jarruja, ei tarvitse katsastaa, ei vakuuttaa
kärryn kokonaispaino(kärry kuorma) on maksimissaan puolet moposkootterin rekisteriotteeseen merkitystä tyhjäpainosta
ei tarvitse yhdistelmä ajokorttia
valojen ja heijastimien tulee olla tyyppihyväksyttyjä
Käykö jarruvaloksi sellainen pidemmänmallinen auton lisäjarruvalo?
laita vaan ihan oikea takavalo esim suzuki pv:v jossa parkki ja jarruvalo samassa kuoressa ja maksaakin noin 5 euroa melkein jokaisella kauppiaalla myynnissäkin
älä tee "virityksiä" vaan ihan kunnollinen sillä jokainen sitä kuitenkin katselee arvostellen...