Ryanair Holdings Plc, Europe’s biggest low-cost carrier, said talks with Boeing Co. over an order for 200 aircraft failed and the airline has no plan to reopen talks with the U.S. company or other plane suppliers.
Ryanairilta rahat loppu?
sas3
4307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ryanairilla 211 konetta ja 104 tilattuna lisää ja rahaa tulee ovista ja ikkunoista, uusia reittejä avataan kymmenittäin. Ryanair ostaa uudet koneet käteisellä ja ostaa Airbussilta jos Boeing ei halua myydä.
vinnairilta on rahat loppu, lentää vanhoilla liisingeillä, eli ei omista koneitaan, reittejä vähennetään, matkustajakato valtava. Onneksi suomalainen kuluttaja on rationaalinen, eikä osta ylihinnoiteltua.
Ryanairin menestyksen salaisuus on nimenomaan se, että se osaa tinkiä. Se käyttää todella kovia panoksia neuvotellessaan lentokonetoimituksista ja myöskin lentokenttämaksuista. Ryanair on tilannut tähän mennessä jo satoja koneita Boeingilta ja laivastossa niitä on tällä hetkellä noin 200, kaikki tyyppil 373-800, joiden kapasiteetti on 189 matkustajaa. Keski-ikä koneilla on runsaat kaksi vuotta. Ryanairilla on yleensä ollut tapana pitää koneita viitisen vuotta ja myydä ne sitten eteenpäin. Se on tehnyt loistavaa tulosta nimenomaan myös konekaupoillaan. Tällä hetkellä sillä on optio sataan koneeseen Boeingilta, mutta on ilmeisesti luopumassa tästä ja aikoo aloittaa neuvottelut muiden lentokentoimittajien kanssa. Ilmeisesti neuvottelukumppani tulee olemaan Airbus, jolta löytyy sopivaa kalustoa myös Ryanairin suunnittelemille mannertenvälisille lennoille.
Siis koneet ovat 737:ja. Luotettavia työjuhtia! CCR:n John Fogerty jo lauloi vuonna 1970 kappaleessa Travellin Band niistä. Kappalehan oikein alkoikin sanoilla :" 737 coming out of the sky..."
Itse jopa lensin kahtena peräkkäisenä vuonna Ryanairin 737:lla Saksaan Fogertyn konserttiin!
Tämä vuosi olikin pettymys, Fogerty Roomassa ei sitä ollut vaan Finnair, jolla sinne piti lentää!
Kyse ei ole muusta kuin, että henkilökunnan saamat optiot saa käyttää tuolloin 2012-15, joten totta kai he eivät "saaneet" juuri sille ajalle diiliä boeingin kanssa ;) Mutta sillä ajalla tullaan kyllä jakamaan osinkoa..että sellaista!