Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lentoyhtiö Blue 1:n Matkustajakoneessa

    ollut häiriö pysäytti koneen ennen lentokenttää.Se olikin vakava tilanne koska kone jäi vilkkaalle lentoreitille.Onneksi lähellä ollut Finnairin DC-10 otti sen hinaukseensa ja veti syrjemmälle.2 mekaanikkoa kiipesi koneen runkoa pitkin keulaan ja avasi sitten konepellin.Miehillä olikin rankka homma koska pakkasta oli -22 astetta ja heidän oli putsattava peräti 122 sytytystulppaa.Kuitenkaan ei kone startannut joten toinen mekaanikko otti hanskansa pois ja irroitti virranjakajan kannen.Sieltä se vika sitten löytyikin.Hiekkapaperipalasen kanssa hetken hinkattuaan hän sai kärjet puhdistettua ja sitten vain konepelti kiinni.Kun miehet pääsivät turvallisesti koneen sisätiloihin voitiin yrittää käynnistystä uudelleen.Ja nyt moottorit pärähtivät heti ensimmäisellä yrityksellä.Kapteeni kehoitti matkustajia kiinnittämään turvavyönsä ja käsijarrun irroitettuaan hän ohjasi koneen siististi Helsinki-Vantaan lentokentälle.
    383
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    tuostahan saisi James Bond-tyylisen elokuvan :=)))))

    Äänestä

    siihen se kustanusten leikkaaminen johtaa, koneet korjataan ilmassa.

    Äänestä

    Olen aina sanonut että mekaanikon tarvikkeisiin kuuluu kynsiviila.
    Juuri tuota varten.
    Itse en matkusta mihinkään ilman.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    nooanarkki kirjoitti:

    ollut häiriö pysäytti koneen ennen lentokenttää.Se olikin vakava tilanne koska kone jäi vilkkaalle lentoreitille.Onneksi lähellä ollut Finnairin DC-10 otti sen hinaukseensa ja veti syrjemmälle.2 mekaanikkoa kiipesi koneen runkoa pitkin keulaan ja avasi sitten konepellin.Miehillä olikin rankka homma koska pakkasta oli -22 astetta ja heidän oli putsattava peräti 122 sytytystulppaa.Kuitenkaan ei kone startannut joten toinen mekaanikko otti hanskansa pois ja irroitti virranjakajan kannen.Sieltä se vika sitten löytyikin.Hiekkapaperipalasen kanssa hetken hinkattuaan hän sai kärjet puhdistettua ja sitten vain konepelti kiinni.Kun miehet pääsivät turvallisesti koneen sisätiloihin voitiin yrittää käynnistystä uudelleen.Ja nyt moottorit pärähtivät heti ensimmäisellä yrityksellä.Kapteeni kehoitti matkustajia kiinnittämään turvavyönsä ja käsijarrun irroitettuaan hän ohjasi koneen siististi Helsinki-Vantaan lentokentälle.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu