jos näin talviaikaan huomaan että perävaunun jossakin renkaassa on jäännyt jarru päälle?
Mitä tehdä
lamberet
6
4372
Vastaukset
- kolkytjarisat
ollessa kyseessä auttaa lekalla lyönti rumpuun. Siis rumpuun, ei jarrukilpeen.
Toinen vaihtoehto on tarjota lämpöä pakoputkesta letkulla johdettuna rummun sisään. Nämä keinot siis ovat rumpuun jäätyneeseen jarrukengän irroittamiseen. Tekninen vika on sitten toinen juttu.- lamberet
mutta lekalla lyödessähän pitää olla kärristä jarrut pois päältä. Nehän on päällä kun vetäjässä on käsijarru päällä. Laittaa pyöräkiilat ja ottaa kässärin pois ja hakkaa?
- tfygugl
voipi rasva jämähtää tällä pakkasella jos liian pitkä liike niin ei välttämättä palauta
- 1HMV
lamberet kirjoitti:
mutta lekalla lyödessähän pitää olla kärristä jarrut pois päältä. Nehän on päällä kun vetäjässä on käsijarru päällä. Laittaa pyöräkiilat ja ottaa kässärin pois ja hakkaa?
Kärryn letkut irti ja painat siirtelyventtiilin pohjaan, niin ei tarvi kiiloja - vetäjässä saa olla kässäri päällä.
Kun laitat letkut takaisin, niin varmista että siirtelyventtiili palautuu ylös - saattaa pakkasella jumittaa... - ketjuvika
tfygugl kirjoitti:
voipi rasva jämähtää tällä pakkasella jos liian pitkä liike niin ei välttämättä palauta
pitää olla jousi joka on toimintakykyinen niin kyllä palauttaa vaikka olis pidempikin liike.
Kiilat pyöriin ennemmin kuin painaa siirtelyventtiilin pohjaan. Kas kun saat kengän paukutettua irti rummusta niin mikäs sen hienompaa kun huomaat että venttiili jumissa... - onneksi on kevät
1HMV kirjoitti:
Kärryn letkut irti ja painat siirtelyventtiilin pohjaan, niin ei tarvi kiiloja - vetäjässä saa olla kässäri päällä.
Kun laitat letkut takaisin, niin varmista että siirtelyventtiili palautuu ylös - saattaa pakkasella jumittaa...On talvi, auto on jäisellä ehkäpä kaltevalla alustalla, perävaunussa 20t-kuormaa, perävaunun jarrut on vapautettu siirtelyventtiilistä, perävaunun viimeinen akseli on jäässä ja sitten menet kopauttamaan lekalla vanteeseen, niin voipi olla, että vetoauton pyöristä loppuu pito jäisessä alamäessä. Eikä auta vaikka kerkeäisit juoksemaan sinne ratin ja penkinväliin jarrua polkemaan, koska sulla on kärryn letkut irti. No joo kyllä ton voi toki tasamaalla tehdä melko turvallisesti, mutta en itse kyllä suosittele pyöräkiilojen unohtamista vastaavassa jarrujen häiriötilanteessa.
Käsijarruventtiileitäkin on kahdenlaisia.
1. Auton seisontajarrun ollessa kytkettynä perävaunun jarrut on vapautette, eli duo-matic liittimen oikeanpuoleinen reikä on paineeton.
2. Auton seisontajarrujen ollessa kytkettynä myös pv:n jarrut on kytketty, eli ohjauspainetta syötetään duo-matic liittimen oikeaan reikään.
PYÖRÄKIILAT ON SITÄVARTEN, ETTÄ NIITÄ KÄYTETÄÄN.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291867
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.781757Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561353- 701158
Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8909- 2815
- 47795
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10769- 41755
- 45747