onko ongelmia kovilla pakkasilla ja liukkailla keleillä? Sujuuko ruuhka-ajo joustavasti?
M-MT ja talvi
sopiiko yhteen?
6406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
MM-T vaihteisto NYKII entistä ENEMMÄN,kun tulee pakkaset!!.
Niin se tekee perinteinenkin automaatti aluksi pakkasella. Tasoittuu sitten kun kone ja laatikko on vähän lämmennyt. :-)
Tasaantuuko hetken kuluttua, kun olet ajanut jonkin matkaa (kone ja laatikko lämmennyt)?
ei ilmene kuin kylmällä koneella liikkelle lähdettäessä, kun lämpenee ei mitään nykäisyä.
Itse ajelen 2008 Yariksen mmt:llä ja tyytyväinen olen ollut.
Nätisti se pelaa, viimeviikolla -20C en kyllä eroa huomannut mutta auto kyllä lämpeni muutaman minuutin ennen liikkeelle lähtöä.
Että m-mt ei ole oikeaa automaattia nähnytkään....
(Verso 1.8 M-MT 2005/97000km) Vaihteisto on parhaimmillaan juuri talvella, eikä mitään ongelmia ole ollut. Ruuhka-ajoon löytynee parempiakin vaihtoehtoja, mutta sitä nopeammassa ajossa toimii hyvin ja on taloudellinen. Huonoimmillaan vaihteiston toiminta on kun lämpötila on noin 0-10 astetta ja auto aivan kylmä, mutta onneksi nykiminen loppuu silloinkin ensimmäisen kilometrin matkalla (Vähänkin nopeammin kiihdyteltäessä tuolloin karsea). Kesähelteillä toimii kylmänäkin hyvin.
Vaihteistossa ei ole ollut vikoja tai toimintahäiriöitä koko aikana, mutta silti siihen vaihdettiin joitain osia edellisessä huollossa? Kun kysyin syytä sanottiin vain, että ei tulevaisuudessa tule ongelmia. (Tehdään kaikkiin M-MT Versoihin)