Ostin Kinroad knightin ja se on erittäin hyvä mopo, ajettu jo 200km eikä ole ollut muuta vikaa kuin vilkut rikki. Suosittelen kaikille Kinroadeja, tosi halpoja.
T: Samuli
T: Samuli
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
meillä on ollu noita kiinareita ja hyvin niillä on pärjätty, mutta yksi juttu pitää tehdä heti, ketjut kannattaa vaihtaa parempiin. Nämä mukana tulevat venyy ja voivat katketakin, jolloin kallis remppa. Me on vaihdettu kaikkiin kiinareihin uudet ketjut, kun yhdellä ajettiin 700km ja ketjut venähti niin paljon, että katsottiin turvallisemmaksi vaihtaa ja sen jälkeen on vaihdettu muihinkin heti uutena. Sen jälkeen ei ongelmia, huollot vaan ajallaan ohjeiden mukaan ja menoksi sanoi Annie Lennox!
Kyllä ne kiinalaisetkin kestää, kunhan muistaa pitää kunnossa. Omalla Skyteamilla on ajettu jo 7000km eikä ole ollut mitään vikaa moottorin puolella. Alkuperäinen akku halkesi jossain välissä ja ne ketjut tosiaan kannattaa vaihtaa parempiin. Kinuskimopot rulez!
Mulla oli skyteam ja se oli leikannu jo paketissa kiinni. Että silleen, ihan paskoja ne on. Töötinki paikalla oli joku sellane lasten pyörästä tullut kilistin.
itellä toiminu hyvin yli 6tkm...
Mulla oli tismalleen sama juttu Derbissä. Vaikka sehän onkin eurooppalainen.
Mulla kans oli eka rieju leikannu kii ja töötti puuttu.
Mut se o kai normaalii, ku kaverilla on ollu yamahassa sama juttu. outoa?
Empä ihan usko että Sky Team paketissa paskana.
Oma toiminu jo 11000 km lähes moitteetomasti. (Isoveljen vanha) Lamppuja palanut ainoastaan.
Kohta on ketjujen vaihto edessä.
Kysymys :
Millainen malli on Kinroad knight ?
Kinroadia löytyy Prince-mallina ja Jincheniä Knight -nimellä .
Olisko ollu kuulopuhetta?
Joku ehkä sekottanu kaks merkkiä ja mallia.
Joo, niitä lamppuja se kyllä jaksaa syödä. Takalamppu kärähtäny jo viidesti. Pitää vaan peittää ne kohdat siitä mistä sitä likaa pääsee sinne takalampun sisälle niin johan rupeaa kestämään.
suurin osa tehdään kiinassa ns. eurooppalaisistakin mopoista ja muista hilavitkuttimista, ja jos ei tehdä suoraan, niin alihankkijat ovat kiinasta. Euroopankiinalainen vaan maksaa paljon enemän, kun kiinalainenkiinalainen, vaikka on samat hilut, mut eri tarrat.