Madallus.. hmm..

Tollvana

mietin vaan että tilasin tossa eibachin madallusjouset autooni -30/-35mm.

No ne asennettiin samalla kun vaihdettiin uudet kiekot alle ja nyt hieman pohdituttaa:
Menikö asennus p*seelleen koska äijät oli laittanu -35 jouset eteen ja -30 jouset taa, joten tullaan vähän niinkuin perä alhaalla?

Eikös sen kuuluisi mennä niin että keula on alempana?

11

2749

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • robottiroskaposti

      1. jousia ei voi laittaa vääriin päihin - kun ovat erilaiset

      2. nuo on juurikin madaltaneet edestä enemmän

      3. jos perä on alempana kuin keula -> vähennä tavaraa kontista

      4. taidat olla trolli

      • tollvana

        joo siis juuri toisin päi, eli -35 taa ja -30 eteen... Miksei niitä muka voi laittaa väärin päin?

        Ja mikä v. trolli?

        TAKAKONTTI ON TYHJÄ!

      • robottiroskaposti
      • 123454
    • ???

      Onko ne varmasti kyseiseen automalliin tarkoitetut jouset? Esim. jos laitat farkkuun sedanin jouset, niin perä todennäköisesti putoaa enemmän.
      Itselläni kävi edellisen auton kanssa päin vastoin - Perä oli jopa ylempänä, kuin alkuperäisillä jousilla..

      • x40fin.com

        Moro! Monesti näyttää, että keula olisi ylempänä, vaikka näin ei olisi.. Kannattaa mitata. Kylkilinja on joissain autoissa muotoiltu niin, että se näyttää "suoralta" kun auto on normaaliasennossa (yleensä keula hieman alempana) Kun jouset laitetaan, niin auto voi näyttää keulivan.

        Laitoit jouset vakioiskareille, joten uusien varaosa -iskareiden laittaminen taakse varmasti korottaa perää ja suoristaa autoa. Yleensä on paras ostaa "lyhennetyt iskarit" kun laittaa madallusjouset, mutta käytännössä niitä ei tarvi kun vasta silloin jos madallus on yli 40mm. Kun on madallusjouset vakioiskarit, niin vakioiskarit on kovilla, ja niiden käyttöikä lyhenee huomattavasti. Mutta itsekkin 3 omaan autooni olen vain jouset laittanut, en koko alustasarjaa. Katso Biltemasta tai Motonetistä tms uudet iskarit itsellesi taakse, niin varmasti alkaa näyttämään paremmalta. Iskarit on vuosien saatossa kuoleentuneet varmasti monta senttiä :)

      • Miten?
        x40fin.com kirjoitti:

        Moro! Monesti näyttää, että keula olisi ylempänä, vaikka näin ei olisi.. Kannattaa mitata. Kylkilinja on joissain autoissa muotoiltu niin, että se näyttää "suoralta" kun auto on normaaliasennossa (yleensä keula hieman alempana) Kun jouset laitetaan, niin auto voi näyttää keulivan.

        Laitoit jouset vakioiskareille, joten uusien varaosa -iskareiden laittaminen taakse varmasti korottaa perää ja suoristaa autoa. Yleensä on paras ostaa "lyhennetyt iskarit" kun laittaa madallusjouset, mutta käytännössä niitä ei tarvi kun vasta silloin jos madallus on yli 40mm. Kun on madallusjouset vakioiskarit, niin vakioiskarit on kovilla, ja niiden käyttöikä lyhenee huomattavasti. Mutta itsekkin 3 omaan autooni olen vain jouset laittanut, en koko alustasarjaa. Katso Biltemasta tai Motonetistä tms uudet iskarit itsellesi taakse, niin varmasti alkaa näyttämään paremmalta. Iskarit on vuosien saatossa kuoleentuneet varmasti monta senttiä :)

        Kerroppa nyt tyhmälle, miten ne iskarit vaikuttaa auton perän korkeuteen? Työntäähän nuo kaasuiskarit männän ulos, kun niitä ei ole autoon asennettu. Voima joka siitä syntyy, on kuitenkin niin pieni, ettei se nosta autoa kuin jotakin millin osia...

        Tavalliset iskarit taas eivät nähdäkseni voi edes teoriassa vaikuttaa auton korkeuteen. Kun iskarin männän painaa pohjaan, se pysyy siellä vaikka maailman tappiin, ellei iskaria vedä takaisin pitkäksi.

      • bgngfhmhj,jh,
        Miten? kirjoitti:

        Kerroppa nyt tyhmälle, miten ne iskarit vaikuttaa auton perän korkeuteen? Työntäähän nuo kaasuiskarit männän ulos, kun niitä ei ole autoon asennettu. Voima joka siitä syntyy, on kuitenkin niin pieni, ettei se nosta autoa kuin jotakin millin osia...

        Tavalliset iskarit taas eivät nähdäkseni voi edes teoriassa vaikuttaa auton korkeuteen. Kun iskarin männän painaa pohjaan, se pysyy siellä vaikka maailman tappiin, ellei iskaria vedä takaisin pitkäksi.

        iän myötä iskari kuoleentuu ja painuu kasaan muutaman sentin. monesti ryhti paranee kun vanhojen kuolleiden iskareiden tilalle vaihtaa uudet!

      • miten?
        bgngfhmhj,jh, kirjoitti:

        iän myötä iskari kuoleentuu ja painuu kasaan muutaman sentin. monesti ryhti paranee kun vanhojen kuolleiden iskareiden tilalle vaihtaa uudet!

        Jouset kuoleentuu ja painuu kasaan, iskarit menettää vaimennustehoaan. Ei iskarin minimi ja maksimipituus mihinkään muutu niiden ikääntyessä. Miten ihmeessä iskareiden kunto voisi vaikuttaa auton korkeuteen, kun ne eivät kanna kuormaa? Tuollainen tavallinen kaasuiskari painuu pohjaan jo kun sen päälle laitetaan kilon tai kahden kuorma.

        Auton ajettavuuteen iskareilla on toki suuri vaikutus, yleensä selvästi suurempi kuin jousilla. Jos madalluksella tavoitellaan jotakin muutakin kuin menevämpää ulkonäköä, on iskareiden vaihto erittäin suositeltavaa.

    • Ajatus

      Eikö iskunvaimentimen liukuputken pituus vaikuta jousen esijännitykseen (=teholliseen korkeuteen) ja sitä kautta alustan korkeuteen? Eli jos uudessa iskarissa olisi jostain syystä erimittainen liukuputki, niin korkeus voi muuttua sitä kautta?

    • ehkä syy

      Monella keula on jäänyt pystyyn puslien takia, eivät anna periksi riittävästi, takana ei yleensä ole vastaavaa ongelmaa. Tämä ongelma ratkaistaan yleeensä vaihtamalla eteen polyuretaanista tehdyt puslat.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nurmossa kuoli 2 Lasta..

      Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .
      Seinäjoki
      144
      8049

    2. Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!

      Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde
      Suomalaiset julkkikset
      43
      2111

    3. Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena

      Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja
      Maailman menoa
      25
      2030

    4. Miten meinasit

      Suhtautua minuun kun taas kohdataan?
      Ikävä
      92
      1680

    5. Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle

      Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että
      Maailman menoa
      181
      1617

    6. Tunnekylmä olet

      En ole tyytyväinen käytökseesi et osannut kommunikoida. Se on huono piirre ihmisessä että ei osaa katua aiheuttamaansa p
      Ikävä
      107
      1060

    7. Taisit sä sit kuiteski

      Vihjata hieman ettei se kaikki ollutkaan totta ❤️ mutta silti sanoit kyllä vielä uudelleen sen myöhemmin 😔 ei tässä oik
      Ikävä
      5
      999

    8. Oletko miten

      Valmis läheisyyteen?
      Ikävä
      52
      977

    9. Et olisi piilossa enää

      Vaan tulisit esiin.
      Ikävä
      24
      918

    10. Odotathan nainen jälleenkohtaamistamme

      Tiedät tunteeni, ne eivät sammu johtuen ihanuudestasi. Haluan tuntea ihanan kehosi kosketuksen ja sen aikaansaamaan väri
      Ikävä
      28
      850
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt