Kaverin New Holland traktorissa nelivedon kytkeytymisessä ongelmia. Käyttöpaneelissa merkkivalo syttyy, mutta mittaritaulussa oleva valo ei. Sähkö ja elektroniikka tuttua, mutta traktorit eivät niinkään. Saisiko mistään kytkentäkaaviota sähkölaitteista tai tietääkö kukaan keskustelufoorumia erityisesti tämän tapaisten vikojen korjaajille?
Nelivedon ongelma New Holland
TDV
1911058
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Koneen omistaja saa varmaankin kytkentäkaavion maahantuojalta tai piirimyyjältä
Alattelin heidän moittivan siitä, että joku syö heidän leipäänsä.
Omistajalla on ehkä oikeus näihin tietoihin
kyllä se sitten joskus kytkeytyy. Jotain moskaa vain vähän venttiilin rakosissa.
Toimilaitteessa on siis hydrauliventtiili. Voin mitata tuleeko sinne ohjausvirtaa. En ole käynyt vielä edes traktorin alla, mutta kuulemma siellä on kolme kytkinsysteemiä eli neliveto, tasauspyörästö ja joku muu. Mistä tunnistaa päälle päin nelivedon kytkimen?
tietokonelaatikko sökö!
Voihan siellä olla pientä vikaa. Kytkentäkaaviosta voisin päätellä toimintaa ja vähän mittailla.
se neliveto......ootteko testannu...jos mittaritaulussa vaan polttimo palanu.....meneekö neliveto päälle jos jarruttaa ..talviliukkailla helppo kokeilla......pallaako se nelivedon valo mittaritaulussa, kun laittaa virrat päälle......
Ei kytkeydy jarrutettaessakaan. Pitää vielä tarkistaa lampun syttyminen virtoja päälle kytkettäessä...
etuvedon kartaani..... itelläni oli yhessä koneessa keskikartaani ja holkki vaan luistanut pois paikoiltaan!
hollanneissa on sammuksissa ollessa päällä ja käynnissä ollessa itse asiassa hydrauliikka avaa nelivedon kytkentäpakan. Kun neliveto kytketään niin pakkaa auki pitävä paine poistuu ja pakka menee kiinni. Eli jos nelivedon katkaisin hajoaa on neliveto koko ajan päällä. Naapurilla kävi näin ja alkoi ihmettelemään vasta kun eturenkaat kuluivat normaalia nopeammin. Soitto huoltomiehelle selvitti syyn ja katkaisimen vaihdon jälkeen tilanne korjautui. Itse kyllä soittaisin huoltomiehen, vika ei välttämättä ole iso mutta löytäminen voi olla vaikeaa. Huoltomiehillä yleensä tieto mistä vikaa kannattaa hakea ja olen saanut opastustakin vian hakuun.
6610 Fordissa solenoidi(traktorin alla),jossa sähköllä pidetään 4-veto poiskytkettynä.Kun 4-veto kytketään
liikuttaa jousivoima karaa.Solenoidi on helppo irroittaa ja purkaa osiin.Omassani kara takerteli,eikä 4-v
kytkeytynyt pois päältä.
Perikunnallamme on Ford 6610 ja rakenne tutumpi. Menen tänään katsomaan "potilasta", mutta luultavasti rakenne poikkeaa melkoisesti.
Samasta viasta korjattu kesällä merkkihuollossa. Vika poistui kuitenkin ikään kuin itsestään ja syy jäi epäselväksi. Käyn ensin vähän vilkaisemassa ennen kuin huoltomiestä soitetaan.
jos se on tm-sarjaa niin sieltä on jokin anturi rikki. meillä oli sama vika. vie huoltoon.
tarvikeliikkeestä tuollanen testeri ..sillä helppo tarkistaa toimiiko kelat..saako virtaa....
http://mittarit.net/shop/?koestimet-ja-testerit,43
Nyt saattaa olla venttiilin kara jumissa ...se tm-ssä pitää virrattomana nelivedon päällä
Ku oot koneen ääressä, yleensä neuvomme ihan mielellään. ettei tuu euron vahingosta tonnin vahinkoa ku niitä johtoja menee mittailemaan. pioenimmässä tapauksessa pelkkä " emun " kalibrointi riitttää saa tehtyä itse ku toinen neuvoo puhelimes.
siltä on voinu olla menny tuo valo sieltä taulusta kun kummisedällä on menny valo sieltä mut toimii muuten ei ongelmia se on new holland 6640 mut new holland ts 100 on niin neli vedossa on välillä vikaa pakka menee sieltä ne rattaat ni siinä vika ja siinä on ollu vaikka mitä vikoja viime kesänä sillä ei voinu tehä heinä hommia kun siitä meni perän pakka se oli räjähtäny ni siitä oli toinen pääty palasina kun korjaa molta haettiin se ni se näytti mitä palasia silt oli löytyny isoja metallin palasia ja suodatin helis
Magneettiventtiilin karan välissä roskaa. Valo syttyy paneeliin kun nelivetoa "pyydetään" päälle. Mittariston valo sitten kertoo että onko se päällä vai ei. Nyt kara juminut auki ja paine vapauttaa nelivedon sekä paineanturin paine sammuttaa mittariston valon.