Oli perävaunusta paripyörät hävinny ! Kuormapäällä kaveri yritti vaan sinnikkästi päästä sahalle ! ilman pyöriä ! Kaverit niitä pyöriä keräili pitkin ojanpientareita, rajusti olivat pomppineet.....se on henkipois kun semmoiset jysähtää päin näköö, tienpuolelta vielä molemmat ! Jottain tarttis OSATA !! Rengasraudalle töitä opetusmielessä....päin näköö........
"Pöllimiehet" marjassa pohjoispirkanmaalla !
Kankaalla kongin !
251405
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
MITÄ KEUHKOOT???????
AINAHAN NIITÄ IRTOO!!!!!
OTA LÄÄKETTÄ....
asenteella kortti pois ja häkkiin. Ilmoitus lähtee nyt.
En sitä oikeesti välttämättä huomaa.Jos oon aihettanut jollekin pahaa oloa pyydään että minäkin olen vaan siellä tekemässä töitä.Ja sit mitä se mua kiinnostaa vaikka olisit kuollut siihen!Ei oikeesti Kiinnosta sun Elämäs.?
Runkkari
rekkaa tai kuorma-autoa? Viitaten sanoihinsi " Jottain tarttis OSATA!! Rengasraudalle töitä opetusmielessä....päin näköö........ !!". Osaatko itse? Onko sulla hajuakaan asioista? Välttämättä kuljettaja ei edes huomaa, että rengas lähtee alta. Ota järki kätee ennenko alat täällä huutelee tollasia. Ei rekan kuljettaja voi sille mitään, jos rengas lähtee alta ja kulkeutuu vastaantulevan auton päälle. He tarkistavat aivan varmasti että renkaat kii, mutta minkä tekevät, jos ajon aikana tapahtuu jotain. Ei ne voi olla joka saatanan metrin päässä olla tarkastamassa onko kaikki ok. Mee pahvi ittees.
jolloin kuski itse väänteli pultit tarkistuksen vuoksi !! Katso nyt ketjua...tyypit on sitä mieltä että niitä vaan irtoo..??? Se on RIKOLLISTA....kädettömät on tullut hommiin, luullaan että kun pysytään tiellä, me sit osataan.....voi herran jeesus jos lapsesi kuolee "niitä vaan irtoo" takaan että asenteenne muutuu!!!
Kuski jonka vehkeestä irtoo molemmat parit on PELLE ...se pitää tarkistaa ETUKÄTEEN...on totta että sitä ei välttämättä kusipää huomaa......Seuraavan kerran tulee poliisit paikalle....juntti yritti vielä sinnitellä sahalle......voi vittu että on typeriä pöllimiehiä.......
jo huomanneet että olet idiootti typerä ääliö niin ajatteles sellaista asiaa että laakeri rikkoontuu ja renkaat saattaa sitten löytyä pientareelta. Ymmärrätkö?
Muistitko aina tarkistaa myös laakerit ennen ajoon lähtöä? Muistatko nykyään ottaa lääkkeet?
Mitä tarkoittaa molemmat parit? Että neljä rengasta ois lähteny samaan aikaan. No heh heh....
tunnistaa laakerivaurio ennen pyörän irtoamista ? siihen on 3 tapaa.....otappa selvää.
Vai isän autollako sitä ollaan liikkeellä, "itseoppineena" junttina.....muut hoitaa minä vain ajan.
Pyörät ei yksinkertaisesti saa irrota.....sen estämiseksi on keinonsa, mutta jos asenteet on tommoset.
Tästälähtien AINA poliisi paikalle....... asenteiden on muututtava.
tietäviä maailmanparantajia taas joille ei koskaan mitään tapahdu.
Johtuu ehkä siitä kun eivät oikeasti mitään tee.
..............................................................................................................siitä voit laskea kuorman.
Vaikka kuinka tarkastat ja kiristelet niin paljoa auto jos vanne hajoaa eli halkeaa pulttikehältä. Ja se ei sitten näy kun vahingossa koska 90% se on sisempi parista joka hajoaa.. Ei tartte kauaa ajaa kun se syö pultit poikki ja silloin renkaat lähtee. Ja niitä vanteita myös hajoilee varsinkin kärryn takapäästä missä ne ovat kaikkein kovimmalla. Ja sit jos jotain alat mulle viisasteleen niin tiedoksesi olen ajanut 35 vuotta enkä vielä tappanut ketään ja jotain minäkin tiedän ajamisesta..
pääse...asennevammaisista !!
ampui itsensä. Ja otti exän ja kaveritkin mukaansa. Näin niistä päästään.
Maahanmuuttajat on iloinen asia!
tapa pitää renkaat mukana,on kokeilla ne joka maanantai. avaimet käteen ja nopea kierros auton ympäri,joka renkaasta kokeilee esim neljä mutteria ja samalla potkii että on ilmaa. sitten saaki viikon päästellä aika huoletta,ei tipu renkaat! paitsi tietenki jos vaihtaa niitä,niin pitää muistaa jälkikiritys...
laan ! Tota sanotaan ammattitaidoksi.......
lämpötila vaihtelee paljon, voi viikkokin olla pitkäaika, itse kierrän yhdistelmän noin 3-8 kertaa päivässä,kuorman sitomisen takia ja suunnilleen joka kerta silmämääräisesti tarkistelen pyöränmuttereita, välillä kokeilen kädellä, ettei prikat pyöri. ps. avainta tulee kyllä valitettavan harvoin käytettyä.
vois antaa takuun että viikon pysyy,kun avaimien kans varmistaa. 20vuotta oon tällä tavalla tehny ja ei oo koskaan renkaat karannu... yks vanhempi automies tämän tavan mulle opetti,kun alottelin näitä hommia.
tottakai silmämäärästä tarkastelua pitää tehä pitkin päivää ja esim potkia renkaita aina kun ehtii,mutta silmillä ei näe onko mutteri kiinni vai ei!
kinostaako teitä ihan oikeesti jos ajat liikkuvaa ei omaa autoo?Enpä nää näissä hommis joka niin tekis.Kyl se on reppu autoon ja kärry perään (ja menoks).
ihmettä tarkoitat, mie en käsitä. tarkoititko, että et viitsi katsoa onko pyöränpultit kiinni vai lentääkö ne mäkeen, jos noin, niin suosittelen alanvaihtoa.
Kans parikyt vuotta ajellu ja yks pyörä on alta lähteny!! Tosin se lähti,kun vararenkaan teline petti kärryssä. Joten nykyään tarkistan liikkelle lähtiessä,ettei oo muut ajanu "peräs roikkuvia" Lootia,telineitä,puskureita ja niitä vararengas telineitä "vinoon"jos on,niin laitan tarvittaessa liinan ympäri.
Mutta siihe näkemiseen sain,kans aikoinaan parikin neuvoa:
1. Tasainen lika mutterin ympärillä=Mutteri kiinni Jos se mutteri ei ole kiinni,niin lika murtuu,ku mutteri pyörii... Siis,kun mutteri on jo löysällä!!
2. jos epäilyttää mutterin kireys!! Sormella kokeilemalla muutamaa muutakin mutteria,jos on epäilty mutteri on lämpimämpi,kuin muut! ON se auki! liike energia,kun lämmittää!
Ja toi sisemmän vanteen halkeaminen,onkin hankalempi juttu. Ittellä kävi säkä ja selvisin korjaamolle asti,mis koko henkilökunta oli outoa ääntä kuuntelemassa ajokin takapäästä,ku ajettiin pihaa ympäri ja ja väliin satunnaisesti kuulu ääni 'GLUM!' Ehdotuksina,oli: -Panjon tukien "joku vika" -Vetoakselin murtuminen "ne tarkistettiin" -Jousi poikki "nekin tarkistettiin" koko vitun takapää ilmas ne hakkas ja väänteli kaikkea liikkuvaa ja liikkumatonta ja aina väliin kuuluu 'GLUM!' sitten itte huomasin,ku pyöriä taas pyöriteltiin (olin nortti suussa nojailemas runkoon ja rengas ihan naaman edes) Että sisempirengas liikahti sivusuunnas,kun 'Ääni' taas kuului ja korjaamo väki uskoi,si ihan just,ku kerroin havainnostani. Äänen korotus,5min vittuilu ja saatiin vika diagnoosi tehtyä ja pultit auki ja oli joka pojan naama ihmetystä täynnä,ku tuho näkyi totaalisena ja joka pultti lähes poikki. Ja epäiliöille tiedoksi,niin Olin ekana toimenpiteenä käyny pultit läpi,ku ääni ekan kerran kuului (takana n.3kk pelkkää maantie ajoa) eli.kyl ne voi hajota ilman erityistä syytäkin (eikös muuten vahinkokorvaus yhtiöiden toimeentulokin perustu,juurikin tähän totuuteen,että VAHINKOJA SATUU JA TAHTUU!) Siis,summa summarum! Vahinko ei tuu kello kaulassa ja vaikka kuinka katselet ja kiristelet,ajelet korvat jäässä ikkunat auki joka kiven leikkauksen kohdat,niin silti saattaa käydä vahinko johon et ole/olet varautunut!
TUUS MULUKKU OPETTAMAHAN MUA SEN RENKASRAURAN KANS....
KATTOTAHAN MUUTEN SITTE ETTÄ KUKA OPETTAA JA KETÄ!!!!!
NIIN SITTE JUMALAUTA TUOLLAAANEN PASKAHOUSU EE TUU ETELÄ-POHOJALAASTA AUTOOLIAA OPETTAMAHAN SON SAATANA SITTE VARMA, ENNEMMI HELEVETTI JÄÄTYY!!!!! KAIVA SAATANAN KOMMUNISTI HAUTAS VALAMIHIKSI, TUU SITTE RENKASRAURALLA MUA "OPETTAMAHAN"
Jätä pohojalaaset tekarit pois ettei ne louskuta tyhjää....mulla on pulttipistooli mukana. Katotaan miten kireessä olet......peräreiän kautta.
Alkoivat istuttaan mehtää valtatielle kesken pyöräongelmien....voi voi pöllipojat, nyt ei eletä -60 lukua eikä russiassa. ASENNETTA peliin.........
No koita olla esimerkkinä VALOPÄÄ
kattele youtubesta sellasta pätkää misä hitkeri kuulee suomesta kummia.kyllä tää lastenkasvattaminen on välillä raskasta ,mutta joskus te voitte hetkittäin jopa jotain oppia.siinä sulle asennetta, tuulipuku päälle vaan ja käy välillä ulkona nörtti.