Onko tässä maassa käytettyihin moottoripyöriin rakastuneita ihmisiä vai mikä ihme toi hinnoittelupolitiikka varsinkin liikkeillä on ?!?!
Hintaero 3-4v. VANHAN käytetyn ja vastaavalla pakastavedetyllä (ns.uuden tiukka suoraosto hinta)ei tunnu olevan paljon mitään!!! Varsinkin kun käytetyn hinnan perässä lukee "uutta vastaava".
JOS ON USEITA VUOSIA VANHA MOPO NIIN SE EI OLE UUTTA VASTAAVA. UUSI ON UUTTA VASTAAVA!!
Hintaero 3-4v. VANHAN käytetyn ja vastaavalla pakastavedetyllä (ns.uuden tiukka suoraosto hinta)ei tunnu olevan paljon mitään!!! Varsinkin kun käytetyn hinnan perässä lukee "uutta vastaava".
JOS ON USEITA VUOSIA VANHA MOPO NIIN SE EI OLE UUTTA VASTAAVA. UUSI ON UUTTA VASTAAVA!!
Vastaukset 29
Vanhimmat
Ilman muuta kannattaa!
Pyytäähän voi vanhasta vähän käytetystä mutta uudenveroisesta moottoripyörästä mitä tahansa! Tyhmää vain on maksaa siitä niin paljon kuin pyydetään.
Samanlainen pyörä vm -93 ja -98 saattaa maksaa täysin saman liikkeissä. Eikä sekään päähäni mahdu, kun toisessa liikeessä iso japsi custom maksaa 3000e enemmän kuin toisessa liikeessää. Kummatkin huippukuntoisia tuontipyöriä ja sama vm ja malli.
Onneksi asiakas voi äänestä jaloillaan, mutta oletan silti höynäytettäviä riittävän koska myynti näytää sujuvan.
Minulle ainakin 2000e hintaero reilusti alle 10keuron hintaluokassa on riittävä syy ostaa pyörä yksityiseltä.
ole mitenkään ihmeellistä, ite olen ehkä vaihtamassa pyörääni uuteen ja teen niitä vertailuja "välirahan" mukaan, hinnat voi olla mitä tahansa.
Kysyppä ekaksi uuden suoran kaupan hintaa, et kerro vaihdokista.
Sen jälkeen kerrot vaihdokista ja kysyt välirahaa.
Kun vähennät välirahan uuden alennetusta suoraostohinnasta saat oman käytetyn todellisen surkean kauppiaan antaman arvon.
MYY ITTE JA SÄÄSTÄ EUROJA
Joo...havaittu on. Levinnyt yksityisten hintapyyntöihinkin. Tuntuu, että mopoilu on ns. keski-ikäistymässä. Jotenkin näyttää että varsinkin keski-ikäisillä ns. uuden herätyksen saaneilla motoristeilla on kyllä pallo hukassa aika pahasti hintojen asettamisessa. Mennään liikkeeseen ja ostetaan vaan kaikkea, ja ei älytä verrata hintoja.
No se ei kyllä vielä itseäni liikuta, mutta kun olen keskustellut muutaman "vanhemman" uusmotoristin kanssa heidän mopon pyyntihinnoistaan, niin ei voi kun ihmetellä. Ei haluta tajuta, että tuli maksettua ylihintaa, joskus rajustikin. Yritä nyt siinä sitten kertoa, että saksantuonnista vastaavan pelin saa useasti jopa puolella hinnalla.
Usein vedotaan myös että hinta on kilpailukykyinen motopalstan kanssa...huh huh... Motopalstalla kun liikkeet myyvät pyöriään, niistä saa yleensä hyvät (käteis)alennukset, ja useasti takuunkin -> ei yksityinen voi käyttää motopalstaa vertailukohtana.
Mutta vähän varttuneemmalla porukalla on kyllä varaa seisottaa pyörää varastossa, ilman "myyntipakkoa". Ihmetyttää vaan että ollaanko sitä pyörää myymässä vai vaan kokeilemassa kepillä jäätä.
Näyttää tyhmiä riittävän... Esim käyteyistä blackbirdeistä pyydetään liikkeissä enemmän kuin mitä se nyt maksaa uutena (esim ee-speedissä tai motofocuksessa). Toinen esimerkki voisi olla pari vuotta käytetty Kawa er-5, jossa näin liikkeessä hintalapun 6200 (uutena 6000 ;)
Homma räjähtää käsiin kohtapuoliin, ja hyvä niin!
On se että kysyntä määrää hinnan ! Jos olisin itse mp-kauppias ottaisin tietysti kaikki rahat kotiin mitkä ovat tullakseen, Suomessa rupee oleen kilpailua niin että eiköhän se pidä hinnat aika hyvin kurissa. Sitä paitsi täytyyhän kauppiaankin elää, varsinkin kun on kysymys kausiluenteisesta hommasta, keväällä kauppa käy,entäs loppu vuonna ja talvella.
ku pepe kirjoittaa.Eli jos pyörästä saa 10000€ niin sitähän vasta hulluna pidettäis joka sen vaikka 7000€ myisi.Itsekin maksoin aikoinaan omasta mielestä ylihintaa mut pyörän kunnon huomioon ottaen ja muutaman vuoden ajeltua se on osoittautunut kyllä hintansa väärtiksi minun mielestäni.Nytkin kärkkäinen oulussa ja ylivieskassa kauppaa uutta suzukia sellaisella tarjouksella et muualla vuoden vanha pyörä maksaa enempi.Kauppa se on joka kannattaa.
Ideahan tällä keskustelulla on verrata käytetyn ja uuden hintaa.
Kyllähän se on niin että jos mopolla on ikää 5v.oli kunto mikä tahansa niin sen arvo ei voi olla kuin korkeintaan puolet vastaavan uuden hinnasta.
ÄLKÄÄ HYVÄT IHMISET MAKSAKO LIIKAA KÄYTETYSTÄ.
KYLLÄHÄN KAUPPIAAT IMEE OSTAJALTA NIIN PALJON RAHAA KUIN SE TISKIIN KEHTAA LYÖDÄ.
TINGATKAA,OLKAA YHTÄ HÄRSKEJÄ KUIN MYYJÄT!!! HULLU MAKSAA LIIKAA KÄYTETYSTÄ!!!!
Jos liike pyytää pyörästä 6200 euroa, niin lähelle markkinahintaa pääsee kun napsauttaa 10% hinnasta pois, ~5.5 kiloeuroa. Näinhän se on aina ollut, joten mikäs hintapommi täällä nyt sitten on rysähtämässä?
Ja 5500 voisi olla aivan reilu hinta pari vuotta vanhasta erkistä, jos se on hellästi pidetty ja kenties kitsaasti ajettu. Uusihan maksaa ainakin sumekon mukaan 7000.
Autoliikkeissä ilmiö on mielestäni vielä selkeämpi. Jyväskylän Rintajoupilta bongasin taannoin 1½ vuotisen Corollan, jonka pyynti oli 1000 euroa enemmän kuin vastaavan uuden listahinta. Myyjä kertoi tämän johtuvan kaksista renkaista, lohkolämppäristä, toimituskulujen puutteesta ja mikä tärkeintä: suuresta kysynnästä. Mopoon voi sentään retkahtaa hölmölläkin hinnalla, mutta että Corollaan!? :)
Toteutuneen ksityisen ja liikkeiden pyyntihintojen ero on todellisuudessa -20-30%
Kokemusta on monia itse yksityisenä myyneenä/yksityiseltä ostaneena.
Liikkeet kai pitää käytettyjen hintoja keinotekoisesti korkeana myydäkseen helpommin uusia.
Uusistahan lähtee helposti 5-10% listahinnasta.
Uuden pyörän listahinta ei todellakaan ole myyntihinta!!
"Toteutuneen ksityisen ja liikkeiden pyyntihintojen ero on todellisuudessa -20-30%
Kokemusta on monia itse yksityisenä myyneenä/yksityiseltä ostaneena."
Kuten sanottu, tähän asiaan vaikuttaa niin moni seikka. Itsekin sivusta liiketoimintaa seuranneena olen huomannut, että liikkeistä on aika vaikea saada käsiinsä ihan täyttä pommia. He kun ovat asiakkaalleen kuluttajavastuussa vielä myynnin jälkeenkin. Samoin liikkeet tekevät usein myytäviin pyöriinsä jonkinlaisen huollon, huolehtivat kulutusosista, joskus jopa myöntävät pienen takuun. Tämä tuo hintaan tietysti lisänsä, mutta ehkä rahalle saa hieman vastinettakin.
Totta tietenkin on, että erittäin usein motoristit ovat suunnilleen hintatietoisia. Liikkeet myös pudottavat hinnoistaan reilummin kuin yksityiset (ellei kyseessä ole joku ärsyttävä amatöörikusettaja). Ja voisin kyllä väittää, että mitenkään ei ole kannattavaa roikottaa vanhoja pyöriä liikkeissä korkeilla hinnoilla ihan vaan "hämäyksen" vuoksi. Ei kannata pitää kanssamotoristeja tyhmempänä hintojen suhteen kuin itsekään on ;) Liikkeiden käytetyt ovat usein vaihtopyöriä. Niistä maksettu todellinen hinta on reilusti alle arvon. Siispä liikkeet voivat rauhassa roikottaa pyöriä esillä hieman korkeammallakin hinnalla, koska tappio ei ole välitön.
Voisin myös kuvitella, että uuden banditin hinnasta tipahtaa 5%, joka sitten peitetään toimituskuluilla. Mutta jos joku myy uusia banditeja 14% alella, niin kertokaa ihmeessä missä!?
Moto-Focus Forssa myy yli 10% alella listahinnoista
Ja esim ee-speed tai Kärkkäinen.
Ei lähtenyt yhdestäkään mainituista liikkeistä ER5 6000 eurolla.
nim. erkkiä hankkimassa.
Salo/Takatalo oy:stä
Kyllä se sieltä ee-speedistä 6000 eurolla lähtee. Tosin vuosimalli 2003, mutta eiköhän ole samanlainen kuin 2004?
Jos olisin Sumekolla töissä...
Katso hinnastosta, jos et uskalla kysyä.
että pyörällä ajetaan vaan 4-6 kk vuodessa.
Ajokaudella sitten ajetaankin kaikki talven patoutumat pois.
Esim. mulla tulee autolla alle 10tkm/v. (en aja työmatkaa, ei ole mökkiä).
Prätkällä jopa 20tkm/ajokausi.
Harvemmin sitä autolla tulee lähdettyä esim.huviajelulle hyvällä ilmalla. Eikä varsinkaan kavereiden kans peräkkäin omilla autoilla :)
Onhan monella äijällä käytetty vaimokin !
Ja se vasta ahdistaakin ;-//
Naulan kantaan! Mullakin on molemmat käytettyjä. Siis vaimo ja mopo. Mopon vaihtaisin uuteen tai vähemmän käytettyyn koska tahansa, mutta vaimoa en. Mä uskon että käytetty ja varsinkin vähän huonosti pidetty vaimo on parempi kuin uusi.
turha jätkä ja NÄSÄVIISAS
Parempi sekin kun olla aina naama sitruunana.
Ei niitä rassattuja ämmiä kannata pitkään pitää. Heti vaihtoon vaan.
Kävin vaihtohallissa viikonloppuna, silellä oli jo kevätkiimaisia ja paljon.
Enempi kiinnostaa alhaisemmat kilometrimäärät.
(esim vuositasolla noin 356x100x15cm -siitähän jo vuodessa tulee ajomatkaa !)
Kyllä kannattaa katsoa, onko sisuskumi vielä pykimätön.
Meinaan, että kilometrimäärä vaikuttaa suoraan ja enempi kuin vuosimalli.
todella edullisia UUSIA !!
www.ee-speed.com
Ompas erikoisia kommentteja motoristimiehiltä käyt..Onneksi meillä täällä väliin niin turkasen kylmässäkin maassa on muita miéltä lämmittäviä ja sydänalaan niin kuumeisesti polttelevia juttuja..kuten nuo hyvinsäilyneet elämää ja maantietä nähneitä mopoja..se tunne on jossain ja sen vain tuntee kun oman custominsa päälle istahtaa ja unohtaa uudet ja ...