Nissan Muranon törkeä hinta?

Tulli 10%
ALV 22%
Autovero 20-40%

Nuo eivät selitä sitä että auton hinta kolmin-nelinkertaistuu.

Ihan sama juttu Toyota Priusissa, Lexus RXh:ssa, ym ym ym....

20+8 kirjoitti:

Tulli 10%
ALV 22%
Autovero 20-40%

Nuo eivät selitä sitä että auton hinta kolmin-nelinkertaistuu.

Ihan sama juttu Toyota Priusissa, Lexus RXh:ssa, ym ym ym....

Lue lisää

Tuo 70 000 euroa sisältää maahantuojan voittoa ehkä 15 000 euroa ja toinen 15 000 piirimyyjälle.
Hauskaa muuten, että suomalainen maahantuoja ottaa autosta saman osan kuin tehdas saa! Hiukan enemmän vaivaa kumminkin sen auton valmistamisesta on kuin maahantuontikunnostuksesta.

ahneet ja rohkeat kirjoitti:

Tuo 70 000 euroa sisältää maahantuojan voittoa ehkä 15 000 euroa ja toinen 15 000 piirimyyjälle.
Hauskaa muuten, että suomalainen maahantuoja ottaa autosta saman osan kuin tehdas saa! Hiukan enemmän vaivaa kumminkin sen auton valmistamisesta on kuin maahantuontikunnostuksesta.

Lue lisää

lisäksi ko. kärry on muinaisjäänne isoine 17litran kaupunkikulutuksineen ja lähes 300päästöineen. Auto kuitenkin melko nuhapumppu. Kuka muu tuollaisella voi ajaa kuin arabisheikit?

aloittaja kirjoitti:

lisäksi ko. kärry on muinaisjäänne isoine 17litran kaupunkikulutuksineen ja lähes 300päästöineen. Auto kuitenkin melko nuhapumppu. Kuka muu tuollaisella voi ajaa kuin arabisheikit?

Lue lisää

Eikös pointtina nyt ollut se, miksi hinta nelinkertaistuu Suomeen tuotaessa - eikä suinkaan auton ominaisuudet. Toinen tykkää - toinen ei.

4+18 kirjoitti:

Eikös pointtina nyt ollut se, miksi hinta nelinkertaistuu Suomeen tuotaessa - eikä suinkaan auton ominaisuudet. Toinen tykkää - toinen ei.

lähinnä sen takia, että auto on sairaankallis suomessa ja vielä lisäksi ominaisuuksiltaan täysin suomeen sopimaton. Jälleenmyynti tulevaisuudessa on tuskaista ja voi kuvitella, että tuollaisen kiesin arvonalennus on aivan tolkuton käytettynä, jos se edes kenellekkään kelpaa. Miksi roikottaa edes koko mallia meillä myynnissä?

aloittaja kirjoitti:

lähinnä sen takia, että auto on sairaankallis suomessa ja vielä lisäksi ominaisuuksiltaan täysin suomeen sopimaton. Jälleenmyynti tulevaisuudessa on tuskaista ja voi kuvitella, että tuollaisen kiesin arvonalennus on aivan tolkuton käytettynä, jos se edes kenellekkään kelpaa. Miksi roikottaa edes koko mallia meillä myynnissä?

Lue lisää

mutta miks Suomeen sopimaton? varmaan jotain perusteluja osaat antaa?

muranomasa kirjoitti:

mutta miks Suomeen sopimaton? varmaan jotain perusteluja osaat antaa?

törkeä kulutus, suomessa bensa 1,30e/l, jenkeissä gallona eli 3,79l n. 3,6taalaa eli 0,75e/l plus suomen tulevat hiilidioksiidiverot n. vajaat 350e/vuosi. Tähän päälle järjetön arvonalennus per vuosi kun kukaan järkevä tuollaista syöppöä ei osta.. Suomen markkinoilta löytyy ziljoona järkevämpää kulkupeliä noilla hinnoilla.

fgkadjsö kirjoitti:

törkeä kulutus, suomessa bensa 1,30e/l, jenkeissä gallona eli 3,79l n. 3,6taalaa eli 0,75e/l plus suomen tulevat hiilidioksiidiverot n. vajaat 350e/vuosi. Tähän päälle järjetön arvonalennus per vuosi kun kukaan järkevä tuollaista syöppöä ei osta.. Suomen markkinoilta löytyy ziljoona järkevämpää kulkupeliä noilla hinnoilla.

Lue lisää

Suomeenhaan tuo sopii täydellisesti, mutta kuten sanottua ei köyhille. Muranon päästöt on 261 mikä tarkoittaa 262,80€/v, joten aika hukassa olet myös tuon "n. vajaat 350e/vuosi".

"Järkevää" autoa ei ole olemassakaan jos puhtaasti taloudelliselta pohjalta asiaa miettii.

En tiedä myöskään mistä tuon jenkkibensahinnan repäisit sillä muutin pari kuukautta sitten sieltä takas Suomeen ja silloin Premium oli halvimmillaan noin $2,5/gl ja näyttää olevan vieläkin.

fgkadjsö kirjoitti:

törkeä kulutus, suomessa bensa 1,30e/l, jenkeissä gallona eli 3,79l n. 3,6taalaa eli 0,75e/l plus suomen tulevat hiilidioksiidiverot n. vajaat 350e/vuosi. Tähän päälle järjetön arvonalennus per vuosi kun kukaan järkevä tuollaista syöppöä ei osta.. Suomen markkinoilta löytyy ziljoona järkevämpää kulkupeliä noilla hinnoilla.

Lue lisää

Nuokaan "perustelut" eivät selitä auton hinnan nelinkertaistumista.

Normaaleilla myyntikatteilla auton pitäisi maksaa enintään 40000€ - ei 70000€

urpot kirjoitti:

Suomeenhaan tuo sopii täydellisesti, mutta kuten sanottua ei köyhille. Muranon päästöt on 261 mikä tarkoittaa 262,80€/v, joten aika hukassa olet myös tuon "n. vajaat 350e/vuosi".

"Järkevää" autoa ei ole olemassakaan jos puhtaasti taloudelliselta pohjalta asiaa miettii.

En tiedä myöskään mistä tuon jenkkibensahinnan repäisit sillä muutin pari kuukautta sitten sieltä takas Suomeen ja silloin Premium oli halvimmillaan noin $2,5/gl ja näyttää olevan vieläkin.

Lue lisää

aja Nissaneilla. Heitä varten on esim. BMW X5, Audi Q5, Mercedes ML, Range Roverit....ehkä hätä tapauksessa luxus-varusteltu Land Cruiser, mutta että Datsuni....never!

160000€/v kirjoitti:

aja Nissaneilla. Heitä varten on esim. BMW X5, Audi Q5, Mercedes ML, Range Roverit....ehkä hätä tapauksessa luxus-varusteltu Land Cruiser, mutta että Datsuni....never!

Vastasin vain kaverille että ei sovi Nissan Murano köyhille hänen perustelujen mukaan. Keskituloiselle tuollainen sopii oikein hyvin.

Hinnasta jo aiemmin sanoin että olen samaa mieltä että kallis on.

urpot kirjoitti:

Suomeenhaan tuo sopii täydellisesti, mutta kuten sanottua ei köyhille. Muranon päästöt on 261 mikä tarkoittaa 262,80€/v, joten aika hukassa olet myös tuon "n. vajaat 350e/vuosi".

"Järkevää" autoa ei ole olemassakaan jos puhtaasti taloudelliselta pohjalta asiaa miettii.

En tiedä myöskään mistä tuon jenkkibensahinnan repäisit sillä muutin pari kuukautta sitten sieltä takas Suomeen ja silloin Premium oli halvimmillaan noin $2,5/gl ja näyttää olevan vieläkin.

Lue lisää

regular makso Honolulussa viime viikolla 3,66 gallonalta. Sopimaton hinta ja kustannukset suomalaiselle köyhälle. Köyhä saa täällä paljon parempaa laatu-hinta-kustanussuhteiltaan olevia menopelejä kuin murano on. Auto on täällä aivan yliarvostettu. Mutta saahan ne rikkaat tehdä tyhmiä päätöksiä. Eivät toki muranoihin erehty. Montakohan suomimuranoa myydään suomessa?Köyhälle amerikkalaiselle peli sopii kuin nenä päähän ja taistelee siellä "corolla" sarjassa.

7+13 kirjoitti:

Nuokaan "perustelut" eivät selitä auton hinnan nelinkertaistumista.

Normaaleilla myyntikatteilla auton pitäisi maksaa enintään 40000€ - ei 70000€

Aloin sitten tutkimaan syvällisemmin Muranon hinnoittelua.

Hinnaston mukaan autoveroton hinta on 45313 euroa ja autoveroa maksetaan 24682 euroa. Miten se on mahdollista, koska suurin mahdollinen autoveroprosentti on 48,8 --> 22112 euroa.

Vetääkö maahantuoja siis 2500 euroa välistä valehdellen sen menevän verottajalle?

USA:n hinnaston mukainen kuluttajahinta autolle on 19400 euroa. Suomessa lisäkuluja aiheuttavat 10% tulli 1940 euroa ja 22% alv 4268 euroa. Eli autoveroton hinta Suomessa pitäisi olla 25600. Vaikka tuohon lisätään maksimi autovero olisi kokonaishinta silti vain 38000 euroa.

38000 euroa kirjoitti:

Aloin sitten tutkimaan syvällisemmin Muranon hinnoittelua.

Hinnaston mukaan autoveroton hinta on 45313 euroa ja autoveroa maksetaan 24682 euroa. Miten se on mahdollista, koska suurin mahdollinen autoveroprosentti on 48,8 --> 22112 euroa.

Vetääkö maahantuoja siis 2500 euroa välistä valehdellen sen menevän verottajalle?

USA:n hinnaston mukainen kuluttajahinta autolle on 19400 euroa. Suomessa lisäkuluja aiheuttavat 10% tulli 1940 euroa ja 22% alv 4268 euroa. Eli autoveroton hinta Suomessa pitäisi olla 25600. Vaikka tuohon lisätään maksimi autovero olisi kokonaishinta silti vain 38000 euroa.

Lue lisää

Suomessa myydään vain Muranon täysin vasrusteltua mallia.
Kyseisen mallin hinta Usassa 24000 - 25000 euroa myyjästä riipuen.
Olen koeajanut Muranon pari vuotta sitten ja voin kertoa, että auto oli upea ajettava.
Päädyin tuolloin halvempaan vaihtoehtoon, köyhä kun olen.
Hyvätuloiselle uskon Muranon olevan uutenakin houkutteleva vaihtoehto, keskituloiselle muutamn vuoden ikäisenä.
Huomioikaa räksyttäessänne, että esim Jeepin Grand Cherokee on samassa hintaluokassa, ja sitäkin moni ostaa vaikkei maastoon menisikään. Nissan- laatuun uskon kuitenkin huomattavasti enemmän.

160000€/v kirjoitti:

aja Nissaneilla. Heitä varten on esim. BMW X5, Audi Q5, Mercedes ML, Range Roverit....ehkä hätä tapauksessa luxus-varusteltu Land Cruiser, mutta että Datsuni....never!

Noita merkkejä käyttää ne jotka haluavat NÄYTTÄÄ rikkailta. Olet sortunut pahimman luokan yksinkertaiseen stereotypiaan, joka ei pidä paikkaansa. Todelliset rikkaat ajelevat yleensä sellaisilla merkeillä kuin Jaguar, Aston Martin

Pekkaperus kirjoitti:

Suomessa myydään vain Muranon täysin vasrusteltua mallia.
Kyseisen mallin hinta Usassa 24000 - 25000 euroa myyjästä riipuen.
Olen koeajanut Muranon pari vuotta sitten ja voin kertoa, että auto oli upea ajettava.
Päädyin tuolloin halvempaan vaihtoehtoon, köyhä kun olen.
Hyvätuloiselle uskon Muranon olevan uutenakin houkutteleva vaihtoehto, keskituloiselle muutamn vuoden ikäisenä.
Huomioikaa räksyttäessänne, että esim Jeepin Grand Cherokee on samassa hintaluokassa, ja sitäkin moni ostaa vaikkei maastoon menisikään. Nissan- laatuun uskon kuitenkin huomattavasti enemmän.

Lue lisää

Monikohan neekerimallin Murano on tuotu Suomeen jenkeistä muuttoautona. Tiedän vaikka kuinka monta tapusta. Syy on juuri tämä mieletön hintaero, jonka takia niitä tänne roudataan ja yritetään myydä huippuvoitolla parin vuoden päästä KERTOMATTA että auto nyt ei nyt olekkaan niin huippuvarusteltu ja katsoppas tuota Suomen hintaa, yli 70 000e ja nyt saat tämän vain 50 000 eurolla... ja voittoa tehtiin 30 000e Tämä on syy minkä takia niitä tänne rahdataan. Suomessa auto ei todellakaan käy kaupan. Aivan ylihintainen.

160000€/v kirjoitti:

aja Nissaneilla. Heitä varten on esim. BMW X5, Audi Q5, Mercedes ML, Range Roverit....ehkä hätä tapauksessa luxus-varusteltu Land Cruiser, mutta että Datsuni....never!

Nissan GT-R 3.8 V6 353 kW Kokonaishinta 136100 €

Joo no tietysti vähän vaikea tietää että ketä pidät rikkaina mutta ei tota autoa nyt ihan tyhjätasku osta. Maailman nopein sarjavalmisteinen auto radalla, yksi asiantuntijoiden kaikkein korkeimmalle arvostetuimmista autoista mitä on valmistettu, hintaluokasta riippumatta.

Kelpaa aika monelle rikkaalle.

Vain nousukkaat ja kaupparatsut käyttävät sellaisia automerkkejä kuin Bmw tai Audi. Niiden imago on väärä oikeille rahamiehille. Oikeat rahamiehet käyttävät autoja kuten Mercedes-Benz ja Jaguar. Ja osa heistä haluaa ajella ikään kuin incognito jolloin voi ajella esim. Nissan Muranolla, joka on älyttömän hieno auto, vähintään yhtä hyvä tai parempi kuin noi muut, mutta ei niin ökymerkki jolloin kateusvaikutuksessa pääsee hiukan vähemmällä.

Mäki ajelen Nissanilla sen takia kun sen status on neutraali. Ei mitään hihhulointia merkkipusakka ja -lippis päässä kaikista ohi -status (Audi, Bmw, Volvo), ei mikään ihan tylsä status koska autot on muotoiltu ja merkki tarjoaa myös todellisia huippuautoja(todella tylsiä esim. Toyota, Mazda, Opel), ei niin japski vaikka laatutaso onkin sillä tasolla (ei niin paljon japskivihaajien hihhulointia vrt. Toyo). Eli kaiken kaikkiaan tosi neutraali merkki jolla on kiva ajella kun ei kenenkään tartte tulla todistamaan mitään =)

näinhän se on kirjoitti:

Monikohan neekerimallin Murano on tuotu Suomeen jenkeistä muuttoautona. Tiedän vaikka kuinka monta tapusta. Syy on juuri tämä mieletön hintaero, jonka takia niitä tänne roudataan ja yritetään myydä huippuvoitolla parin vuoden päästä KERTOMATTA että auto nyt ei nyt olekkaan niin huippuvarusteltu ja katsoppas tuota Suomen hintaa, yli 70 000e ja nyt saat tämän vain 50 000 eurolla... ja voittoa tehtiin 30 000e Tämä on syy minkä takia niitä tänne rahdataan. Suomessa auto ei todellakaan käy kaupan. Aivan ylihintainen.

Lue lisää

Mielestäni tarkoituksella ylihinnoiteltu koska Muranossa on korkea kulutus ja päästöt, ja siksi himmentävät Nissan malliston immagoa suht' pienikulutuksisina-vähäpäästöisinä autoina. Ehkä myös valmistajan toivoma hinnoittelu.

Tietääkseni Nissanilta on tulossa täysin uusi citymaasturi nykyisen vanhanaikaisen tilalle (jonka mallinimeä en nyt saa päähäni). Joka tapauksessa huomattavasti edullisempana kuin Murano.

qashkuski. kirjoitti:

Mielestäni tarkoituksella ylihinnoiteltu koska Muranossa on korkea kulutus ja päästöt, ja siksi himmentävät Nissan malliston immagoa suht' pienikulutuksisina-vähäpäästöisinä autoina. Ehkä myös valmistajan toivoma hinnoittelu.

Tietääkseni Nissanilta on tulossa täysin uusi citymaasturi nykyisen vanhanaikaisen tilalle (jonka mallinimeä en nyt saa päähäni). Joka tapauksessa huomattavasti edullisempana kuin Murano.

Lue lisää

Löytyi salakuvia uudesta X-Trailista:

http://www.caradvice.com.au/236611/nissan-x-trail-softer-styled-suv-here-in-mid-2014/

On ainakin linjakkaampi kuin edellinen malli, Muranoakin nätimmin muotoiltu ja tekstin mukaan löytyy myös hybrid-versio. Luulisi että Murano putoaa suomen ja ehkä koko euroopan myyntilistoilta pois.