Ihmiset suhtautuu asunnon hintaan kuin jumalaan, miksi ihmeessä asunnon hinnan pitäisi nousta. Vaihdoin vuosina 2000-2010 perheen kahta autoa, toista kolme kertaa ja toista 2 kertaa. Yhteensä viisi kauppaa, jos suhtaustuisin autoihin kuin te asuntoihin niin tappiota tullut yli 100.000 euroa, joka on pelkkää arvonlaskua, siihen kulut päälle 200e/auto/kk = 50.000e.
Miksi ette kauhistele autojen "rommausta" ?
Miksi ette kauhistele autojen "rommausta" ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kauhistelen autojen hintoja ne on suomessa puolet liian kaalliita sekä uudet että käytetyt sisksi en osta kalliita autoja.Tyhmin sijoitus on auto.
Sieläpä kärvistelet sitten pysäkillä kun ajan läpmpimäälä autolla ohi.
Millä pysäkillä ei täällä pysäkkejä oo juosta pitää ja halpaa on kuinkas sulla kulutus hehehehehheheheheh.
> Miksi ette kauhistele autojen "rommausta" ?
Koska autojen arvo ei laske - ei SAA laskea. Autohan on tuhnuttajan kallein (ja ainoa) omaisuus, jonka avulla tuhnutkin voivat leikkiä suurta sijoittajaa. Kaivelepa muutaman vuoden takaisua avauksia... useampikin tyfny kävi täällä pullistelemassa (autopalstojen lisäksi), miten on tullut tehtyä tiliä, kun on ostettu 60 000 euron arvoinen (uuden auton listahinta Suomessa) auto 10-20 tonnilla (vähän ajettu käytetty Saksasta) = on tehty 40 tonnin tili.
Tai toinen malli tilintekoon:
1) ostetaan auto, jonka hinta on varusteineen 30 tonnia (listahinta ilman toimituskuluja yms. 25 donaa)
2) maksetaan laina pois esim. 3 vuodessa, minkä jälkeen "menee vain satanen kuussa bensaan", huom. huoltoja, vakuutuksia, käyttömaksua, katsastuksia yms. ei lasketa menoksi, koska "se on rahaa, joka menisi muutenkin"
3) vaihdetaan auto uuteen ja saadaan vaihdossa esim. 15 000 € hyvitys
Autolla on siis tienattu 5 tonnia kolmessa vuodessa, koska ostohinta (ilman varusteita ja toimituskuluja) oli 25 tonnia ja myytäessä sen arvo oli 15 tonnia, minkä lisäksi saatiin uudesta autosta 15 tonnin hyvitys.
Näin se vaan menee, tuhnulogiikalla!
Autoja voidaan valmistaa lisää ja siirtää niitä helposti paikasta toiseen. Asuntoja sen sijaan on hyvillä paikoilla vain tietty määrä. Kun halukkaita tulijoita riittäisi enemmänkin kuin asuntoihin mahtuu, hinnat nousevat. Tietysti esim. muuttotappioseuduilla ylitarjonta puolestaan pudottaa hintoja, mutta ei niitä asuntoja voi siirtää kasvukeskuksiin.
Minusta sinun itsesi pitäisi kauhistella autojesi arvon rommausta. Sinähän sen maksat emmekä me muut. Kaipa tuon hävityn 150000 euron ansaitseminen on jotakin ponnistuksia vaatinut.
on tuhnuttelemalla tullut tappiota n. 45 c /minuutti vuodesta 1994, jolloin olisi IHAN OIKEASTI pitänyt ostaa. Nyt vituttaa!
Se on ihan oma tyhmyyttä jos vaihtelee kaikkia autoja koko ajan. Käy se toki harrastuksesta mutta aika arvokasta se on.
Oman autoni ostin käytettynä 2004 käteisellä. Työajojen kilometrikorvauksilla kulut huomioiden se tuli laskennallisesti maksettua toissa vuonna. Nyt on edessä vielä halpoja kilsoja vielä pari-kolme vuotta.
Käyttäautosta ja investoinnista ei voi puhua edes samana päivänä. Käyttöauto on pelkkä menoerä. Keräilyautot voivat joskus toimia investointeina mutta niillä ei sitten ajeta talvella eikä roudata lapsia tarhaan tai haeta kaupasta ruokaa.
ei todellakaan ole mikään sijoitusinstrumentti, ei edes se -92 735 bimmeri vaikka se tyfneröpiiireissä kova kalu onkin.. itse olen ostanut autot yleensä 30-40tkm ajettuina, ja vaihdan 4-5v. välein. ajokaluston arvo siinä 30tE eli viitisen prosenttia asunnon arvosta, se on mun mielestäni pätevä suhdeluku.
toisaalta alkuperäinen olisi myös voinut tehdä tyhmemmin ja vuokrata. silloin kun asuttiin ulkomailla niin loma-auto suomessa kuukaudeksi maksoi muistaakseni n 3000E/kk.