Takuu varma koeajo piiiitkän kaava kautta . Ehkä ostan sittenkin seattina kun on paremman näköinen kuitenkin. Tuleekohan vaan koskaan ibizana 7dsg ja 1.2tdi yhdistelmää? sekin jännättää . Pääseekö oikeasti 2.99 l kulutukseen edes kesä yrittämisellä? jännättää.
Jännättää 1.2 TDI polo ja 7-DSG askilla
75hv175nm
12
1273
Vastaukset
- oäij
Oletko lukenut juttuja tuosta DSG laatikosta?
- 75hv 175nm
Ajatuksena laatikon avulla ohittaa hento alku koneessa vaikka kuski pääsee pienempään kulutukseen manuaalilla mutta ei jaksa koko ajan ajaa parhaaseen pyrkien , laatikko tekee sen aina ja nimen omaan tämä 7 kuiva kytkinmalli.
Olispa vielä neliveto samassa vaikka sitten pieni kulutuslisä..... - luettu
Ja hyväksi kehuvat ympäri maailman. No, mitä nyt Toyota-osiolla moittivat, mutta sitä se kateus teettää.
- TM lukija
luettu kirjoitti:
Ja hyväksi kehuvat ympäri maailman. No, mitä nyt Toyota-osiolla moittivat, mutta sitä se kateus teettää.
Katsoppa Tekniikan Maailma lehden 22/2009 sivulta 125 käyttötestijuttua: "Uusia tuttavuuksia".
Siellä mainitaan DSG vaihteistoon tulleen murheita ja seonneen. Testiauto sitten viikoksi pajalle. Skoda Suberb. Jutun mukaan ajeltu jotain 50 tkm. Eikös se ole sama vaihdelaatikko kuin VW konsernin muissakin tuotteissa. Mutta varmaankin TM selittää kokemukset ja takuukorjaukset sitten parhain päin käyttötestin loppuraportissaan keväällä... - selität?
TM lukija kirjoitti:
Katsoppa Tekniikan Maailma lehden 22/2009 sivulta 125 käyttötestijuttua: "Uusia tuttavuuksia".
Siellä mainitaan DSG vaihteistoon tulleen murheita ja seonneen. Testiauto sitten viikoksi pajalle. Skoda Suberb. Jutun mukaan ajeltu jotain 50 tkm. Eikös se ole sama vaihdelaatikko kuin VW konsernin muissakin tuotteissa. Mutta varmaankin TM selittää kokemukset ja takuukorjaukset sitten parhain päin käyttötestin loppuraportissaan keväällä...Yritätkö sinä selittää, että TM:n käyttötestiauton DSG:tä vaivannut ongelma on nyt, aina ja iänkaikkisesti oleva konsernin DSG-vaihteistojen ominaisuus, joka vaivaa joka ikistä vaihteistoa?
- Wunderbaum
selität? kirjoitti:
Yritätkö sinä selittää, että TM:n käyttötestiauton DSG:tä vaivannut ongelma on nyt, aina ja iänkaikkisesti oleva konsernin DSG-vaihteistojen ominaisuus, joka vaivaa joka ikistä vaihteistoa?
Joka ikinen Volkkarin vaihteisto hajoaa. ÄLÄ OSTA PASKAA!
- ,,,,,,,,
Wunderbaum kirjoitti:
Joka ikinen Volkkarin vaihteisto hajoaa. ÄLÄ OSTA PASKAA!
no sinä et ainakaan osta kun sinulla ei ole rahaa edes 20 vuotta vanhaan tojoon.
- TM lukija
selität? kirjoitti:
Yritätkö sinä selittää, että TM:n käyttötestiauton DSG:tä vaivannut ongelma on nyt, aina ja iänkaikkisesti oleva konsernin DSG-vaihteistojen ominaisuus, joka vaivaa joka ikistä vaihteistoa?
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
- hoppuillaan liikaa
TM lukija kirjoitti:
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
sitte helkutti ihan sama onko vika ohjelmointi puolelle tai tekniikkapuolella jos kerta auto on pajalla niin tulos on sama-keljuttaa noi volkkarin touhut kun hyvä auto mutta jatkuvasti jotain säätöä
- Antisaku
TM lukija kirjoitti:
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
että lopettaisi kehittämisen ja edes yrittäisi saada vanhatkin epäonnistumiset korjattua - ihan vaan pettyneiden Volkkarin omistajien vuoksi.
- laukee reisille
TM lukija kirjoitti:
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
Samoja vikoja audeissa. DSG:n ohjaisyksikkö sekoilee, vaihteet ei kytkeydy tai vielä pahempaa eli kytkeytyvät itsestään ja auto lähtee omille teilleen jos on jätetty käyntiin.
- Bungy
Muakin jänskättäsi aika kovasti, jos olisi mennyt ostamaan auton, jossa on DSG-vaihteisto. Mutta hei kamoon, jotkut harrastaa benji-hyppyjä ja toiset laittaa rahansa DSG-vaihteistoon. Benji-hyppy kestää vain hetken, mutta DSG-vaihteistolla saa olla pelko perseessä joka päivä. Suhteessa se tulee siis halvemmaksi kuin Benji-hyppy.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1165571
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai954821Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1404774Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3682235- 1202092
- 1081817
- 2561577
- 3711318
Pääsit koskettamaan
Sellaista osaa minussa jota kukaan ei ole ennen koskettanut. Siksi on hyvin vaikea unohtaa sinut kokonaan.591151- 2231143