Takuu varma koeajo piiiitkän kaava kautta . Ehkä ostan sittenkin seattina kun on paremman näköinen kuitenkin. Tuleekohan vaan koskaan ibizana 7dsg ja 1.2tdi yhdistelmää? sekin jännättää . Pääseekö oikeasti 2.99 l kulutukseen edes kesä yrittämisellä? jännättää.
Jännättää 1.2 TDI polo ja 7-DSG askilla
75hv175nm
12
1278
Vastaukset
- oäij
Oletko lukenut juttuja tuosta DSG laatikosta?
- 75hv 175nm
Ajatuksena laatikon avulla ohittaa hento alku koneessa vaikka kuski pääsee pienempään kulutukseen manuaalilla mutta ei jaksa koko ajan ajaa parhaaseen pyrkien , laatikko tekee sen aina ja nimen omaan tämä 7 kuiva kytkinmalli.
Olispa vielä neliveto samassa vaikka sitten pieni kulutuslisä..... - luettu
Ja hyväksi kehuvat ympäri maailman. No, mitä nyt Toyota-osiolla moittivat, mutta sitä se kateus teettää.
- TM lukija
luettu kirjoitti:
Ja hyväksi kehuvat ympäri maailman. No, mitä nyt Toyota-osiolla moittivat, mutta sitä se kateus teettää.
Katsoppa Tekniikan Maailma lehden 22/2009 sivulta 125 käyttötestijuttua: "Uusia tuttavuuksia".
Siellä mainitaan DSG vaihteistoon tulleen murheita ja seonneen. Testiauto sitten viikoksi pajalle. Skoda Suberb. Jutun mukaan ajeltu jotain 50 tkm. Eikös se ole sama vaihdelaatikko kuin VW konsernin muissakin tuotteissa. Mutta varmaankin TM selittää kokemukset ja takuukorjaukset sitten parhain päin käyttötestin loppuraportissaan keväällä... - selität?
TM lukija kirjoitti:
Katsoppa Tekniikan Maailma lehden 22/2009 sivulta 125 käyttötestijuttua: "Uusia tuttavuuksia".
Siellä mainitaan DSG vaihteistoon tulleen murheita ja seonneen. Testiauto sitten viikoksi pajalle. Skoda Suberb. Jutun mukaan ajeltu jotain 50 tkm. Eikös se ole sama vaihdelaatikko kuin VW konsernin muissakin tuotteissa. Mutta varmaankin TM selittää kokemukset ja takuukorjaukset sitten parhain päin käyttötestin loppuraportissaan keväällä...Yritätkö sinä selittää, että TM:n käyttötestiauton DSG:tä vaivannut ongelma on nyt, aina ja iänkaikkisesti oleva konsernin DSG-vaihteistojen ominaisuus, joka vaivaa joka ikistä vaihteistoa?
- Wunderbaum
selität? kirjoitti:
Yritätkö sinä selittää, että TM:n käyttötestiauton DSG:tä vaivannut ongelma on nyt, aina ja iänkaikkisesti oleva konsernin DSG-vaihteistojen ominaisuus, joka vaivaa joka ikistä vaihteistoa?
Joka ikinen Volkkarin vaihteisto hajoaa. ÄLÄ OSTA PASKAA!
- ,,,,,,,,
Wunderbaum kirjoitti:
Joka ikinen Volkkarin vaihteisto hajoaa. ÄLÄ OSTA PASKAA!
no sinä et ainakaan osta kun sinulla ei ole rahaa edes 20 vuotta vanhaan tojoon.
- TM lukija
selität? kirjoitti:
Yritätkö sinä selittää, että TM:n käyttötestiauton DSG:tä vaivannut ongelma on nyt, aina ja iänkaikkisesti oleva konsernin DSG-vaihteistojen ominaisuus, joka vaivaa joka ikistä vaihteistoa?
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
- hoppuillaan liikaa
TM lukija kirjoitti:
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
sitte helkutti ihan sama onko vika ohjelmointi puolelle tai tekniikkapuolella jos kerta auto on pajalla niin tulos on sama-keljuttaa noi volkkarin touhut kun hyvä auto mutta jatkuvasti jotain säätöä
- Antisaku
TM lukija kirjoitti:
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
että lopettaisi kehittämisen ja edes yrittäisi saada vanhatkin epäonnistumiset korjattua - ihan vaan pettyneiden Volkkarin omistajien vuoksi.
- laukee reisille
TM lukija kirjoitti:
..Toivotaan, että mainitussa jutussa kerrotut ongelmat ovat ns ohjelmoitipuolella eikä tekniikassa laajemmin. Onhan kuitenkin Euroopan suurimmasta autoteollisuuskonsernista kysymys, joka koko ajan kehittää uusia ja energiataloudellisempia tuotteita kuten esim DSG vaihteisto.
Samoja vikoja audeissa. DSG:n ohjaisyksikkö sekoilee, vaihteet ei kytkeydy tai vielä pahempaa eli kytkeytyvät itsestään ja auto lähtee omille teilleen jos on jätetty käyntiin.
- Bungy
Muakin jänskättäsi aika kovasti, jos olisi mennyt ostamaan auton, jossa on DSG-vaihteisto. Mutta hei kamoon, jotkut harrastaa benji-hyppyjä ja toiset laittaa rahansa DSG-vaihteistoon. Benji-hyppy kestää vain hetken, mutta DSG-vaihteistolla saa olla pelko perseessä joka päivä. Suhteessa se tulee siis halvemmaksi kuin Benji-hyppy.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lataus pakkaskelissä
En olisi koskaan ostanut sähköautoa jos olisin tajunnut että ne eivät lataa pakkasissa suurteholatauksella vaan istut tu2047391Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv1303320Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?
Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?1161964"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?611942Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p621879- 191829
Aktivistinainen pysäytti ICE-agentin luodin päällään USA:ssa!
Video ampumistilanteesta: https://edition.cnn.com/2026/01/07/us/video/ice-shooting-minneapolis-digvid "Media: ICE:n am841827Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.61695Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m171571- 791514