Elikkäs itsellä on tuontiauto mihin joku harrastelija oli laittanu tämmöisen kuin "Coolant bypass mod" mitähän tämä tarkoittaa näin käytännössä =???
Apuja....
KLZE Power
4209
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
se on hukkaportti,eli päästää ylimääräisen paineen ulos,(suhahtaa mukavasti) dumppi on sama juttu..paha sanoa mitä tarkoitat,ois hyvä tietää auton merkki,ja malli,vois sit vastata tarkemmin..
Nyt pitäisi kyllä saada vähän lisätietoa: Mihin kyseinen härpätin on kytketty, ja miltä se näyttää?
"Coolant" viittaisi minusta aika vahvasti jäähdytysnesteeseen, joten kyseessä saattaisi ehkä olla jäähdytysjärjestelmän ylipaineventtiili.
Ja edelliselle vastaajalle: dumppi ja hukkaportti eivät suinkaan tarkoita samaa komponenttia. Dump valve tunnetaan myös nimellä Blow-off valve. Bensakoneissa sen tehtävänä on estää ahtopaineen liiallinen nousu ja kompressorin sakkaaminen kun imusarjan virtaus äkisti pienee kaasuläpän sulkemisen seurauksena. Hukkaporttin avulla taas rajoitetaan ahtopaineen nousua lähinnä moottorin suurilla pyörimisnopeuksilla ohjaamalla osa pakokaasuista turbiinin ohi.
Itselle tein jenkkivessaan tuon saman toimenpiteen. Eli ainakin mun tapauksessa jäähdytysnesteen kiertoa muutetaan niin jotta se ei kulje kaasuläpän kautta. Vakiona nesteet ajetaan kaasuläpän läpi jotta läppiin ei kertyisi jäätä. Tämä jään kertyminen olisi tosin mahdollista ainoastaan jos olisi yli 20 astetta pakkasta ja moottori ei tuottaisi lainkaan lämpöä. Eli käytännössä tätä jäätymisongelmaa ei kannata murehtia.
Kyseessä on mazda Mx-6 koneella 2.5l V6. Autossa on ollut ostaessa semmoinen vika että kun käynnistän auton kylmänä ja ajelen sillä noin 10min että se lämpenee niin flekti lähtee päälle eikä sammu ennenkuin auton sammuttaa, lämmöt eivät kuitenkaan nouse yli normaalin ? En tiedä miltä vastaava modi näyttää mutta pienellä luki auton tiedoissa ostettaessa juuri tuo "Coolant bypass mod"