Uudempaa autoa hakemassa... GT Primera, Mondeo ja Avensis. Mondeo mukava ajella ja hiljainen mutta ei herätä luottamusta... Primera tällä hetkellä ykkösehdokas, mutta ne perskuleen multilinkit... Miten on Avensis? Onko siitä sellaista vähän urheilullisemmin varusteltua mallia, jossa olis esim. vähän paremma penkit kuin vakkarissa. Miten tuommoisessa normaalissa 2 litraisessa potkua? Ja onko siinä sellaisia tyyppivikoja jotka kannattaa tarkistaa? Ja miten ne varuste tasot kulkee tuossa avessa ja miten eroavat toisistaan...
Kiittäen etukäteen jo kaikista asiallisista kommenteista...
Kiittäen etukäteen jo kaikista asiallisista kommenteista...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei Avensiksesta ole olemassa mitään urheilullista mallia mutta, itse ostin puoli vuotta sitten 00- vuoden 2.0 d4;jän 150 hv. ja se on kyllä pirtee kulkemaan ja kiihtymään mutta, se alusta on huono nopeaan ajoon eikä ne penkitkään mitkään sporttiset ole. Mitään vikoja ei ole ollut.
avesta löytyy myös 2.4 vvti
Se on sellainen lupsakka herrasmiespeli. Tehoa ei ole paljon enempää 2-litraiseen verrattuna, vääntöä on hieman reilummin. Ja sen saa vain automaatilla, joten suorituskyky on 2.0-manuaalin luokkaa.
Jos uuteen sulla olis varaa, kokeile Honda Accord, yllättävän hyvä ajettava ja sporttinen meininki. Pikkuviat uusista puuttuvat tyystin. Avensis on myös hyvässä maineessa, mutta kuten näilläkin palstoilla on todettu, koneita on mäntävikojen vuoksi jouduttu aukomaan ja uusia malleja on kutsuttu huoltoon jarruongelmien takia. Kokeuksieni mukaan uusi Accord on maantiellä vakaampi kuin ainakin pienemmillä koneilla varustetut Avensikset.
...valintaa vajaa vuosi sitten. Arvoin Masta6:n, Accordin ja Aven välillä, valinta painui loppupeleissä ave 2.0:aan. Honda: kyrväkkään näköinen, en tykännyt "urheilullisesta" ohjauksesta jota piti suoralla motarillakin koko ajan ohjata, melu oli minua häiritsevä, haluamani varusteet sai vasta hinnakkaasta 2.4 executivesta, vaihtotarjous vanhasta 5ke huonompi kuin aveen.Masta: hyvän näköinen, vastaavat varusteet kuin avessa,en tykännyt kevyestä yleisvaikutelmasta esim ovet puolta ohuemmat kuin avessa, meluisa, en tykännyt sisustuksen fiiliksestä. Ave: näytti vielä vuosi sitten oudolta, ainoana kolmikosta suorasuihkukone, turvavehkeille panin arvoa (tyynyt,ajovakaushallinta), kattavat ja ok-tasoiset (mittarit, ajotietokone, stereot)varusteet ylimalkaan, jämerä yleisfiilis, pienin väliraha.
Nyt ostaisin ave 2.4:n, hintaero lienee pari tonnia mutta potku koeajon perustella väh.riittävä. Samoin aven ulkonäkö alkanut miellyttää kun pantzerwagen-muotoilu näköjään tulee kaikkien merkkien uusiin malleihin.
Niin, en ostanut AUTOA, (ilmeisesti pikkuvolvon ja a4:n karvalakkimallit) koska en maksamaani hintaan halunnut veivillä avattavia takaikkunoita enkä kääntymättömiä takapenkkejä. Haluamillani varusteilla taas listahintaa olisi tullut 5-10ke enemmän ja lisäksi korvaus vanhasta olisi jäänyt monta tonnia huonommaksi.