Monesti kuorma-autosta hajoaa turbo ja matka katkeaa siihen - miksi näin?
Eikö kuorman saisi perille ilman turboakin, silloinhan moottori olisi melkeinpä sama kuin vapaastihengittävä? Tehot tietenkin kateissa mutta miksi matka siihen tyssää?
Selventäkää.
Eikö kuorman saisi perille ilman turboakin, silloinhan moottori olisi melkeinpä sama kuin vapaastihengittävä? Tehot tietenkin kateissa mutta miksi matka siihen tyssää?
Selventäkää.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä ilman turboa on turha yrittää mitään. Tehot laskee ja kone ei toimi ja vedä kunnolla, eikös turbokoneessa ole aivan eri puristusuhdekin. En oo kokenu tuota turbon hajoamista autossa mutta kuormaajasta kerran pöllähti kaameet savut ja turbo meni, kone kyllä liikkui ihan normaalisti mutta kasaan ei mennyt sitten millään, ei ollut sitä voimaa.
Joo kyllä siellä veto loppuu kuin seinään ja saattapi "vähän" pöllytelläkin jos painaa öljyt läpi...
Voi mennä pikkupalikoita cooleriin. Öljyä ruikkaa mukaan ja kauhea savu.
Muistakaa jos joskus turbo hajoaa, tarkistakaa onko coolerissa öljyä. Jos on, niin turbonvaihdon jälkeen kun käynnistää, se moottori sammuu vasta kun kanki tulee sivusta uloa. Eli peskää!!
Niimpä niin... Kyä se tahtoo olla kun turbo hajoo niin matka katkee siihen. Turbossa kierroksia sen verran että kun hajoo niin helposti lähtee rautaa liikkeelle moottoriin. Tai sitte kun puhaltaa öljyt moottoriin niin piisaa savua. Onhan se monen muunkin "lisälaitteen" kanssa että kun hajoaa niin matka loppuu, mutta jos on alkaapäälle ilman ko. laitetta niin ei tietenkään mitään onkelmaa.
Hämeenlinnan moottarilla rupes mulle lykkiin savua putkesta, ajelin kuiteskin seuraavaan liittymään hissukseen. Pajan pojat tuli uudella turbolla, pistivät kiinni ja eikun kokeilemaan. Hytti kipattuna testattiin onko vuotoa. Hyvin lähti käyntiin, nätisti kävi, mutta sitten kierrokset lähti nousuun.
Loppua kohti oli yhtä vinkunaa, luultavasti 20.000 kierrosta. Sitten sanoi kilin kolin ja oli hiljaista. Blokin reijästä kateltiin, vai tuon näköinen on vääntynyt kiertokanki. Sen jälkeen olen sanonut kaikille, jos turbo menee, putsatkaa kooleri.
Miten ne palaset siellä (inter?)-coolerissa saa kierrokset nousuun??
Öljyt