Se maahantuontikuvio

Mikä tämä uusi maahantuontikuvio oikein on, kun autoja ei saa (ei ainakaan viimeksi ollut kun kävin) eikä niitä markkinoida?

Miten voi muka olla mahdollista, että jollain Renaultilla, KIA:lla tai Mitsubishillä on toimiva maahantuonti, mutta ei Fiatilla? Tästäkin huolimatta että Fiat on markkinavoittaja Euroopassa. Pösilöä sakkia.
16504
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Ei taida romut mennä kaupaksi, niin turha silloin on paljoa maahantuontiin panostaa.

Äänestä

Hätäillä! Fiat LAATUAUTOJEN myynti alkaa tammikuun lopulla ,löytyy uus Punto evo,uutta tekniikkaa,mista muut autonvalmistajat voi vain unelmoida!

Äänestä
  • Rupee vähän tuntumaan siltä, kuin tämä maahantuojan toiminta on kuin horisontti - kun jo pari kuukautta ollut justiinsa tulossa autoja maahan ja markkinointi, huolto yms. alkamassa. Aikaahan ei ole ollut kuin viime kesästä lähtien...

    Äänestä

  • mutta minä vuonna kirjoitti:

    Rupee vähän tuntumaan siltä, kuin tämä maahantuojan toiminta on kuin horisontti - kun jo pari kuukautta ollut justiinsa tulossa autoja maahan ja markkinointi, huolto yms. alkamassa. Aikaahan ei ole ollut kuin viime kesästä lähtien...

    ole mitään järkeä alkaa myymään kilpaa uusia Fiateja niin kauan kuin Delta hävittää varastoihinsa jääneitä vanhan vuosimallisia autoja hirvittävillä alennuksilla loppuunmyynnissään. Kiat siinä näyttävät menevän myös samalla systeemillä. Lehdessä olleen uutisen mukaan uusi maahantuoja alkaa kuulema myymään uuden vuosimallisia Fiateja toisenlaisilla varusteilla Deltan autoihin verrattuna. Uusi maahantuoja ei halunnut myöskään ostaa Deltalta vanhaa varastoa vaikka sille ilmeisesti sitä tarjottiin, taisi olla niin ylisuuret ne varastot.

    Äänestä

  • tulossa tulossa kirjoitti:

    ole mitään järkeä alkaa myymään kilpaa uusia Fiateja niin kauan kuin Delta hävittää varastoihinsa jääneitä vanhan vuosimallisia autoja hirvittävillä alennuksilla loppuunmyynnissään. Kiat siinä näyttävät menevän myös samalla systeemillä. Lehdessä olleen uutisen mukaan uusi maahantuoja alkaa kuulema myymään uuden vuosimallisia Fiateja toisenlaisilla varusteilla Deltan autoihin verrattuna. Uusi maahantuoja ei halunnut myöskään ostaa Deltalta vanhaa varastoa vaikka sille ilmeisesti sitä tarjottiin, taisi olla niin ylisuuret ne varastot.

    Tietysti ne varastot on ylisuuret kun romut ei ole menneet kaupaksi, taisi konela myydä viime vuonna molemmat fiatit...

    Äänestä

  • laatuautot myy kirjoitti:

    Tietysti ne varastot on ylisuuret kun romut ei ole menneet kaupaksi, taisi konela myydä viime vuonna molemmat fiatit...

    Tosi on:Laatuautot todella myy.Fiat on maailman autokaupan todellinen voittaja 2009.Esimerkiksi Saksassa myytiin vuonna 2009 163953 Fiatia,myynnin kasvu oli 86,1 %.Ranskassa myytiin 82285 Fiatia,myynnin kasvu 12,0 % ja Englannissa myytiin 60337 Fiatia,myynnin kasvu 9,1 %.
    Mikä muu automerkki voi esittää vastaavia myynnin kasvulukuja ?

    Äänestä

  • TODELLA MYY kirjoitti:

    Tosi on:Laatuautot todella myy.Fiat on maailman autokaupan todellinen voittaja 2009.Esimerkiksi Saksassa myytiin vuonna 2009 163953 Fiatia,myynnin kasvu oli 86,1 %.Ranskassa myytiin 82285 Fiatia,myynnin kasvu 12,0 % ja Englannissa myytiin 60337 Fiatia,myynnin kasvu 9,1 %.
    Mikä muu automerkki voi esittää vastaavia myynnin kasvulukuja ?

    Brasiliassa Fiat hallitsee 24,5 %:n osuudella automarkkinoita.(Myyntimäärä 736973 kpl) Toisena tulee VW ja kolmantena GM.

    Äänestä

  • TODELLA MYY kirjoitti:

    Tosi on:Laatuautot todella myy.Fiat on maailman autokaupan todellinen voittaja 2009.Esimerkiksi Saksassa myytiin vuonna 2009 163953 Fiatia,myynnin kasvu oli 86,1 %.Ranskassa myytiin 82285 Fiatia,myynnin kasvu 12,0 % ja Englannissa myytiin 60337 Fiatia,myynnin kasvu 9,1 %.
    Mikä muu automerkki voi esittää vastaavia myynnin kasvulukuja ?

    %-luvut paljon kovempia.

    Äänestä

  • 678908+ kirjoitti:

    %-luvut paljon kovempia.

    Mitä muita kuin Dacia? Eivät nämä automerkit paini edes samassa sarjassa. Itse veikkaan että Spyker on ensi vuoden voittaja, jos se saa sata autoa myydyksi.

    Äänestä

  • mutta minä vuonna kirjoitti:

    Rupee vähän tuntumaan siltä, kuin tämä maahantuojan toiminta on kuin horisontti - kun jo pari kuukautta ollut justiinsa tulossa autoja maahan ja markkinointi, huolto yms. alkamassa. Aikaahan ei ole ollut kuin viime kesästä lähtien...

    tänään yritin tilata huoltoaikaa grandeen,ei onnistunut ,lupasivat soittaa,vaan ei oo soittoo kuulunut,luulis rahan kelpaavan!

    Äänestä

"Lehdessä olleen uutisen mukaan uusi maahantuoja alkaa kuulema myymään uuden vuosimallisia Fiateja toisenlaisilla varusteilla Deltan autoihin verrattuna."

Pitääkö se autofennikan tj ihmisiä ihan täysin urpoina??? Vai onko vetyperoksidilla lettinsä kenoon laittanu äijä se ite hiukan hölömö. Kas kun ei seuraavaksi väitä, että heille tulee ihan eri laatuisia Fiateja kuin Deltalle - paljon kestävämpiä ja parempia! :D

Fakta on vaan se, että samoja paskoja myyvät, TOSIN KALLIIMMALLA HINNALLA JA LYHYEMMÄLLÄ TAKUULLA! Voihan sitä yrittää vedättää ihmisiä ja valitettavasti on niitäkin jotka menevät tuohon retkuun!!

Äänestä
  • Luulenpa, että vaihdokista saa paremman hyvityksen kuin Teltta-autossa, jolloin välirahan suhde muuttuu. Autokaupoilla ei kannata tuijottaa pyyntihintaa etenkään silloin, jos on vaihdokki mukana.

    Äänestä

  • StiloMW kirjoitti:

    Luulenpa, että vaihdokista saa paremman hyvityksen kuin Teltta-autossa, jolloin välirahan suhde muuttuu. Autokaupoilla ei kannata tuijottaa pyyntihintaa etenkään silloin, jos on vaihdokki mukana.

    muiden automaahantuojien toimesta eli että autoja myytiin liian pienellä katteella. Silti moni luuli että Aro myy halvemmalla autot, no yllätys yllätys hinnat nousivat. Nyt on sitten huolto hinnat pompsahtaneet. Vaikea uskoa että välirahakaan pienenee auton vaihdossa, mutta siitä ei ole vielä kokemusta itsellä, laittakaapa infoa, paha epäilys vaan on että ei tässä Fiat asiakas ainakaan pärjännyt.

    Äänestä

  • dumppauksesta kirjoitti:

    muiden automaahantuojien toimesta eli että autoja myytiin liian pienellä katteella. Silti moni luuli että Aro myy halvemmalla autot, no yllätys yllätys hinnat nousivat. Nyt on sitten huolto hinnat pompsahtaneet. Vaikea uskoa että välirahakaan pienenee auton vaihdossa, mutta siitä ei ole vielä kokemusta itsellä, laittakaapa infoa, paha epäilys vaan on että ei tässä Fiat asiakas ainakaan pärjännyt.

    Olen kysellyt Alfan varaosahintoja ja huoltohintoja ja yllätys yllätys ne ovat parhaimmillaan kaksinkertaistuneet siitä mitä ne olivat teltassa.

    Kyllä joutais koko aropulju mennä konkkaan ja nopsaan!

    Äänestä

  • hohhoijaa... kirjoitti:

    Olen kysellyt Alfan varaosahintoja ja huoltohintoja ja yllätys yllätys ne ovat parhaimmillaan kaksinkertaistuneet siitä mitä ne olivat teltassa.

    Kyllä joutais koko aropulju mennä konkkaan ja nopsaan!

    "Pitääkö se autofennikan tj ihmisiä ihan täysin urpoina??? Vai onko vetyperoksidilla lettinsä kenoon laittanu äijä se ite hiukan hölömö. Kas kun ei seuraavaksi väitä, että heille tulee ihan eri laatuisia Fiateja kuin Deltalle - paljon kestävämpiä ja parempia! :D"

    En tiiä autofennican toimarista, mut tiiän ainaki kuka se täs urpo on. Uusi maahantuoja on parantanut myynnissä olleiden mallien vakiovarustusta, joka selviää jos jaksaisit edes klikata heidän sivuille ja lukea edes vähän. Mitä oon lukenut ja tiedustellut uudesta maahantuojasta niin omasta näkökulmasta toiminta vaikuttaa ainakin sata kertaa ammattimaiselta kuin deltan....saa nähdä..

    Äänestä

  • valoja päälle... kirjoitti:

    "Pitääkö se autofennikan tj ihmisiä ihan täysin urpoina??? Vai onko vetyperoksidilla lettinsä kenoon laittanu äijä se ite hiukan hölömö. Kas kun ei seuraavaksi väitä, että heille tulee ihan eri laatuisia Fiateja kuin Deltalle - paljon kestävämpiä ja parempia! :D"

    En tiiä autofennican toimarista, mut tiiän ainaki kuka se täs urpo on. Uusi maahantuoja on parantanut myynnissä olleiden mallien vakiovarustusta, joka selviää jos jaksaisit edes klikata heidän sivuille ja lukea edes vähän. Mitä oon lukenut ja tiedustellut uudesta maahantuojasta niin omasta näkökulmasta toiminta vaikuttaa ainakin sata kertaa ammattimaiselta kuin deltan....saa nähdä..

    nähdään oikeasti vasta jonkin kuukauden kuluttua kun nuo Deltan loppuun myynnit ovat ohi ja varastot tyhjät. Nythän Delta hävittää varastojaan mihin hintaan hyvänsä saneeraushallinnon luvalla ja velkojien sekä saamamiesten kustannuksella. Tappiot on otettu huomioon saneerauskuluissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


StiloMW kirjoitti:

Mikä tämä uusi maahantuontikuvio oikein on, kun autoja ei saa (ei ainakaan viimeksi ollut kun kävin) eikä niitä markkinoida?

Miten voi muka olla mahdollista, että jollain Renaultilla, KIA:lla tai Mitsubishillä on toimiva maahantuonti, mutta ei Fiatilla? Tästäkin huolimatta että Fiat on markkinavoittaja Euroopassa. Pösilöä sakkia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu