kun vihdoin ja viimein saatin ääneseudulle tuo "raideliikenne"..on niin jumalattomat urat teillä ja kaduilla..kyllä jos asfaltissa on syvät urat niin niitä mittaillaan ja pian vedetään uusi asfaltti mutta jäässä olevien teiden ja katujen jääuria ei mittailla eikä poisteta..ihan kuin venäjän karjalassa tuo teiden hoito.
On se kiva
kädetön autoilija
6450
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kauan kesti..kolme autoa sai törmätä suolahdessa samaan liikenteenjakajaan ennenkuin saivat hiekkaa risteykseen..
Nimimerkki: "kädetön autoilija"kirjoitti
On se kiva kun vihdoin ja viimein saatiin raideliikenne".
Totta noin, ei saada poistettua raitoja, kun hiljakkoin jossain tuolla Kinnulan suunnalla taisivat ampua muutenkin Keski-Suomessa vähäisiä Karhuja, onhan tosin tuolla Sumiaisten suunnalla, mentäessä Rautionmäeltä Pyhälahden suuntaan, on sillä suunnalla erikoisesti ja aika useinkin nähty karhu, rohkeasti olikin edennyt, oikein maantiellä kulkien eteni, etenkin meidän tiellä kulkioiden uteliaiden kohdallavähän ohimennen möyrisi, ikään kuin, vain vähän sivuun koukaten, arveli tietysti, että mitenkähän tästä kiperästä tilanteeesta oikein kunnialla ohi sovitelleen, ja mikä vielä, mikä ihmeellisintä asiassa olikaan, se oli osannut oitis kulkea oikeassa laidassa. Sinne meni, häipyen mäkistä tietä, edeten näkymättömiin, ei tosin möyrynnyt tavallisuudesta poikketen, jotenkin kuitenkin.
Sitä siinä lakkautetun Rautionmäen kyläkoulun kohdalla oikein porukalla poikain kanssa ihmeteltiin, että mihin tuo liene menossa, etenkin kun on noin yksin lähtenyt vielä liikkeelle. Yksi erikoisuushan tuossa mahtoi vielä olla kun on näin talvi aika, no selvisihän se, etenkin se, että mihin oli menossa, kun siellä suunnalla on, mihin tuo kovasti vanha ja hyvissä voimissaan oleva köyryselkäinen Karhu, ainakin sille näytti, että hyvissä voimissa saattaa olla, että sinne se varmaan on menossa, sinne missä on koneyrittäjä- urakoitsija Raimo Hytösellä sellainen tuuhean närepuskan alla sopiva juurakko-onkalo, niin sinnehän tuo oitis oli ollut onkalon koloon menossa, tietysti oikaissut oitis koipensa, ja ollutkin sitten hyvin hiljakseen, jääden odottamaan, että kun tuo aurinko katselis korkeammalta, siten sais olla huilaten lopputalven erikoismallisessa onkalopesän rauhassa.
Ja vissi on näin, kun me kyläkunnan poikain kanssa vähän seurattiin hiljolleen perässä hiipaten, että mihin mahtanee noin mahtava Karhu suunnistaa, niin mihin meni, sinne tuo meni näreen alle, sinne meni odottamaan, että ja niin, ja noin moineen, kunnes joku taas sattuu karhuasioissa soitteleen, että täällä päin olis taas sellainen tavattavissa, että olkaa hyvät olkaa valppaana ja soitelkaa.
maailma ei ole täydellinen, kaukana siitä. nuo teiden urat ym. ei haittaa ainakaan minua kun muistan noudattaa vanhan autokoulu opettajani Kuikan neuvoa ajaa kelin ja tilanteen mukaan.
etelässä kehä kolmosen sisäpuolella on joka alkutalvi pellit kolisseet ja aina se paha ilkeä yllättävä talvi on syypää. harvemmin me "maalais-suomalaiset" ollaan säätä tai olosuhteita syytelty vaan vastuu on kannettu
omasta ajosta niinkuin pitääkin. sitäpaitsi elämässä on suurempiakin murheita kuin autoilun mukana tulevat haasteet, eikä kiitollisuus ja nöyrä asenne siinäkään olisi vhingoksi,,valittamisen aihetta löytää kyllä joka asiasta jos sitä vain haluaa, ja siinähän me suomalaiset ollaat mestareita,,
mutta asenne ratkaisee liikenteessä niinkui9n elämässäkin, ja sitä voi aina muuttaa koska ihmisellä on tietääkseni luotu vapaa tahto.
Onko siellä muita hyviä liikenne neuvoja antavia kuin hän, tuo vanha autokoulun opettaja. Silloin kun tuli ajovalopakko, tuo samainen Ope sanoi: " Hän ei ainakaan ala käyttään ajovaloja", että miten on, joko hän on muuttanut ajovalopakko kieleteistä asennoistumistaan ja vielä silloin kun oli ajo-opetusta korttia hankkiville antamassa. Vieläköhän tuo kyseinen Ope on matkassa mukana, kun ei ole täällä Jyväskylän liepeillä enää koppalakkia omistavaa näkynyt.
haittaa nuo urat tiessä, sais olla vieläkin syvemmät ja ei minun takia tartteis aurata teitä ollenkaan eikä suolata/hiekoittaa, ei tässä aivan kädettömiä olla kun ratin takana ollaan, liikun sitten kävellen jos autolla en pääse..kunhan kirjoitin ja katsoin kuka vastaa ja mitä, välillä on hyvä kun tökkää ampiaispesään, näkyy ne urat ja liukkaus vaan joidenkin autoilua haittaavan kun näkee vähän väliä keulan jälkiä penkoissa sekä liikenteenjakajissa.
karhut myyty männä vuosina tuonne rajan taa venäjälle?..vai jäikö vielä muutama suomeenkin? nehän teki polanteisista teistä siloisia..eikös se ollut niin että kun karhu oli koukannut bussipysäkin kautta niin henkilöautotkin koukkas samalla tavalla pysäkin kautta.