millaisia kokemuksia teillä on, paljonko opel syö öljyä? itselläni astra 1.8 GLX 16V -95 ml.150tkm Caravan, ja öljyä menee älyttömästi! Opel huollosta sanottiin että heidän mielestä jopa 1,5 litraa 1000km on "normaalia". Musta se on kaukana normaalista! Ainakaan vanha tuplasti ajettu Vento ei vienyt tätä määrää lähelläkään.. monet tutut on jutellu että heidän Opelit vie öljyä, onko näin? Ja missä vika esim. mun autossa, paljonko korjaus maksaa?
astran/opelin öljynkulutus
caravan
18
4859
Vastaukset
- Viki
Astra 1,6 8v, ei öljynlisäystä 30tkm -> 60 tkm öljynvaihtovälillä.
- arska
ei tarvi lisätä vectra c, toisin oli avensiksessa
- Opeleilla ajellut
Kokemusta seuraavista Opeleista on tullut hankittua:
Astra Caravan 1.8 vm 1994 65 tkm
Astra Caravan 1.8 vm 1996 65 tkm
Vectra Voyage 1.6 vm 1997 120 tkm
Zafira Elegance 1.8 vm 2000 120 tkm
Corsa 1.4 GLS vm 1996 80 tkm
Yksikään auto ei ole kuluttanut öljyä, niin että olisi pitänyt lisätä huoltojen välillä paitsi erittäin vaativissa olosuhteissa kuten pitkillä matkoilla kuumassa kelissä lujaa ajaen. Ja silloinkin siedettävissä määrin, eli pieniä määriä.
Zafira 2000 vuosimalliin pidennettiin huolto- ja öljynvaihtoväli 30 000 km:iin. Viime kesän helteillä nuorison ajaessa pitkää matkaa varoiksi lisättiin .25 litraa 10 000 km ennen huoltoa.
Eli mikäli autosi kuluttaa öljyä "holvaamalla" on siinä joku vika uskaltaisin sanoa. Lähinnä tulee mieleen venttiilien ohjurikumit tai männänrenkaat. Muualta öljy ei pääse ulos koneesta huomaamatta.
- No tota
Samainen auto 1.8 16v HB vm96 ajettu ~120tkm. Ei kuluta 10000km:lle pisaraakaan, MUTTA kun käytin viime kesänä (vahingossa ostin)sitä Mobilin uutta Rally formulaa joka on vieläkin notkeampaa kuin perinteinen Rally formula niin jopas kulutti,ja reilusti!!! Mitäköhän Opeliksi korjaajia nekin on ollut ku sellaisia puhelivat.
- sulla
Astra 1,6 8v 230 000km : 1 litra/15000km.
- dieselisti
Astra 1.7DTL vm.96. Vie ainakin 2l / 10tkm. Seuraavaksi vaihdan Shellin helixin tilalle Mobilin ykköstä, niin katsotaan viekö enää. Ooppelit ovat tunnettuja öljyn kulutuksestaan aina 2000-luvulle asti. Viasta ei varsinaisesti ole kysymys, mutta venttiilinohjurikumeihin vaiva jotenkin liittyy, kuulemma
- jake
kyllähän jotkut kunnossa olevat opelit kuluttaa aika paljon öljyä ja jos katsot esim. käyttöohjekirjasta niin siellä on kyllä aika suuret arvot "normaalille" öljynkulutukselle...
- ex-opelisti
Minulla oli Astra 1.6 GL 16v vm-94. Öljynkulutus 1-1,5 litraa/1000 km. Merkkiasentaja epäili joko venttiilivarren kumeja (on kuulemma ongelma 16 - venttiilisissä) tai sitten alikoon mäntiä. Opelin 16- venttiilistä mallia on kuulemma tuotu suomeen 94 - 95 enemmänkin joihin on lipsahtanut ko. männät. Osa noista on kuulemma korjattu....
- tätänykyä?
joo
- kuulija
tätänykyä? kirjoitti:
joo
Eikö tuossa koneessa ole juuri tyyppivikana nuo venttiilinohjurin kumit ja niiden paikallaanpysyminen.Kulutus on liiallista ja vika tod.näk siinä
- boss
tätänykyä? kirjoitti:
joo
ajelen nykyisin jenkillä, välissä ehti olla Mondeo 2.0 GT...Kuis?
- RaakaRane
Kokemuksia on kolmesta Obelixista: Astra 1,6 8v vm99: ei öljyn lisäystä / 15 000 km
Opel Omega 2,0 16v vm 95, 0,5 litraa / 15 000 km
Opel Omega 2,2Dti vm 2003 ei öljyn lisäystä / 30 000 km. - F -96
itselläni on F-astra -96 1,6 16 v ecotec -koneella ja öljynsyönnin kanssa oli ongelmia. Vei n. 0,6l/1000 km. Syynä öljyn syöntiin oli juuri astran tyyppivika, eli venttiilinvarren tiivisteet olivat haurastuneet ja lähteneet pois paikaltaan. Remontti maksoi tasan 400 euroa. Remontti tehdään jakopään kautta, joten samalla kerralla myös jakohihna ja vesipumppu menevät uusiksi.Rempan jälkeen ajettu n. 4000 km ja öljyä ei ole kulunut yhtään. Jos autoa aikoo pitää, kannattaa remontti tehdä koska muuten kone karstoittuu ajan myötä tosi pahasti, koska öljy pääsee vuotavan venttiilin kautta sylinteriin ja palaa siellä todella epäpuhtaasti
- Ecotec
Missä ja milloin sait remontin tehtyä noin edullisesti.
- manuel
Ecotec kirjoitti:
Missä ja milloin sait remontin tehtyä noin edullisesti.
Miullakin on astra(-95 1,6 16v), jonka öljyn kulutus on ollut vaihtelevaa (ensin 1000 kilsaa ilman kulutusta ja sit perään 1000 kilsaa ja liki litra!). Muutenhan tuolla ajelisi, muttakun se tukkii egr-venttiilin öljyn syönnin takia ja sen putsaaminen kuukauden välein maksaa rahaa.
Mie vaihdatin ensin siihen nuo venttiilivarren kumit (300e opliassa), mutta ilmeni että öljyn kulutuksen syy ei ollut niissä sillä olivat kunnossa ja vaihdettu jo edellisen omistajan toimesta. Tutkittaessa todettiin, että imusarja on täynnä pehmeää öljymoskaa, eli kun kone ei ollut polttanut eikä tiputtanut öljyä, oli kaikki töhnä varastoitunut imusarjaan hirmu moskaksi. Vitutti maksaa siitä puhdistamisesta. Nyt sitten katellaan josko vaikka paksumman öljyn käyttö auttaisi ennen kuin revitään motti auki ja vaihdetaan männän renkaat/hoonataan/porataan. ja rahaa menee. Kertokaapa työ jotka paremmin asioista tiedätte, että
- miten se egr-venttiili tukkiutuu? Mikä sen saa aikaan ja mitä siellä tapahtuu? Polttaako kone öljyä silloin kun egr-ongelmia on vai voiko imusarjassa oleva öljytöhnä olla jotenkin syy egr-tukkoihin?
-Mikä voi selittää tuollaisen hyvin vaihtelevan öljynkulutuksen?
-Miltä kuulostaa tuo imusarjan moska. Mikä sen kertymisen olisi voinut aiheuttaa? Ehdottivat jäätymistä, mutta en usko siihen itse ollenkaan.
Monta kysymystä, mutta jos joku johonkin osaisi jotain sanoa. - Metro-Autossa
Mulla myös F-Astra -96 tosin 1,8 16v koneella.
Autolla ajettu nyt n. 120tkm ja alkanut menemään öljyä se melkein litra 2000km:llä. Kyselin Metro-Autosta niin kumeja epäilivät...Täytynee viedä laitettavaksi...toisaalta tekisi kyllä mieli vaihtaa johonkin muuhun. Olisi ilmastoinnillekin käyttöä. - Anonyymi
manuel kirjoitti:
Miullakin on astra(-95 1,6 16v), jonka öljyn kulutus on ollut vaihtelevaa (ensin 1000 kilsaa ilman kulutusta ja sit perään 1000 kilsaa ja liki litra!). Muutenhan tuolla ajelisi, muttakun se tukkii egr-venttiilin öljyn syönnin takia ja sen putsaaminen kuukauden välein maksaa rahaa.
Mie vaihdatin ensin siihen nuo venttiilivarren kumit (300e opliassa), mutta ilmeni että öljyn kulutuksen syy ei ollut niissä sillä olivat kunnossa ja vaihdettu jo edellisen omistajan toimesta. Tutkittaessa todettiin, että imusarja on täynnä pehmeää öljymoskaa, eli kun kone ei ollut polttanut eikä tiputtanut öljyä, oli kaikki töhnä varastoitunut imusarjaan hirmu moskaksi. Vitutti maksaa siitä puhdistamisesta. Nyt sitten katellaan josko vaikka paksumman öljyn käyttö auttaisi ennen kuin revitään motti auki ja vaihdetaan männän renkaat/hoonataan/porataan. ja rahaa menee. Kertokaapa työ jotka paremmin asioista tiedätte, että
- miten se egr-venttiili tukkiutuu? Mikä sen saa aikaan ja mitä siellä tapahtuu? Polttaako kone öljyä silloin kun egr-ongelmia on vai voiko imusarjassa oleva öljytöhnä olla jotenkin syy egr-tukkoihin?
-Mikä voi selittää tuollaisen hyvin vaihtelevan öljynkulutuksen?
-Miltä kuulostaa tuo imusarjan moska. Mikä sen kertymisen olisi voinut aiheuttaa? Ehdottivat jäätymistä, mutta en usko siihen itse ollenkaan.
Monta kysymystä, mutta jos joku johonkin osaisi jotain sanoa.Hajoittamo n pitäjä kertoi,ettähuohotus on tukossa kampikammiosta ja lykkää imusarjaan öljyä josta vois myös johtua imusarjan töhnääntyminen myös kuin egr.venttiilin karstoittuminen ym.ta Minulla 99 mallissa myös kova kulutus öljyssä jos ajan pitempää matkaa,pitää kuulemma vaihtaa koko venttiilikoppa,ei voi äitiä purkaa!? Eli monta syytä öljynkulutukseen voi olla!
- Anonyymi
A teeksi painovirhe venttiilikopan suodatin/ venttiili ei purettavissa,pesu tietenkin yksi vaihtoehto!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes1024487Yleltä tyrmäävä uutinen
Ylen uutisen mukaan Raamattu on keksitty n. 2600. Putoaako kristinuskolta pohja kokonaan alta pois? https://yle.fi/a/743821243- 1861052
Pakko kertoa mies
Äitini tietää, että olen ihastunut sinuun. 😳 halusin että hän näkisi sinun kuvan ja pyysin googlaamaan sinua. Kommentti1091032Sinä vain tulit elämääni
Ja joku tarkoitus sillä on ollut. Näyttämään mitä olen ja kuinka arvokas voisin olla. Se muutti ja käänsi elämäni suunna85921Millaisia ajatuksia on kaivatusta ja tilanteestanne tänään?
Kerro omista mietteistäsi tai lähetä terveisiä. Ehkä hän lukee ja lähettää sinulle takaisin omia mietteitään.47901- 64891
- 64856
Riitta-Liisa ja Toni Roponen: Ero! Riitta-Liisa Roponen kertoo asiasta Instagramissa.
Riitta-Liisa ja Toni Roponen eroavat. Riitta-Liisa Roponen kertoo asiasta Instagramissa. – Talvi on ollut elämäni synk11852Onko se niin
Että meillä molemmilla on niin isot egot ettei voi alentua myöntämään kuin tykkää toisesta64826