Naismoottoropyöräilijät

Olisin kiinnostunut kuulemaan naismoottoripyöräilijöiden vinkkejä, kommentteja...kaikkea mahdollista ajamisen aloittamisesta. Tähän asti olen istunut vain kyytiläisenä, mutta nyt on iskenyt innostus hommata oma pyörä. Pyörän hommaamisen hoitaa isäntä, mutta muuten olis kiva kuulla kokemuksia.
122581
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Halusit tietää pyörän hankkimisesta yms.
Pyörän valinnasta sen verran,että ensimmäinen pyörä voi olla 500 cm3, mutta voin taata,että ensimmäisen kesän jälkeen kaipaat jo suurempaa millä voi lähteä pidemmällekin matkalle.Oma ensimmäinen suurempi pyörä oli 750cm3 suzuki intruder. Siinä riittää tehoja ja vääntöä pidempiäkin matkoja varten. Tykkään myös kustomi mallisista pyöristä niiden matalan painopisteen takia ja varmasti ylettyy jalat maahan joka on tärkeää. Varusteista sen verran, että toiset (esim. minä) tykkään myös että varusteet on pyörän mukaan. Goretex varusteet on käytännölliset jos ne vaan ovat ehjät ja pitävät vettä. Nahka vaatteet ovat myös varteenotettava vaihtoehto, varsinkaan jos ei halua tinkiä tyylistä. Jos sinulla on pyöräkortti, mutta et ole ajanut, suosittelen että käytte miehesi kanssa ensin jossain kentällä vähän harjoittelemassa pyörän käsittelyä. Autoilu ja pyöräily kun ovat kaksi aivan eri maailmaa..
Ei muuta kuin aurinkoista kesää ja turvallisia kilometrejä ja muista, että olet aina se heikompi osapuoli!!

Äänestä

Kuten tuo aikaisempikin sanoi, kannattaa ensin ajaa hieman "pienemmällä" (kuinka sen syt määrittelee) pyörällä, ite ostin poikakaverilta 650cc ekaksi pyöräksi n. 5 vuotta sitten. Nyt on sitten tulossa 1100cc. Ja ehottomasti kannattaa nähdä vaivaa tutustuakseen erilaisiin pyörätyyppeihin, monesti puolison tai kavereiden pyörämaku vaikuttaa omaan hankintapäätökseen. Toiselle käy custom, toiselle katu ja endurokin on hyvä vaihtoehto. Mieti missä ja millaisella nopeudella haluat ajella.

Äänestä

älä vain välitä noista haukkumisista,ne ovat sellaisia ihmisiä joilla ei ole omaa pyörää.
osta sellainen pyörä joka sopii sinun pituuteen ja voimiisi,että jaksat pitää sen pystyssä sekä on helppo hallita.sillä ei ole merkitystä onko se miten iso tahaansa vaan sillä että pystyt sitä hallitsemaan.
tosi turvallisia tulevia kilometrejä ja osta se pyörä,tunnen monia nais moottoripyöräilijöitä ja ei ole ollut reissussa mitään ongelmia heidän kanssa ei ajamisessa eikä mukana pysymisessä

Äänestä

Täällähän toimiikin tehokas sheriffi, kiitos siitä! Taisin sortua ittekin asiattomuuksiin, mutta kun otti niin päähän ne kommentit. Kiva on lukea kunnon kskusteluja ja osallistua,jos on joatakin sanottavaa asiasta!

Äänestä

Anteeksi nyt, että olen väärää sukupuolta, mutta tahtoisin sanoa, että jos sinulla jo kortti jolla ajaa, niin mene silti motokouluun ottamaan tunteja ja suorittamaan käsittelykokeet. Vaimo ei uskonut ennekuin lippasi; onneksi vain pieniä kalustovaurioita.

Äänestä
  • Erilaisilla pinnoilla ajamisesta haluun antaa vinkin. Asfaltti, varsinkin uusi, mukulakivi, ratikkakiskot, ajoratamaalaukset saattaa olla liukkaita varsinkin vesisateella. Jäälle jos joutuu niin on liukasta. Sitten on asfaltilla mutkissa vaaniva hiekka, jos siihen tulee vauhdilla, niin on liukasta. Myös urapaikkaukset on aika kettumaisia. Kaikenkaikkiaan näistä selviää aika hyvin jos ajelee osapuilleen rajoitusten mukaan. Mutta siltikin suosittelen aloittamaan ajamisen. nimim. 300 000 km

    Äänestä

esim. 535 virago, jalat ylettyy kunolla maahan eikä ole niin kauhean painava 195kg.Tehojakin on sen verran että et heti jää jalkoihin.

Äänestä

Itse aloitin parkkipaikalla miehen opastuksella 400:lla customilla. Mies ois laittanut mut autokouluun, mut en halunnut mennä. Autokoulun kirjan moottoripyörä hommista se mulle hankki. Sit vaan ajoa ja parkkeeraus ym. harjoittelua. Ajaminen tiellä on monesti helpompaa, kun pyörän käsittely hitaassa vauhdissa ja muu vekslailu parkkiin laittettaessa tms. Eka pyörässä oli mulle tärkeetä, et jalat yltti kunnolla maahan. Pienehkölläkin pyörällä pärjää useamman kesän, mutta yllättävän äkkiä saattaa isomman tuska iskeä. Se kannattaa muistaa, että kaikilla pyörillä voi reissua tehdä, vaatii vaan oikean asenteen.
Ensimmäisen kesän ajattelin, et ois helpompaa olla vaan kyydissä, mut sen jälkeen en ole enää kyytiin haaveillut. Itse ajaminen on kuitenkin aivan jotain muuta kun kyydissä olo. Tervetuloa joukkoon!

Äänestä

Itse aloitin tän harrastuksen keväällä -03. Hankittiin virago 535 ja mies opetti parkkipaikalla ja hiekkamontulla ajamaan. Aluksi ajelin kaupungin ulkopuolella, sitten kaupungissa. Hyvin, ilman haavereita meni koko kesä :) Paljon vaan ajoa, niin tulee hyvä tuntuma.

Äänestä

do dii, kiva ku joku ottaa saman asian puheeks mikä ittelläki mieltä kalvaa. Siis. AB-kortti on joka oikeuttaa moottoripyörää ajamaan. Ikinä en oo polkupyörää kummempaa kakssarvista ohjastanu. Vaan nyt on lanseerattu Motopassi- tämmösille tumpeloille ku minäkkii oun. Elikkäs paikkakunnaltas jos löytyy em. autokoulu, jolla on leivissä viksu mopoilija, niin eiku oppiin. niin aijon ittekii tehä. Pisti vaan silimään että aika isoja pyöriä suositellaan ekoiksi pyöriksi, ittellä on Virago 250, ja senkii käsitteleminen on miehen mielestä aika hakusessa.. Ruumiinrakenteesta riippuu ja roikkuu, ite oon 160 cm lyhyt enkä varmaan jaksais viissatasta pystyssä piellä. Mut eniwei, muista moikata vasemmalla käellä, oikia kun on kahvassa kiinni..!

Äänestä
  • 250 ja 535 viragon painoero on n.38kg että kyllä ne pystyssä pysyy pienemmälläkin tytöllä!!

    Äänestä

  • kirsi kirjoitti:

    250 ja 535 viragon painoero on n.38kg että kyllä ne pystyssä pysyy pienemmälläkin tytöllä!!

    ja tärkeintä minusta ainaskin on aluksi, että jalat ylttää kunnolla maahan, jolloin pysyy tukevasti pystyssä, vaikka painoa olisikin enemmän. En minä ainakaan jaksanut pitää entistä pienempää pyörää sen paremmin kuin tätä isompaakaan pystyssä, jos se jostain syystä lähtee kaatumaan ja pääsee tarpeeksi pitkälle. Normaali ajossa en näe kovin suurta merkitystä itse painolla.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


"moottoripyöräilystä o... kirjoitti:

Olisin kiinnostunut kuulemaan naismoottoripyöräilijöiden vinkkejä, kommentteja...kaikkea mahdollista ajamisen aloittamisesta. Tähän asti olen istunut vain kyytiläisenä, mutta nyt on iskenyt innostus hommata oma pyörä. Pyörän hommaamisen hoitaa isäntä, mutta muuten olis kiva kuulla kokemuksia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu